Fiets.nl

STVZO is de Duitse wetgeving waar aan lampen moeten voldoen in Duitsland. Als een lamp aan deze wetgeving voldoet dan weet je zeker je niet de sterren aan het verlichten bent en je tegenstanders aan het verblinden (mits goed gemonteerd natuurlijk).

Thanks, dat is duidelijk.
Ik denk dat mijn keuze toch op die Lezyne 400xl gaat vallen. Gezien doelgebruik en kostenafweging.

Ik zou echt een maatje groter kopen dan de 400. Je kunt nooit genoeg licht hebben en je schakelt ze gemakkelijk terug. Liever €20,- meer uitgeven en wat speling hebben in hoeveelheid licht.

daniel1975 schreef: ↑28 dec 2018 16:52 Ik zou echt een maatje groter kopen dan de 400. Je kunt nooit genoeg licht hebben en je schakelt ze gemakkelijk terug. Liever €20,- meer uitgeven en wat speling hebben in hoeveelheid licht.

Ik heb naast de Lupine Piko als hoofdverlichting ook deze 400XL als extra.
Dat is een goede basisverlichting maar ik zou inderdaad ook voor het maatje groter gaan als deze moet dienst doen als enige verlichting.

Onlangs heb ik de Sigma Aura 60 koplamp / Nugget II achterlicht als set aangeschaft. Geeft op de minst felle stand al in de schemering een bundel op het wegdek en het achterlicht valt goed op. Ook als je de zon laag achter je hebt staan, kunnen tegenliggers je koplamp niet missen.

Ik rij sinds kort met een lampje van Ravemen. Een CR900 met 900 lumen en heeft een display, waarin je de resterende accuduur kan zien. Zo sta ik niet meer ineens in het donker! Perfecte lamp voor mij,

Sinds vandaag de Knog PWR Trail in gebruik (1000 l).
Zeer knap design en het is eigenlijk een systeem dat je koopt.
De batterij kan ook als powerbank gebruikt worden

Vraagje aan Lezyne gebruikers.
Als ik een standje lager schakel (bij het kruisen van tegenliggers bv) heb ik dikwijls dat de lamp na 1 seconde terugspringt naar de vorige helderheid. Als ik dan nog een druk, gaat hij wel gewoon naar de volgende stand. Waardoor ik weer door de verschillende standen moet om bij de gewenste helderheid te komen.

Op het laatst van het filmpje (vanaf seconde 4-5) zet ik hem op de laagste stand en hij springt meteen terug naar de vorige helderheid.

https://vgy.me/0KGbKg.mp4

Vandaag op de fiets deed Lezyne helemaal raar.
Hiervoor contact opgenomen met Futurumshop en zonder vragen wordt een nieuw exemplaar opgestuurd!
Hulde aan Futurumshop voor uitstekende klantenservice!

Mijn vorige koplamp heeft de geest gegeven. Ik ben opzoek naar een nieuwe lamp voor woon/werkverkeer. Dagelijks anderhalf uurtje onderweg. Los van een goede lichtopbrengst (zelf zien in de donker ipv enkel gezien worden), had ik graag toch 3 dagen gedaan met de lamp zonder te moeten laden. Mijn vorige was een type "externe batterij" en de nieuwe mag dat ook zijn. Budget +- 70€. Mag "amazon" materiaal zijn ook. Iemand aanraders uit eigen ondervinding?

De Lezyne Super Drive die ik ook heb heeft soms wat kuren (valt soms spontaan naar minimale stand)
En aangezien de nieuwe lezyne lampen vast batterij hebben maar wat lopen zoeken.

Uitgekomen op de Gloworm CX en die paar maanden geleden aangeschaft. (oud model met korting, max 900 lumen ipv 1200 voor nieuwe model)
Er valt van alles in te stellen als je dat zou willen. (lichtsterkte per mode etc) en verwisselbare batterij.
Te monteren in gopro houder onder de k-edge mount.

Erg handig is een dim mode van 20 lumen (die volgens manual 10 dagen zou redden op de batterij)
Die gebruik ik vaak in stad/langs wegen waar verlichting is.

Ik heb nu de Knog PWR Trail 1000 lumen, gekocht bij Futurum voor €69,99.
https://www.futurumshop.nl/knog-trail-h ... wart.phtml

Het grappige is, dat deze de helmlamp versie is, maar dat de side mount er ook bij geleverd wordt.

Wanneer je nu de gewone PWR Trail 1000 lumen koopt, dus zonder de helm mount, betaal je nu €107,95 bij Futurum.
https://www.futurumshop.nl/knog-pwr-tra ... wart.phtml.

Dus koop, de helmlamp versie, krijg meer en betaal minder