Fiets.nl

Quadrophenia schreef: ↑15 sep 2020 10:26 Hier zal ik wellicht nog een apart topic voor openen om het hele proces in kaart te brengen en eventueel beroep te doen op hulp van mede-forumleden.

Aangezien ik zelf ook aan het overwegen ben om iets op te bouwen volgend jaar zie ik graag een apart draadje verschijnen wat ik kan volgen

Hoe zit het qua spuitschema? Ga je zelf iets bedenken? Kiezen uit bestaande schemas?
Veel succes in ieder geval!

Quadrophenia schreef: ↑15 sep 2020 10:44 @ypuh, bedankt voor de uitgebreide toelichting! Mijn gevoel zegt ook dat ik bij mijn eerdere gevoel moet blijven en moet gaan voor de 26mm/19mm variant. Jouw uitleg versterkt dit gevoel... Andere meningen zijn uiteraard welkom!

Ik heb destijds zelf velgen geïmporteerd uit China en gekozen voor een 29mm/22mm velg. Ik rij tubeless. Op het achterwiel heb ik het vorige model Schwalbe Pro One in maat 25c liggen. Deze band valt heel groot, en op mijn velg is deze 30mm breed. Dit vind ik voorin te breed, en daarom heb ik daar een Pirelli P Zero Race tlr band gemonteerd, in maat 26C. Deze valt dan weer wat minder breed uit dan de Schwalbe, en meet 28mm op mijn velg. Qua stuurgedrag is dat erg fijn. Ik heb ook echt het idee dat de band, omdat hij niet breder is dan de buitenkant van mijn velg, de aerodynamische eigenschappen van mijn 50mm hoge velgen niet zo veel beïnvloedt. Niet dat ik opeens veel harder ga, maar het voorwiel trekt minder bij stevige windvlagen.

Met name deze laatste eigenschap is voor mij een reden om voor een bredere velg te kiezen.

Desertstorm schreef: ↑15 sep 2020 16:53 Hoe zit het qua spuitschema? Ga je zelf iets bedenken? Kiezen uit bestaande schemas?
Veel succes in ieder geval!

Wat betreft het spuitwerk houd ik het tamelijk basaal. Voor mij hoeft het niet te druk, vandaar gekozen voor één kleur voor het frame en vork. Dit zal een grijze kleur worden, waarschijnlijk in de richting van Pantone Cool Gray 10c, al ben ik er nog niet helemaal uit uit. Stuur en zadelpen vervolgens gewoon in mat zwart. Voor velen wellicht te saai, maar ik vind dat wel tof.

swifty schreef: ↑15 sep 2020 19:15
Ik heb destijds zelf velgen geïmporteerd uit China en gekozen voor een 29mm/22mm velg. Ik rij tubeless. Op het achterwiel heb ik het vorige model Schwalbe Pro One in maat 25c liggen. Deze band valt heel groot, en op mijn velg is deze 30mm breed. Dit vind ik voorin te breed, en daarom heb ik daar een Pirelli P Zero Race tlr band gemonteerd, in maat 26C. Deze valt dan weer wat minder breed uit dan de Schwalbe, en meet 28mm op mijn velg. Qua stuurgedrag is dat erg fijn. Ik heb ook echt het idee dat de band, omdat hij niet breder is dan de buitenkant van mijn velg, de aerodynamische eigenschappen van mijn 50mm hoge velgen niet zo veel beïnvloedt. Niet dat ik opeens veel harder ga, maar het voorwiel trekt minder bij stevige windvlagen.

Met name deze laatste eigenschap is voor mij een reden om voor een bredere velg te kiezen.

Dank Swifty, al maakt jouw post de keuze niet makkelijker

Wellicht handig om wat meer achtergrond info te plaatsen, misschien kunnen jullie me zodoende beter adviseren. Ik fiets voornamelijk in Zuid-Limburg, maar ben van plan volgend jaar af en toe het hooggebergte aan te doen. Mijn gewicht schommelt tussen de 60 en 63 kilo, Is het vanwege dit gewicht overbodig om heel breed te gaan voor meer comfort?

Het liefst rijdt ik redelijk op de limiet, dus snelheid is wel gewenst. Meestal fiets ik alleen of met maximaal twee anderen, dus echt toerfietsen in groepen is er niet bij.

Overigens had ik in gedachte te gaan voor een velgdiepte van 40mm. Dit leek me niet te extreem met mijn gewicht, of raden jullie aan minder diep te gaan of zit er nog marge om eventueel naar 45mm te gaan?

Quadrophenia schreef: ↑16 sep 2020 08:28
Dank Swifty, al maakt jouw post de keuze niet makkelijker

Wellicht handig om wat meer achtergrond info te plaatsen, misschien kunnen jullie me zodoende beter adviseren. Ik fiets voornamelijk in Zuid-Limburg, maar ben van plan volgend jaar af en toe het hooggebergte aan te doen. Mijn gewicht schommelt tussen de 60 en 63 kilo, Is het vanwege dit gewicht overbodig om heel breed te gaan voor meer comfort?

Het liefst rijdt ik redelijk op de limiet, dus snelheid is wel gewenst. Meestal fiets ik alleen of met maximaal twee anderen, dus echt toerfietsen in groepen is er niet bij.

