Fiets.nl

Stuntman Mike schreef:

daniel1975 schreef:Pina is zijn naam aardig aan het weggooien; 12go, hopmans, vos.... Mooi dealerlijstje zo.

Voer voor discussie lijkt me. Ik ben blij dat ik geen 5k voor zo'n frameset hoeft te betalen indien ik er een zou bestellen. Hopmans en 12go zijn beide erg mooie zaken waar je zeer fatsoenlijk een fiets kunt kopen. Kopen groot en slim in waar de consument baat bij heeft. Als Pinarello zijn naam al weggooit dan is dit mijns inziens meer zo omdat ze weinig innovatief zijn én net als bij Audi alle modellen op elkaar lijken met die gebogen vorken.

Weinig innovatief? Misschien wel.
Aan de andere kant staan er ook wel wat dingen tegenover die ik persoonlijk wel belangrijk vindt.
- maatvoering veel beter; per cm framemaat ipv s-m-l-xl en maar corrigeren met stuur- en zadelpen (al zie je dat meer merken weer kleinere stappen maken tegenwoordig)
- losse frames in veel kleuren ipv alleen het topmodel in 1 kleurtje. Of helemaal geen losse frames (Cannondale dacht ik).
- herkenbaarheid (excl de F8): geen eenheidsworst qua design. Het is wel herkenbaar als een Pina.

En zolang ze nog vergeleken worden met Audi (mooi compromis tussen sportief en comfort) valt het allemaal wel mee.

Ben wel benieuwd hoe het er over 2-3jr uit ziet, want als de lijn F8 doorgezet wordt zal het snel klaar zijn.

Heeft er iemand al eens een Pinarello gekocht bij 12go biking?

jackflash schreef:.....

Oja, en nog een vraag: heeft iemand tips hoe je die originele finishing tape (behorend bij stuurlint) goed erop krijgt? Meestal blijft die niet lang plakken en moet ik alsnog gewone zwarte tape gebruiken.

Het is veel mooier als je het stuurlint van boven naar beneden legt.
Aan het einde van de stuurbocht steek je dan nog een slagje stuurlint mee met de stuurdop.
Dan heb je die lelijke tape niet nodig.

jandb schreef:Heeft er iemand al eens een Pinarello gekocht bij 12go biking?

Ja, ik niet zo lang geleden. Hij staat hier in dit topic gepost

Lcsmet schreef:
Het is veel mooier als je het stuurlint van boven naar beneden legt.
Aan het einde van de stuurbocht steek je dan nog een slagje stuurlint mee met de stuurdop.
Dan heb je die lelijke tape niet nodig.

Heb je dan geen last van dat je met je handen bij de shifter het stuurlint als het ware 'wegduwt', omdat je nu tegen het stuurlint in duwt?

Een van de mooiste gewikkelde lintjes die ik gezien heb op die Roubaix. Ik begin zelf btw onderaan en gebruik ook geen tape bovenop...

Stuntman Mike schreef:Een van de mooiste gewikkelde lintjes die ik gezien heb op die Roubaix. Ik begin zelf btw onderaan en gebruik ook geen tape bovenop...

Bedankt.

Met dat echt dikke stuurlint van Lizzard Skins werkt het niet omdat je dat niet mee tussen de stuurdop krijgt.

Met Pro, Fizik of 3T stuurlint werkt het perfect.

@Stuntman Mike, als je onderaan je stuur begint te wikkelen hoe kan je het dan bovenaan vastleggen zonder te tapen?

secondenlijm, werkt ook prima.

ooglenz schreef:

jandb schreef:Heeft er iemand al eens een Pinarello gekocht bij 12go biking?

Ja, ik niet zo lang geleden. Hij staat hier in dit topic gepost

Wat zijn jou ervaringen en bovenal bij 12go biking en ben je tevreden met je Marvel?

ja zeer tevreden, kan ook niet anders lijkt mij want ik kwam van een aluminium giant van 7 jaar oud met shimano sora erop en ben ook prima geholpen daar. Er kon niet echt veel meer van de prijs af helaas dat was wel jammer maar voor de rest netjes geholpen. De maat is opgemeten en uitleg gekregen welke onderdelen je op termijn nog wel zou kunnen vervangen om een nog beter resultaat te halen uit de fiets.

mijn ideale opzet zou een 12-32 zijn op de fiets maar ook hier werd netjes verteld dat de kooi te klein was die er nu op zat om dat voor elkaar te krijgen en dat een 32 toch niet zo lekker loopt op het vlakke als de 28. Ze hebben er toen een 12-28 opgezet. Ik moest overal wel boven komen hiermee en tot nu toe klopt alles als een bus.

Totaal geen spijt dus

Gezien men eerlijk over de voor en nadelen was heb ik besloten daar te kopen.

Lcsmet schreef: @Stuntman Mike, als je onderaan je stuur begint te wikkelen hoe kan je het dan bovenaan vastleggen zonder te tapen?

Ik knip hem mooi schuin af en plak hem secuur en voorzichtig vast met secondelijm. Je krijgt dan een mooie strakke beeindiging zonder tape.

@ooglenz, bedankt voor je reactie.
Wat vindt je van de fullcrum 5 wielen?