Fiets.nl

Het is echt een prachtfiets!!!! Pure porno!

Supermooie fiets geworden. Erg kunstig trouwens, zoals die kabels in het stuur zijn verwerkt. Remt dat nou een beetje, die kleine hendeltjes aan de uiteindes van het stuur?

Quoten: Origineel geplaatst door Rolandt op 17 September 2005

Supermooie fiets geworden. Erg kunstig trouwens, zoals die kabels in het stuur zijn verwerkt. Remt dat nou een beetje, die kleine hendeltjes aan de uiteindes van het stuur?

bedoel jij niet de versnellingen

Quoten: Origineel geplaatst door trekbiker op 17 September 2005


Quoten: Origineel geplaatst door Rolandt op 17 September 2005

Supermooie fiets geworden. Erg kunstig trouwens, zoals die kabels in het stuur zijn verwerkt. Remt dat nou een beetje, die kleine hendeltjes aan de uiteindes van het stuur?

bedoel jij niet de versnellingen

Nee, ik bedoel de remhendels, zie hier:Alleen lijken ze bij nader inzien hier toch niet zo klein te zijn.Ik zag vorige week bij Van Herwerden zo'n stuur en daar waren de remhendels nog een stuk kleiner.

Quote: Origineel geplaatst door Rolandt op 17 September 2005
Supermooie fiets geworden. Erg kunstig trouwens, zoals die kabels in het stuur zijn verwerkt. Remt dat nou een beetje, die kleine hendeltjes aan de uiteindes van het stuur?



Thx. Remt perfect hoor: met 1 vingertje aan de remgreepjes is er kracht genoeg om van elke snelheid tot stilstand te komen. Ik weet dat er kleiner remgreepjes bestaan (oa. op Hed/Oval tijdritstuur, of bv. die scherpe die je op FSA-stuur vaak gemonteerd ziet), maar die zijn zeker op dit stuur niet even handig en comfortabel: hier kan ik nog met m'n vingers aan die remgrepen als ik het stuur volledig op de hoek vastneem (aan buitenkant achter het stuurlint; is handigste plaats bij versnellen na een bocht!).

Advies gevraagd:
Ik ga deze TT-fiets uitlenen aan een wielertoerist hier in de buurt; hij moet er zondag een tijdritje mee rijden. Wat moet ik daarvoor vragen?
Eerder al leende ik m'n Bora-wielen uit aan een junior, die ermee naar het podium op het PK en BK Tijdrijden reed. Was niet van plan hem iets aan te rekenen, maar hij betaalde telkens 20€.
 

Quoten: Origineel geplaatst door C a s r a n op 20 September 2005


Advies gevraagd:
Ik ga deze TT-fiets uitlenen aan een wielertoerist hier in de buurt; hij moet er zondag een tijdritje mee rijden. Wat moet ik daarvoor vragen?
Eerder al leende ik m'n Bora-wielen uit aan een junior, die ermee naar het podium op het PK en BK Tijdrijden reed. Was niet van plan hem iets aan te rekenen, maar hij betaalde telkens 20€.
 

eigenlijk wel een goede vraag. wat je zelf wilt natuurlijk. ik zou rond de 50 euro vragen als ik degene niet zo goed kende. en zowieso al duidelijk nakijken wat er aan schade is. (maar bij jou is dat nog niet het geval neem ik aan)

Xentis ziet er onzettend aero uit. En Ulli gebruikt het voorwiel in zijn tijdritten (Wel verkeerd om zo als in de tour ) Maar als ik de laatste Tour moet geloven valt dat eigenlijk best wel tegen. Jou eigen Bora's zijn aerodynamischer.

Ik zat trouwens zaterdag achter een junior die zijn bora achterwiel en band een beetje heel erg aan gort reed . Ik zelf zou mijn spullen niet zo snel uitlenen. Al is het risico op beschadigingen in een tijdrit natuurlijk niet zo groot.
En de prijs tja ik zou gewoon zeggen van jongen je moet winnen dan kunnen we het prijzengeld delen.   

Eej Trek oclv waar was je vandaag eigenlijk? Ik miste je op de training

bij primarosso kan je ook een tijdritfiets huren... voor 125€.

