Wat heb jij voor het laatst gekocht?
havana
19 okt 2014 08:39
Ik gebruik als het écht koud is gewoon wanten. Dat ziet ook niet uit, maar het is wél warm en daar gaat het om.
-
Wolfhound32
- Forum-lid
- Berichten: 1861
- Lid geworden op: 13 nov 2013 07:06
- Locatie: Dronten
Wolfhound32
19 okt 2014 13:25
Maar hoe zit dat met de grip?
__________________
Jarig zijn is gezond! Onderzoek heeft aangetoond dat mensen die vaker jarig zijn, langer leven.
Jarig zijn is gezond! Onderzoek heeft aangetoond dat mensen die vaker jarig zijn, langer leven.
gineau
21 okt 2014 04:49
Mooie gabba's jongens! 
Ik zit er ook aan te denken die aan te schaffen. Heb alleen geen rooie cent meer over door al de andere fietsaankopen dit seizoen....
De voorlopig laatste aankoop is een 3T arx II pro stuurpen. Deze vervangt een Ritchey C260, die wat te lang voor me was, maar ook ontzettende kl*reschroefjes heeft waarvan je de koppen (en dat is een veel gemeld probleem) heel gauw kapot draait. Het metaal van de schroefjes is te zacht. Heb nog schroefjes geprobeerd te gebruiken van een oudere C260, maar ook die gingen kapot; met twee v/d drie stuurbuisschroeven was niks meer te beginnen. Uiteindelijk die stuurpen van de fiets moeten zagen.
Maar goed, nu wel blij met de nieuwe. Hij is een stukkie zwaarder dan de ritchey, maar hij kan dan ook meer hebben. Heb niet gekozen voor de (lichtere) Team-versie want die rode streep is niks en titanium schroefjes zijn ook niks.
Ik zit er ook aan te denken die aan te schaffen. Heb alleen geen rooie cent meer over door al de andere fietsaankopen dit seizoen....De voorlopig laatste aankoop is een 3T arx II pro stuurpen. Deze vervangt een Ritchey C260, die wat te lang voor me was, maar ook ontzettende kl*reschroefjes heeft waarvan je de koppen (en dat is een veel gemeld probleem) heel gauw kapot draait. Het metaal van de schroefjes is te zacht. Heb nog schroefjes geprobeerd te gebruiken van een oudere C260, maar ook die gingen kapot; met twee v/d drie stuurbuisschroeven was niks meer te beginnen. Uiteindelijk die stuurpen van de fiets moeten zagen.
Maar goed, nu wel blij met de nieuwe. Hij is een stukkie zwaarder dan de ritchey, maar hij kan dan ook meer hebben. Heb niet gekozen voor de (lichtere) Team-versie want die rode streep is niks en titanium schroefjes zijn ook niks.
Als je de mogelijkheid hebt om een nieuwe stuurpen te kopen.
Waarom koop je dan niet een rechte stuurpen en laat je wat spacers weg (+inkorten vorkbuis)?
Nu heb je een extreem (-17 graden) model en alsnog een berg spacers?
Waarom koop je dan niet een rechte stuurpen en laat je wat spacers weg (+inkorten vorkbuis)?
Nu heb je een extreem (-17 graden) model en alsnog een berg spacers?
fietseric
21 okt 2014 11:21
een auto!
Na 1,5 jaar eindelijk weer een auto aangeschaft.. dit betekend niet dat ik stop met woon-werk fietsen, maar het idee dat ik straks in de winter af en toe bij erg slecht weer de auto eens kan pakken vind ik wel een erg lekker idee!
Na 1,5 jaar eindelijk weer een auto aangeschaft.. dit betekend niet dat ik stop met woon-werk fietsen, maar het idee dat ik straks in de winter af en toe bij erg slecht weer de auto eens kan pakken vind ik wel een erg lekker idee!
gineau
21 okt 2014 14:32
Ik snap wat je bedoelt. Ik had hiervoor gewoon een 6-gradenstuurpen, met dezelfde spacers (1 cm boven en 1,5 cm onder). De stuurpositie is nu door de grotere hoek verlaagd, maar als ik i.p.v. een grotere hoek inderdaad gewoon de onderste spacers had weggehaald....Tom-s schreef:Als je de mogelijkheid hebt om een nieuwe stuurpen te kopen.
Waarom koop je dan niet een rechte stuurpen en laat je wat spacers weg (+inkorten vorkbuis)?
Nu heb je een extreem (-17 graden) model en alsnog een berg spacers?
Het had gekund. Maar ik heb expres voor deze stuurpen gekozen voor het horizontale effect.
Als mijn rug goed blijft zal ik ongetwijfeld de overbodige 1 cm er bovenop een keer laten inkorten. 