Fiets.nl

Oh wacht, finish pas op 1441 km... Dan heeft hij misschien nog een half uurtje nodig

En nog een update: ultra_ivo is DNF...

De harde zuidwestenwind in het midden van Engeland gaat ervoor
zorgen dat er veel uitvallers zullen zijn.

Oftewel jij vond het zwaar

Als dat de zelfde wind is, die hier blaast, dan wordt het wel zwaar.

Net even de LEL Facebook group zitten lezen, er komt van alles
voorbij, vooral veel berichten van gestrande deelnemers.

https://www.facebook.com/groups/392520757598601/

34% dnf, dat is echt veel.

Allemachtig. Respect voor degene die überhaupt start.

monique70 schreef: ↑04 aug 2017 17:38 34% dnf, dat is echt veel.

14 Nederlanders wel binnen de tijd gefinisht. Gisteren waren we met vier daarvan op de boot terug van Harwich naar Hoek van Holland,
Strava data en foto's archiveren, wordt vervolgd.

Respect!

Knap gedaan Wijnand

Ik ben inmiddels met de Eurostar teruggekomen. Dit was een bijzonder editie. Normaal is het zo dat als je binnen de tijd in Barnard Castle bent op de terugweg je de rit in de pocket hebt. Dit keer niet, de vlakke stukken waren zwaarder dan het berachtige Schotland en de Pennines. Na Pocklington reed ik als een zombie, op een van de langste stukken tussen twee controles. Daar heb ik alleen al een uur of 4-5 verloren en besloot ik te stoppen. Had ik doorgereden dan was ik waarschijnlijk zo'n 24 uur geleden binnengekomen, als ik de aankomsttijden zie van degenen die op het moment van opgave bij mij in de buurt zaten.

Mijn totale "moving time" was ~62 uur volgens Strava, dus gemiddeld 23km/u. Totaal dus 40 uur doorgebracht bij de controls, waarvan zo'n 11 uur geslapen (als een marmot ).

Ik kan dus inderdaad behoorlijk tijd winnen door wat efficiënter door de controls te gaan maar a) het was niet nodig (Ik bleef redelijk in de buurt van mijn "optimistische" planning en eindigde met 15 uur "time in hand") en b) het was gewoon ook leuk om overal relaxed te eten en een praatje te maken. De vrijwilligers waren overal geweldig, heel betrokken en veel humor (en voor hen was het ook zwaar, denk niet dat ze echt veel hebben geslapen). Eten was ook super. Eigenlijk allemaal ongekende luxe voor een randonneur, een ***** brevet dus

N.a.v. alles wat ik op fora over vorige edities had gelezen was mijn plan om de eerste nacht door te rijden (gestart om 12:45) En om vervolgens te proberen om 's avonds te slapen en 's nachts te rijden (ik rijd graag 's nachts, ook al zijn er natuurlijk nadelen). Dat heeft goed uitgepakt, ik was voor de meute uit, en had op de terugweg wat uurtjes minder extreme wind.

Al met al kijk ik terug naar een erg geslaagd brevet. Over vier jaar weer