Fiets.nl

Vandaag de tubes geplakt die de afgelopen winter heerlijk gerust hebben / zijn voorgelijmd / en gerekt op een velgbedje....zzzz zacht de winter door. Aangezien de velgen al reeds voorzien waren van een laagje Vittoria Mastik was heb enkel een beetje opruwen, en een laagje lijm aanbrengen welke voor de hechting zorgt tussen de laagjes.

Op de C24 een mooie 25mm Vittoria EVO 3 Pro edition.
Op de C50 een mooie 25mm Vredestein Fortezza Tricomp R compount welke ( nog) niet op de markt is.

Nog een tip voor degene die de tubes niet mooi recht krijgt. Ik heb het nu gedaan en mijn tubes hebben nog nooit zo mooi gelegen.... Eerst de tubes op 7 bar zonder lijm op de velg leggen, daarna heel erg netjes uitlijnen en de tube voorzien van een blauw/zwart streepje met een dun stiftje. Na het lijmen is het uitlijnen echt een makkie - en liggen ze perfect op de velgen..

Ziet er goed uit rene!

Mijn tubes ga ik ook weer uit hun winterslaap halen.
Voor de zekerheid maar opnieuw lijmen. Is het gewoon zaak om tubes eraf te halen, beetje wasbenzine om de lijm weer levend te maken, nieuw laagje lijm op de Banden en een dag later op de velg? Mocht er weinig lijm op de velg zitten worden het 2 lagen.

Ps waar zet je dat streepje dan rene? Aan de zijkant vd band ofzo?

gaisdergerman schreef:Ziet er goed uit rene!

Mijn tubes ga ik ook weer uit hun winterslaap halen.
Voor de zekerheid maar opnieuw lijmen. Is het gewoon zaak om tubes eraf te halen, beetje wasbenzine om de lijm weer levend te maken, nieuw laagje lijm op de Banden en een dag later op de velg? Mocht er weinig lijm op de velg zitten worden het 2 lagen.

Ps waar zet je dat streepje dan rene? Aan de zijkant vd band ofzo?

Waarom zou je ze opnieuw lijmen - als ze goed vast zitten zou ik zeggen : Lekker laten zitten, en anders alleen de velgen een beetje opruwen met een stalen schuursponsje. Dun laagje op de tube en dun laagje op de velg zou moeten volstaan. Dit als je tenminste de velgbedden niet helemaal kaal maakt.

Voor wat betreft het streepje - op het moment dat de tube mooi uitgelijnd is met een dunne fineliner op het biaslint strak tegen de velg aftekenen..... Ik hoop dat je het snapt anders zal ik even een foto er van posten.

Ik zie het nu op de foto. Thanks! Gaan we eens proberen.

Ik heb een setje nieuwe velgen en hierbij een paar Veloflex Carbon tubes aangeschaft. Nu zit ik met de ventielverlenger... Ik heb een Topeak ventielverlenger waarmee ik de bandjes op kan pompen. Na het pompen haal ik de verlener eraf, ik neem aan dat dat de bedoeling is?
Maar nu heb ik eerder in dit topic (en ik ben er als tube-nieuweling 2x doorheen gegaan) verhalen gelezen waarbij mensen klagen over een tikkend geluid van het ventiel; dit werd opgelost met een stukje tape over het ventiel waarmee het ventiel 'geborgd' is.
Met het gebruik van mijn Topeak verlener behoort dit dus niet tot de mogelijkheden....of moet ik nu nog zo'n verlenger erbij halen en beide verlengers op het originele ventiel laten zitten?

Overigens, de wieltjes zijn een paar Kuiper FCT 50's, waarvoor dank Chris

Het lijmen moet ik me nog aan wagen
Ik de banden er nu eerst omgelegd, al ging dit zo soepel dat ik me afvraag of voorrekken wel nodig is in dit geval.

De verlengers houd je op het het ventiel. Anders kan je ze ook niet oppompen, toch?!?!

Deze verlengers schroef je erop met het ventiel open, met een draaimechanisme van de verlenger draai je het ventiel weer dicht. Hierna kun je de verlenger er weer afschroeven. ...dit nadat het bandje opgepompt is uiteraard

Zie: http://www.topeak.com/products/Pumps/Pr ... veExtender

Yep maar kijk uit dat het ventiel niet gaat tikken.
Tis wel zo je gaat deze verlengde veel gebruiken dus het schroefdraad gaat een keer kapot.
Ik zou gewoon ventiel verlengers doen.
Heb je een foto van je tube bij sommige kun je verlengen of 1 lange er op draaien vauit het gat van je tube.

Gelijk aan deze:


De core kan er dus uit, maar wat zijn dan de beste ventielverlengers?

Deze http://www.mantel.com/schwalbe-ventielverlenger gebruik ik ook zijn stevig.

Deze verlengers zijn er ook in 't zwart - past mooier bij carbon velgen.... en ze zijn er ook in 2cm lengte als je niet meer nodig hebt. Anders krijg je van die Eifeltorentjes boven je velg uit.

Enne...hoe zit het dan met 'lekken'? Ik ben daar ook wat verhalen over tegen gekomen. Dat je bijvoorbeeld het ventiel met van die pvc tape erin moet schroeven enzo... iets van waar?