zelden op de fiets en nu 32km woon-werk?
-
Wisselwerking
- Forum-lid
- Berichten: 314
- Lid geworden op: 21 aug 2015 10:00
Herkenbaar die eerste stappen voor woon-werk verkeer. Ik gebruik een checklist en zorg dat alles de avond van te voren al klaar ligt. Ik hoef er niet over na te denken en ben zo weg.
Mijn Strava
-
japiecarbon
- Forum-lid HC
- Berichten: 5231
- Lid geworden op: 09 jan 2007 23:05
Inderdaad, ik ga sinds gisteren ook op de fiets. Vannochtend ging om 5.35 mijn wekker en om 5.50 zat ik op de fiets. Ik zorg dat alles klaar ligt, mijn jas hangt naast de fiets met alles daar in, sleutels,portemonee, werkpasje. Als je dat niet de avond daarvoor doet dan kost het inderdaad veel tijd.
-
alliance_0
- Forum-lid
- Berichten: 1437
- Lid geworden op: 08 aug 2010 02:06
alliance_0
16 jan 2019 09:41
Boudewijn de Groot!!
Schreef iedereen maar zo'n mooie openingspost! Chapeau! 
En een dikke +10 om te starten in de winter met woon-werk-fietsen.
Zoals genoemd. Licht, zichtbaarheid (fluo kleding) en spatborden zijn in de winter geen overbodige luxe.
Als je nu in de winter doorzet, kan je komende lente en zomer er goed tegenaan.
En een dikke +10 om te starten in de winter met woon-werk-fietsen.
Zoals genoemd. Licht, zichtbaarheid (fluo kleding) en spatborden zijn in de winter geen overbodige luxe.
Als je nu in de winter doorzet, kan je komende lente en zomer er goed tegenaan.
WiND - 56 - / Waltly - Expedition Overlander
RVV
16 jan 2019 09:50
Mooi verhaal weer alleen die Garmin Radar.. daar begrijp ik nou helemaal niets van. Voor welk onheil moet dat ding je behoeden?
Niet te hopen maar ik denk ik altijd maar weer maar als de grote klapper komt en je word vol geraakt van achteren dan heb je eigenlijk helemaal niks aan die radar. Het enige wat zo’n ding doet is de hele tijd “piepen” dat er iets achter je zit. Daar valt toch helemaal niet op te anticiperen? Ja zoveel mogelijk rechts houden maar dat doe ik sowieso altijd al. Inhalen doe ik nooit zonder goed over mijn schouder te hebben gekeken.
Niet te hopen maar ik denk ik altijd maar weer maar als de grote klapper komt en je word vol geraakt van achteren dan heb je eigenlijk helemaal niks aan die radar. Het enige wat zo’n ding doet is de hele tijd “piepen” dat er iets achter je zit. Daar valt toch helemaal niet op te anticiperen? Ja zoveel mogelijk rechts houden maar dat doe ik sowieso altijd al. Inhalen doe ik nooit zonder goed over mijn schouder te hebben gekeken.
Kluus
16 jan 2019 10:24
Mooi verhaal weer, ik zie trouwens dat je gekozen hebt voor de blauwe schoenplaatjes, is daar een reden voor? De gele hebben meer speling waardoor je minder kans hebt op knie blessures.
Als de blauwe nu wel goed zitten zou ik het zo laten en was dat waarschijnlijk het probleem, maar mocht er weer wat opspelen met je knie zou je kunnen overwegen om over te stappen op plaatjes met wat meer speling.
Als de blauwe nu wel goed zitten zou ik het zo laten en was dat waarschijnlijk het probleem, maar mocht er weer wat opspelen met je knie zou je kunnen overwegen om over te stappen op plaatjes met wat meer speling.
-
robbebopper
- Forum-lid HC
- Berichten: 5713
- Lid geworden op: 09 aug 2006 16:32
robbebopper
16 jan 2019 10:43
Leuk verslag weer. Met veel gevoel voor humor geschreven
Ik durf mezelf na 25 jaar woon-werkfietsen wel ervaren te noemen, en ik krijg het voor elkaar om binnen 15 minuten nadat ik mijn wekker heb uitgezet op de fiets te zitten.
‘s Avonds gewoon alles klaar leggen. Dat is de truc.
Ik durf mezelf na 25 jaar woon-werkfietsen wel ervaren te noemen, en ik krijg het voor elkaar om binnen 15 minuten nadat ik mijn wekker heb uitgezet op de fiets te zitten.
‘s Avonds gewoon alles klaar leggen. Dat is de truc.
Bij mij duurt het toch een goed uur tegen ik de deur uit ben. Eerste half uur gaat vlot en dan denk je :"nog meer dan tijd genoeg". En dan ineens is het weer een half uur later en vloek je op jezelf dat je niet alles de avond ervoor klaarlegt.
