Fiets.nl

Als je gewoon dezelfde intensiteit aanhoud is binnen niet zo heel veel anders.
Behalve dat het mentaal heel zwaar is.

Buiten zoals vandaag vind ik echt helemaal niks. Zeker niet op de weg. MTB gaat nog wel.

2 uren binnen is niet 100% gelijk als buiten 4 uren.
Maar je zweet al veel meer, ook met ventilator en koeling enz....nooit benen stil.
En in plaats van 4 uur duur dan 2 uren met tempo blokken.

Is niet zelfde, maar zou gewoon graag willen weten wat te doen als men aangeeft dat je 4 uren moet doen en je enkel op de rollen kan/wilt rijden.

Hoe dit in Join aangeven.

wasbeer2006 schreef: ↑03 dec 2022 20:18 Als je gewoon dezelfde intensiteit aanhoud is binnen niet zo heel veel anders.
Behalve dat het mentaal heel zwaar is.

Buiten zoals vandaag vind ik echt helemaal niks. Zeker niet op de weg. MTB gaat nog wel.

Mentaal is het idd zwaar, nauwelijks afleiding, daarbij ook minder verkoeling... al met al gewoon verstand op 0, erg mode aan en draaien

$teven schreef: ↑03 dec 2022 20:23 2 uren binnen is niet 100% gelijk als buiten 4 uren.
Maar je zweet al veel meer, ook met ventilator en koeling enz....nooit benen stil.
En in plaats van 4 uur duur dan 2 uren met tempo blokken.

Is niet zelfde, maar zou gewoon graag willen weten wat te doen als men aangeeft dat je 4 uren moet doen en je enkel op de rollen kan/wilt rijden.

Hoe dit in Join aangeven.

Dan pas je toch gewoon de training handmatig aan? Kies je voor een andere trainingsvorm qua tijd en intensiteit.

Jim van Join gaf aan dat een indoor training qua effectiviteit circa een derde effectiever is.

Twee uur op de trainer moet ik echter niet aan denken maar buiten lukt dat prima. Ietsje langer is ook geen probleem.

Meer dan een uur binnen doe ik nooit. Door de beschikbaarheid op 1 uur in te stellen, geeft JOIN prima trainingen daarvoor. Binnen intensief, buiten lange duur. Werkt perfect voor mij.

CPR schreef: ↑03 dec 2022 20:25

wasbeer2006 schreef: ↑03 dec 2022 20:18 Als je gewoon dezelfde intensiteit aanhoud is binnen niet zo heel veel anders.
Behalve dat het mentaal heel zwaar is.

Buiten zoals vandaag vind ik echt helemaal niks. Zeker niet op de weg. MTB gaat nog wel.

Mentaal is het idd zwaar, nauwelijks afleiding, daarbij ook minder verkoeling... al met al gewoon verstand op 0, erg mode aan en draaien

Waarom ERG mode aan? Voor het realistische gevoel? Die gebruik ik eigenlijk nooit, de ERG mode.

Ik gebruik ERG mode vaak, met name voor de Join endurance ritten, dan hoef ik verder niet op de intensiteit te letten. Ik zet er altijd een fijne klim van Fulgaz onder plus een podcast of spotify en dan is het voor mij eigenlijk nooit saai. Gisteren nog 2 uur en een kwartier getrapt om de hele noordwestelijke kustweg van Mallorca af te kachelen.

Ik gebruik de ERG mode ook voor alle zones behalve de VO2max blokken. Zo hoef ik niet constant op het vermogen te letten, zeker tijdens de duurzone indoor vind ik dat saai. De VO2max blokken wil ik goed kunnen aanvoelen of er meer/minder in de tank zit, dat voelt beter dan een vast vermogen, zeker bij lange blokken van bijv. 4 of 5 minuten.

Bij mij is een uurtje a vijf kwartier echt de max. Alleen als er bv in jan/feb een periode is dat ik een weekend niet buiten kan wil ik wel eens 2 uur doen.

Wat bij mij helpt is een parcour uitzoeken met twee klimmetjes van 20minuten of en wat uitrijden en inrijden.
Dan vind ik het wel te doen.

Zaterdag een 3,5 uur buiten met tempo wisseling begon toch vrij koude handen te krijgen. Dus omdat te voorkomen maar een zwift rit vooraf gedaan de zondags

Gister een 1,5 uur zwift rit aangevuld met 2 uur buiten rijden naar de schoonfamilie. Vriendin moest eerst werken en dit scheelde dan toch weer 80 km rijden.

Wanneer het echt regent etc heb ik geen moeite om een duurrit van 3 uur af te werken op zwift wat youtube filmpjes en muziekje aan en gaan. Met twee ventilators 1 op de voeten en 1 op het bovenlichaam + hoofd kan ik het goed volhouden.

Knap hoor, niets dan respect!
Je houd het wel lekker bij in deze periode.

Ik moet na zwift niet op de weg. Ik zweet zo erg dat ik echt ee kwartier tot half uur moet wachten en het was gisteren 11 graden in de garage.