Een speciaal forum over wielen, naven, banden en aanverwante artikelen.

Mavic Cosmic Carbone SLR

hoorn
Forum-lid
Berichten: 262
Lid geworden op: 03 aug 2004 19:17

hoorn 08 jun 2009 10:38

Mijn voorwiel geeft helemaal niet mee. Hij voelt knetterhard aan. Ik heb er ondertussen zelfs voor gekozen om mijn voorband iets minder hard op te pompen om wat meer comfort te krijgen. Speling p de lagers heb ik tot op heden ook nog niet waargenomen.
Ik ben op dit moment zeker de lichtste niet, maar ik heb tot op heden (1500 km) geen last van wielen die tegen remmen aanlopen bij het aaanzetten. Het enige "probleempje"waar ik wel eens last van heb is dat ik als ik de snelspanner niet helemaal goed strak heb zitten er een krakend geluid uit de fiets komt. Maar dit is op te lossen door de moer een kwartslag aan te draaien en hij is weer helemaal stil. Het andere probleempje is dat ik me door hele mensenmassa's moet worstelen om bij mijn fiets te komen als ik ergens gestopt ben voor een bakkie koffie. ;-) Maar goed, ook daar valt mee te leven.
Pinarello FP Paris, Ultegra SL Compact, Mavic Cosmic Carbone SLR, Conti GP 4000S
Wilier Triestina Cyclocross
http://deelnemers.alpe-dhuzes.nl/acties ... -den-hoorn" onclick="window.open(this.href);return false;

enrique1
Forum-lid
Berichten: 397
Lid geworden op: 15 okt 2006 22:16

enrique1 08 jun 2009 23:30

Weet er iemand hoe het zit met de aerodynamica van de slr?

timper
Forum-lid
Berichten: 1356
Lid geworden op: 30 okt 2006 00:10

timper 23 aug 2009 13:42

Ik schaf ze waarschijnlijk ook aan...de goede krititieken en de 'looks' konden me overtuigen.

Ondertussen besteld...
trek x 500 2008
red bull pro sl ultegra 2010
rose trekking multisport 2011
https://picasaweb.google.com/picomadone/" onclick="window.open(this.href);return false;

jsparie
Forum-lid
Berichten: 3097
Lid geworden op: 12 aug 2005 00:55

jsparie 23 aug 2009 22:54

2B's schreef:als ik vol doorga op mijn cosmics SL premium dan durf ik soms wel eens een licht 'krekje' horen dat uit het achterwiel komt... maar echt wel enkel wanneer ik een spurtje bergop aan het trekken ben op een steile helling of zo... patten staan mooi gevet en de spaakspanning lijkt me wel ok... ook de lagers draaien vlot en zeer soepel...

misschien iemand een idee... niet dat dit echt storend is hoor, daarvoor klinkt dat 'krekje' niet luid genoeg... ;)


Waarschijnlijk de nippels van de spaken. Tenminste dat was het bij mij een keer. Spaken ietsje strakker en het was over. Met de nadruk op ietsje. Pas op met de spaken steeds trakker zetten. Dan gaan ze uiteindelijk een keer door de velg.

2bs
Forum-lid
Berichten: 91
Lid geworden op: 13 aug 2008 18:11

2bs 24 aug 2009 01:27

ah, da's misschien een idee... ben trouwens zeer tevreden over dit 'trainingssetje'... dankzij het relatief hoge gewicht kweek je wat weerstand bij het bergop trainen en voor het overige superstijf, knoerthard (/me likes that) en ze ogen mooi zowel in mijn witte addict als in mijn zwarte CR1 SL...

in de loop van 2010 kijk ik uit naar een iets lichtere clincher carbon set met alu remrand, nu alleen maar hopen dat de wiel ingenieurs iets innovatiefs uit hun mouwen weten te schudden... ;)

joeneke
Forum-lid
Berichten: 19
Lid geworden op: 14 aug 2009 20:32

joeneke 19 mar 2010 02:15

deze mavic velgen met carbon spaken zijn nog comfortabeler als de sl die vreten de kasseien op als het ware, echte wielen voor die prijs.
ben zelf niet de lichtste met mijn 94 kilo maar als mijn zoon van huis is steek ik zijn wielen maar al te graag in mijn fiets en weg wezen maar. heerlijk dat verschil merk je meteen.
Hoi

bw112
Forum-lid
Berichten: 4
Lid geworden op: 22 mei 2007 20:00

bw112 19 apr 2010 20:04

Weet iemand of je deze wielen af en toe eens weg moet brengen om de spaakspanning te checken / bijstellen?

De mijne zijn bijna 5 jaar oud en de spaken in het achterwiel lijken aan de cassette zijde een iets lagere spanning te hebben dan aan de andere kant. Het wiel loopt echter prima...

skimons
Forum-lid
Berichten: 2424
Lid geworden op: 08 apr 2004 16:47
Locatie: Nijmegen

skimons 20 apr 2010 10:40

bw112 schreef:... en de spaken in het achterwiel lijken aan de cassette zijde een iets lagere spanning te hebben dan aan de andere kant. Het wiel loopt echter prima...


da's wel bijzonder. andersom zou wel normaal zijn. dit niet. hoe heb je dit geconstateerd? staat het wiel wel in het midden?

mj
Forum-lid
Berichten: 295
Lid geworden op: 08 aug 2007 14:22

mj 18 jul 2010 13:57

ik heb een slag in mijn achterwiel,

weet iemand of je dit "gewoon" kunt oplossen ergens of moet je dan speciaal naar een mavic dealer??

anniversary
Forum-lid
Berichten: 372
Lid geworden op: 28 nov 2006 15:09

anniversary 18 jul 2010 20:48

MJ schreef:ik heb een slag in mijn achterwiel,

weet iemand of je dit "gewoon" kunt oplossen ergens of moet je dan speciaal naar een mavic dealer??

Normaal kreeg je de tools om het wiel te richten bij aankoop van de wielen,om het SLR wiel te richten moet je wel de band verwijderen,je moet er ook op letten dat je de sleutel om de spaak tegen te houden tegen meedraaien zo hoog mogelijk op de spaak steekt (zelfs door het gat in de velg).
Iemand die mavic wielen verkoopt moet deze normaal ook kunnen rechten.
Groetjes

tomtom
Forum-lid
Berichten: 1172
Lid geworden op: 29 apr 2006 23:13
Locatie: Arnhem

tomtom 20 jul 2010 17:17

Waar haal ik de originele stickers om (weer) op mijn SLR's te plakken? Bij een FM, bij Mavic (geen contact te vinden....._ of ergens anders.....? Graag tips.
Aeroad
Grail
Ultimate

mj
Forum-lid
Berichten: 295
Lid geworden op: 08 aug 2007 14:22

mj 26 jul 2010 11:13

helaas is mijn achterwiel totaal overleden na één jaar.

Als je bij de spaken naar binnen kijkt als het velglint eraf is loopt er een scheur van spaak naar spaak door de velg.

Hoe zou MAVIC hierop reageren na zo'n korte periode?

Ik heb er ongeveer 6000 km op gereden denk ik.

Mvg.

Plaats reactie