Overigens had ik in gedachte te gaan voor een velgdiepte van 40mm. Dit leek me niet te extreem met mijn gewicht, of raden jullie aan minder diep te gaan of zit er nog marge om eventueel naar 45mm te gaan?

Om optimaal aerodynamisch voordeel van een diepe velg te hebben is het belangrijk dat de velg een bepaalde breedte/diepte verhouding heeft. Hoe breder de velg, hoe dieper die minimaal zou moeten zijn om aerodynamisch te blijven. Voor een velg die minder diep is dan 50mm zou ik sowieso niet breder gaan dan 26/21 inderdaad. Met jouw gewicht zal je qua comfort geen problemen krijgen lijkt me

swifty schreef: ↑16 sep 2020 08:41 Voor een velg die minder diep is dan 50mm zou ik sowieso niet breder gaan dan 26/21 inderdaad.

Bedoel je 26/19 of 28/21, Swifty?

Wat betreft het spuitwerk houd ik het tamelijk basaal. Voor mij hoeft het niet te druk, vandaar gekozen voor één kleur voor het frame en vork. Dit zal een grijze kleur worden, waarschijnlijk in de richting van Pantone Cool Gray 10c, al ben ik er nog niet helemaal uit uit. Stuur en zadelpen vervolgens gewoon in mat zwart. Voor velen wellicht te saai, maar ik vind dat wel tof.

Klinkt leuk! Er zijn genoeg mogelijkheden om je voorkomen (fiets, kleding, accesoires) op te laten vallen

Weet je toevallig of het bij workswell een mogelijkheid is om alleen het frame te laten spuiten en de vork ongelakt te laten? Ik heb zelf het idee om een frame in een bepaalde egale kleur te doen en dan de vork te laten wrappen met een leuk design.

Lijkt me geen probleem, aangezien er gevraagd werd of ik de vork ook in die grijze kleur wilde uitvoeren.

Wel even duidelijk aangeven hoe je de vork afgewerkt wilt hebben, want heb verhalen gelezen van kopers van een frame in China dat ze een compleet onbehandeld frame thuis kregen welke zo van de band was gerold (ruw). Velen gaan er vanuit dat dit dan een mat zwart UD afwerking betreft, maar dat schijnt dus niet het geval te zijn...

Desertstorm schreef: ↑16 sep 2020 09:58

Weet je toevallig of het bij workswell een mogelijkheid is om alleen het frame te laten spuiten en de vork ongelakt te laten?

Waarom niet gewoon mee laten lakken en dan wrappen? Kan me niet voorstellen dat het qua prijs de moeite waard is om hem 'kaal' te laten.
En je vork is alvast strak mocht je de wrap ooit beu zijn.

wtb schreef: ↑16 sep 2020 10:24 Waarom niet gewoon mee laten lakken en dan wrappen? Kan me niet voorstellen dat het qua prijs de moeite waard is om hem 'kaal' te laten.
En je vork is alvast strak mocht je de wrap ooit beu zijn.

Dat is ook weer zo. Heb me nog niet verdiept in het wrappen, maar is het zo 'simpel' dat je die er na verloop van tijd weer af kan halen en dat je onderliggende lak nog intakt is?

Als de lak er goed op zit en de wrap van een goede kwaliteit zou je lak goed moeten blijven.
Bij een slechte hechting van de lak of matige wrapfolie is het natuurlijk een risico.

Maar meestal gaat het prima hoor, wel even voorzichtig warm föhnen als je de folie verwijdert.

Dank voor de info!

Kleine aanvulling welke wellicht zinvol is om een betere keuze te maken:

- Leeftijd: midden 30;
- Gewicht: tussen de 60 & 63kg;
- Fietsgebied: Zuid-Limburg, Ardennen en jaarlijks 1 á 2 uitstapjes naar het hooggebergte;
- Gemiddelde: +30 km/u;
- Opzet: tubeless.

Keuze wordt gemaakt tussen één van onderstaande wielen, waarbij aangetekend moet worden dat beiden gelijk zijn in prijs. Prijs speelt dan ook geen rol in deze. Ook het verschil is gewicht is verwaarloosbaar... Het bredere wiel is tot slot niet beschikbaar in een diepte van 40mm. Hier zal ik dan voor 45mm moeten gaan. Is dit toelaatbaar voor mijn gewicht?

Quadrophenia schreef: ↑16 sep 2020 08:28 Wellicht handig om wat meer achtergrond info te plaatsen, misschien kunnen jullie me zodoende beter adviseren. Ik fiets voornamelijk in Zuid-Limburg, maar ben van plan volgend jaar af en toe het hooggebergte aan te doen. Mijn gewicht schommelt tussen de 60 en 63 kilo, Is het vanwege dit gewicht overbodig om heel breed te gaan voor meer comfort?

Het liefst rijdt ik redelijk op de limiet, dus snelheid is wel gewenst. Meestal fiets ik alleen of met maximaal twee anderen, dus echt toerfietsen in groepen is er niet bij.

Overigens had ik in gedachte te gaan voor een velgdiepte van 40mm. Dit leek me niet te extreem met mijn gewicht, of raden jullie aan minder diep te gaan of zit er nog marge om eventueel naar 45mm te gaan?