Fiets.nl

In dit geval is het basismodel toch het mooiste model. Komt toch niet vaak voor in fietsland. Ik wilde bijna goedkoopste in plaats van basismodel schrijven maar ook dit basismodel zal vast niet goedkoop zijn.

Jammer weer van die gedraaide bovenbuis icm dat hupje omhoog bij de zadelpen....
Bij de nieuwe Oltre nog lelijker.
Heb een maandje geleden met de vertegenwoordiger van Bianchi gefietst, woont in hetzelfde dorp en heb hem gevraagd naar het waarom van die wokkel van een Oltre.
Hij vertelde dat ie een pak beter reed dan de vorige Oltre en de mensen die 'm getest hadden waren er lovend over volgens hem. En het design vonden ze geweldig...
Vertegenwoordigerspraatjes als je het mij vraagt.
Hijzelf heeft nog de "oude" Oltre en Specialissima die ik dus veel mooier vind!

scottpch schreef: ↑15 sep 2023 15:05 Jammer weer van die gedraaide bovenbuis icm dat hupje omhoog bij de zadelpen....
Bij de nieuwe Oltre nog lelijker.
Heb een maandje geleden met de vertegenwoordiger van Bianchi gefietst, woont in hetzelfde dorp en heb hem gevraagd naar het waarom van die wokkel van een Oltre.
Hij vertelde dat ie een pak beter reed dan de vorige Oltre en de mensen die 'm getest hadden waren er lovend over volgens hem. En het design vonden ze geweldig...
Vertegenwoordigerspraatjes als je het mij vraagt.
Hijzelf heeft nog de "oude" Oltre en Specialissima die ik dus veel mooier vind!

Ik vind het juist wel wat hebben. Een keer iets anders dan de 13 in een dozijn ontwerpen.

Crimby schreef: ↑15 sep 2023 15:11
scottpch schreef: ↑15 sep 2023 15:05 Jammer weer van die gedraaide bovenbuis icm dat hupje omhoog bij de zadelpen....
Bij de nieuwe Oltre nog lelijker.
Heb een maandje geleden met de vertegenwoordiger van Bianchi gefietst, woont in hetzelfde dorp en heb hem gevraagd naar het waarom van die wokkel van een Oltre.
Hij vertelde dat ie een pak beter reed dan de vorige Oltre en de mensen die 'm getest hadden waren er lovend over volgens hem. En het design vonden ze geweldig...
Vertegenwoordigerspraatjes als je het mij vraagt.
Hijzelf heeft nog de "oude" Oltre en Specialissima die ik dus veel mooier vind!
Ik vind het juist wel wat hebben. Een keer iets anders dan de 13 in een dozijn ontwerpen.

Eens. Ik moet er wel aan wennen. Maar ze doen tenminste wat anders.

Ik vind hem erg mooi zelfs! Die Pro uitvoering mag er in beide kleuren ook zijn. Alleen maximaal 571mm stack? dat is niet voor de Nederlandse man bedoeld. Een 59 zou voor mij nog wel kunnen met mijn 1,85m, zei het met een beetje stretchen, maar wat moeten mensen van boven de 1,90m?

Ernie C. schreef: ↑16 sep 2023 01:01 Ik vind hem erg mooi zelfs! Die Pro uitvoering mag er in beide kleuren ook zijn. Alleen maximaal 571mm stack? dat is niet voor de Nederlandse man bedoeld. Een 59 zou voor mij nog wel kunnen met mijn 1,85m, zei het met een beetje stretchen, maar wat moeten mensen van boven de 1,90m?

Pro is prachtig!
Maar die S/R kan ik helemaal niks mee.

Nu lijkt het wel of de stuurpen een kleinere hoek heeft dat een beetje gecompenseerd maar dan moet dat wel gecommuniceerd worden. Hadden we eindelijk stack en reach als standaard, kunnen we nu weer naar cockpits headset constructies gaan raden.

Wel bijzonder, de calculator op de website suggereert voor mij een 63 (zal wel 61 kunnen zijn), maar die lijkt niet te bestaan inderdaad. Zal binnenkort eens bij de dealer hier vragen, want ik vind 'm ook wel mooi.

Die calculator is sowieso nogal raar. Die suggereert alleen klassieke framehoogte en houdt totaal geen rekening met de eigen modellen van Bianchi.

Bij de Impulso Pro gaan ze ook niet verder dan mijn maat. Echt raar dat ze aan de ene kant met best vooruitstrevende modellen met een eigen gezicht komen en aan de andere kant geen grote maten meer maken en geen fatsoenlijke informatie over de geometrie meer kunnen geven.

En dat ze als schoolvoorbeeld van een Italiaans merk geen optie met Campagnolo bieden.

Campa heeft de trein volledig gemist helaas. Geen di2 behalvr exorbitant duur en Chorus voor de prijs van 105di2.

Klopt, en dat vind ik heel erg spijtig. Ik vind het schakelen met de thumbshifter nog altijd het fijnste. Met Ekar waren ze juist zo goed bezig.
Een behoorlijk volumemerk als Bianchi zou dan wel weer kunnen helpen met omzet creëren, waardoor ook de prijzen weer lager kunnen.

Maar goed, dat is discussie voor een andere thread.

Fiets.nl

Bianchi

Re: Bianchi

Re: Bianchi

Re: Bianchi

Re: Bianchi

Re: Bianchi

Re: Bianchi

Re: Bianchi

Re: Bianchi

Re: Bianchi

Re: Bianchi

Re: Bianchi

Re: Bianchi