Fiets - Race en MTB website voor race, gravel en mtb
https://www.fiets.nl/forum/
Tuurlijk speelt geluk een rol. Als 1 renner had gereageerd was het voor niks geweest. Dat is net zo goed een onderdeeel van het wielrennenelefantino schreef:Op het goede moment gaan is net zo goed onderdeel van het wielrennen, en geen onbelangrijk onderdeel. Omdat geluk te noemen, gaat mij te ver.
Maar dat geldt in iedere koers. Om dat nu alleen op Terpstra van toepassing te laten zijn vind ik niet helemaal eerlijk.daniel1975 schreef:Tuurlijk speelt geluk een rol. Als 1 renner had gereageerd was het voor niks geweest. Dat is net zo goed een onderdeeel van het wielrennenelefantino schreef:Op het goede moment gaan is net zo goed onderdeel van het wielrennen, en geen onbelangrijk onderdeel. Omdat geluk te noemen, gaat mij te ver.
timo2.0 schreef:Sowieso, als je alleen tevreden bent als de sterkste wint dan schaf je alle massastart wedstrijden af en organiseer je vanaf nu enkel nog tijdritten (en dan maar hopen dat niemand een lekke band krijgt anders is het nog niet eerlijk).
) vind ik het persoonlijk wel tamelijk prettig als een monument wordt gewonnen door iemand uit de (semi-) wereldtop of door een opkomend talent... en mits het inbouwen van enige objectiviteit kan je Terpstra bezwaarlijk in één van beide categorieën onderbrengen.
Het is niet omdat men je WINDMAN noemt dat je ook de beste bent tegen de wind... ook al werd je team meermaals wereldkampioen TTT dankzij Tony Martin.[/quote]FSA is the official drivetrain and component sponsor of both Tinkoff-Saxo and Etixx-Quick-Step, according to a representative from Specialized, which also sponsors both teams. But the upcoming FSA electronic group, which both teams will ride later this year, isn’t ready yet.
FSA’s component sponsorship is clearly visible as both teams set off on their first races of the year at the Tour Down Under and Tour de San Luis with stems, seatposts, and handlebars all from the brand. But both teams are currently using Shimano Di2 shifting, not FSA.
FSA has previously confirmed the development of an electronic drivetrain, but, when contacted by VeloNews last December, flatly denied rumors that it would sponsor WorldTour teams with the group in 2015.
Those rumors are now confirmed. “For 2015, FSA is the component and drivetrain sponsor for Etixx-Quick-Step and Tinkoff-Saxo,” Chris Riekert, global marketing at Specialized, told VeloNews.
Multiple sources suggested to VeloNews last fall that teams would buy Shimano components until the FSA group becomes available. Etixx and Tinkoff are currently riding FSA cranksets and have fitted a new FSA 11-speed chain to some team bikes.
The group has not yet been spotted in the wild, and a factory tour with FSA in Taiwan last fall failed to unearth any hints as to what it might look like.
Tinkoff-Saxo mechanic Alejandro Torraldo confirmed the upcoming switch to an electronic FSA group to Australia’s Ride Cycling Review magazine on Monday. “It’s so nice,” he said. “There’s no cabling. When you make the bike, it’s so easy.”
Torraldo suggested that if all goes to plan, the group will be on team bikes prior to the Tour de France.
Read more at http://velonews.competitor.com/2015/01/ ... g.99[quote]
Staat het zadel van die eerste Ridley niet een beetje maf?
Adam Hansen....dat staat altijd heel extreem bij hem.paulwindtegen schreef:Staat het zadel van die eerste Ridley niet een beetje maf?