Quoten: Origineel geplaatst door Stefan op 20 September 2005

Xentis ziet er onzettend aero uit. En Ulli gebruikt het voorwiel in zijn tijdritten (Wel verkeerd om zo als in de tour ) Maar als ik de laatste Tour moet geloven valt dat eigenlijk best wel tegen. Jou eigen Bora's zijn aerodynamischer.


Ken eerlijk gezegd ook geen teams die met Bora's rijden en in de tijdrit andere wielen steken. Best wel aero, die dingen. Dominque Cornu, net als Bert Roesems, zal er het WK Tijdrijden mee rijden (icm. Campa Gibli); hij reed er eerder al mee naar de Belgische tijdrittitel.
 
Quoten: Origineel geplaatst door falcone op 20 September 2005

bij primarosso kan je ook een tijdritfiets huren... voor 125€.


Aha, interessant gegeven. Ik zal hem melden hoeveel ik kreeg voor de huur van de wieletjes alleen en dit bedrag; ik mag er wel vanuit gaan dat een gloednieuwe Litespeed TT-fiets (op kader na) béter is dan wat Primarosso verhuurt. Hij moet me dan maar zeggen hoeveel hij wil geven (is bovendien een man met een respectabel inkomen dus we zien wel -> waarmee ik wil zeggen dat ik het hem niet gratis moet laten gebruiken, itt die junior van wie ik eerst betaling weigerde; zou graag hebben dat die plaatselijke junior volgend jaar het WK hiermee rijdt trouwens)...
Bedankt voor jullie inbreng.
 

Ik vraag me trouwens af hoe je nu deftig met andermans tijdritfiets kan rijden. Ik denk dat het soms beter is zo'n goed opzetstuur te gebruiken , een vol achterwiel te steken , tijdrithelm , aeropakje en schoenovertrekjes etc en dan met je eigen fiets te rijden. Die factoren zijn meestal belangrijker dan de kader als men toch maar zelden een tijdrit rijdt. Bettini reed in de giro bijna top 10 in de lange tijdrit op z'n wegfiets met opzetstuur etc.
Ik zou trouwens steeds op papier laten zetten dat als men valt de "huurder" de schade voor zich neemt. En aan een toerist zou ik hem sowieso niet uitlenen. of hij moet serieus over de brug komen zoals bij primarosso of hij moet een goede vriend zijn.

Quoten: Origineel geplaatst door falcone op 20 September 2005 1. Ik vraag me trouwens af hoe je nu deftig met andermans tijdritfiets kan rijden. Ik denk dat het soms beter is zo'n goed opzetstuur te gebruiken , een vol achterwiel te steken , tijdrithelm , aeropakje en schoenovertrekjes etc en dan met je eigen fiets te rijden. Die factoren zijn meestal belangrijker dan de kader als men toch maar zelden een tijdrit rijdt. Bettini reed in de giro bijna top 10 in de lange tijdrit op z'n wegfiets met opzetstuur etc. 2. Ik zou trouwens steeds op papier laten zetten dat als men valt de "huurder" de schade voor zich neemt. En aan een toerist zou ik hem sowieso niet uitlenen. of hij moet serieus over de brug komen zoals bij primarosso of hij moet een goede vriend zijn.
1. Het zit hem idd niet zo zeer in het kader (daarom een aanrader voor iemand die een TT-fiets wil: neem een oud wegframe en zet er gewoon een TT-stuur op), wel in het tijdritstuur en de positie op de fiets: zadel iets hoger, iets meer naar voor, soms iets langere cranks (hoeft niet), en vooral een tijdritstuur dat meestal dan nog iets lager staat. Ik reed begin augustus in een rondeke ook een tijdrit op een TT-fiets van m'n ploeg; ik had nooit op die fiets gereden en mijn positie erop is maar enkele uren voor die tijdrit gezet, maar op mijn gewone wegfiets met opzetstuurtje was ik nooit zo hard gegaan als op de TT.Bettini in die tijdrit was overigens écht de uitzondering, en dat was dan ook omwille van het klimmend en draaiend parcours; in de andere langte Giro-TT zat hij immers wél op een tijdritfiets.2. Ik weet wie het is. Niet zomaar iedereen in het dorp komt op mijn fietsen hoor.