Fiets.nl

@Soap Mijn ervaring is dat eten voor en tijdens een duurtraining heel belangrijk is. Ik kan makkelijker 2 uur hard trainen zonder eten dan 2 uur rustig.

PS Strava vind ik zelf bijzonder nuttig om te trainen en tijdritjes te evalueren (indeling van de betere vergelijken met de mijne). Schaam me nooit voor een gemiddelde van 24 km/h bij een hersteltraining of zelfs rustige duurtraining. Ik snap dat sommige dit liever niet delen, ken zelf voldoende mensen die pas strava aanzetten als ze de stad uit zijn. Dat zijn de mensen die lachen om een training van 24 km/h gemiddeld.

Artikel uit triathlon bondsblad http://www.smamiddennederland.nl/wp-con ... 014-LR.pdf

bve schreef:@Soap Mijn ervaring is dat eten voor en tijdens een duurtraining heel belangrijk is. Ik kan makkelijker 2 uur hard trainen zonder eten dan 2 uur rustig.

Die ervaring heb ik juist ook. Ik voel mij na een duurrit van 2u met weinig eten, hongeriger dan na 2u in D2.

Heb je het dan over nuchter (dus ook zonder een lekker ontbijtje) 2 uur rustige duur, of gewoon in z'n algemeenheid?

Nuchter heb ik daar niet veel ervaring mee, paar keer in de ochtend anderhalf uur rustig (< 65% van max) op de fiets gezeten en dan had ik daarna gewoon honger die ik ook zou hebben gehad zonder die training.
Als ik 's avonds een rustige duurtraining doe (1,5 - 2,5 uur) op dezelfde intensiteit, dan drink ik na afloop heel rustig een pakje chocomelk en heb ik de rest van de avond niet echt honger. Wel het gevoel dat ik wat zou kunnen eten, maar geen dringende behoefte zeg maar. Terwijl als ik hetzelfde eet voor de training ,maar dan fanatiek mee doe met een spinning of rpm les, dan kan ik na afloop echt bunkeren als een gek en sterf ik van de honger (snap ondertussen wel dat dat door glucose levels en zo komt maar goed).

@Livio Livius: duidelijk artikel, dit verklaart veel!

Uit het artikel: "Kortom, lange, rustige duurtrainingen
zijn nog altijd hét beproefde middel om
je vetverbranding te trainen. Het opti-
mum ligt daarbij tussen de 65% en 80%
van je maximale hartslag."

Ik meende altijd dat de zones bepaald werden adhv je omslagpunt ipv max HF. En 80% van max HF is in mijn geval 152, dat lijkt me te hoog voor een rustige duurtraining.

Alan, bedankt voor je informatie!

Ik fiets veel woon werk, 25 km enkele reis. 's Ochtends heb ik moeite om wat te eten. Ergens tussen kwart over 6 en 7 stap ik op de fiets. Ik vond dat ik regelmatig zware benen had gedurende de dag. Ik vond dat vreemd gezien de lage intensiteit van de ochtendrit. Na dit topic gevolgd te hebben (de eerste pagina's, daarna ben ik afgehaakt) eet ik 's ochtends in elk geval iets. Ik verteer de ochtendrit veel beter en voel me 's middags lekker fit om weer een stukje te trappen.
Wat van dit topic is blijven hangen is dat nuchter op de fiets je lichaam het zwaar te verduren krijgt. Dit moet je alleen gecontroleerd doen. Aangezien ik weinig verstand heb van voeding en trainingsschema's eet ik gewoon voordat ik op de fiets stap.

Nuchter trainen zou ik nooit vol kunnen houden ik zal zo van mijn fiets vallen. Als ik te weinig eet kan ik niks meer ook trainen lukt niet kan de training dan gewoon niet volhouden.

Heb je het al eens geprobeerd? Ik train niet heel vaak nuchter, maar bijvoorbeeld 2,5 uur in D1 rijden op een nuchtere maag gaat me veel makkelijker af dan ik had verwacht. Als je bang bent om te vallen kun je altijd wat suikers of een blikje cola meenemen als back-up.

fl4puit schreef:Heb je het al eens geprobeerd? Ik train niet heel vaak nuchter, maar bijvoorbeeld 2,5 uur in D1 rijden op een nuchtere maag gaat me veel makkelijker af dan ik had verwacht. Als je bang bent om te vallen kun je altijd wat suikers of een blikje cola meenemen als back-up.

+1

Mijn idee over de diverse reacties:
Als je echt in je D1 zone blijft is 2 a 3 uur nuchter trainen mi goed te doen. Ik vermoed dat de fietsers die daar problemen mee hebben dan te intensief trainen, dus D2 of meer. Ook fietsers die doorgaans, ook buiten het fietsen om, te veel suikers innemen zullen een glucose dip als onaangenaam ervaren. De kunst is denk ik om zowieso de inname van snelle suikers die een glucose piek veroorzaken te beperken tenzij je echt intensief aan het sporten bent in D2 of meer en de glucose echt snel nodig is. Ook denk ik dat sommigen hier een lege maaggevoel verwarren met glycogeen te kort.

Ik heb het gedaan nuchter getraind en het viel echt tegen na ca. 30 minuten kreeg ik een waas voor mijn ogen en word ik draaierig. Ik weet niet of dit kwam omdat ik mijn bloeddrukpillen ook niet heb ingenomen of door de honger. Ik heb wel mijn pufje voor astma gepakt anders krujg ik geen lucht. Maar dit doe ik dus nooit meer heb geen zin om van mijn fiets te vallen.

Dat gezeur allemaal over nuchter trainen, fietsen hebben we het toch over of is het tegenwoordig voor iedereen met een krom stuur ineens trainen geworden.

Ontbijten doe ik niet, alleen koffie ( nog op dopinglijst?) en dan ga ik meestal paar uurtjes fietsen (2/3 keer per week) ook wel langere ritten (100+) op nuchtere maag.

In de bidon siroop en onderweg bijvullen met water, hongerklop nog nooit gehad

Volgens mij zit er heel veel tussen de oren, honger gevoel dan hé