Specialized

tiest 15 jan 2009 23:27

Nice ride. Zipp of hed wielen?

fizik · fizik 15 jan 2009 23:49

bartjanssen79 schreef:HALLO,

Ik sta op het punt een Specialized Tarmac SL2 S-works aan te schaffen met een geintegreerd crankstel; de SL2 module. De fiets wordt verder afgemonteerd met Dura-ace 7900 (de nieuwste). Ook de voorderailleur en ketting worden dus Dura-Ace.

Voordeel van een geintegreerd crankstel is dat het stijver zou zijn. De SL2 module met crankset staat bekend als een van de stijfste op de markt. Daarnaast is het geintegreerde crankstel lichter.

Ik vraag mij af of de schakelprecisie met het geintegreerde crankstel van Specialized en de bijbehoherende kettingbladen in samenwerking met de voorderailleur en ketting van Dura-Ace vergelijkbaar is met afmontage met "volledig" Dura-Ace (Dus wanneer ook het crankstel en kettingbladen van Dura-Ace zijn). Met andere woorden; Neemt de kwaliteit van schakelen met de voorderailleur af wanneer ik in plaats van Dura-Ace kettingbladen, andere kettingbladen gebruik?
Daarnaast vraag ik mij af of het uberhaupt iets uitmaakt welk type kettingbladen gebruikt wordt.

Kan iemand mijn vragen beantwoorden? bij voorbaat dank

De reden dat ik de module aanschaf is dat ik deze voordelig kan kopen bij mijn rijwielhandelaar. Het betreft een 2008 module.

Groeten Bart

Hoe belangrijk is het perfect schakelen voor eigenlijk? Tijdens de gemiddelde ritten in Nederland schakel je af en toe. Ik denk dat je mede hierdoor geen negatieve invloed gaat merken van het crankstel.

fizik · fizik 15 jan 2009 23:54

@Spez: Mooi fietsje hoor. Wat voor bidonhouders heb je eigenlijk? Vind ze op de foto niet zo bij de fiets passen. Wat ga je er nog aan veranderen?

tiest 16 jan 2009 00:12

BBB bidonhouders zo te zien.

spez · spez 16 jan 2009 00:26

Thanks,

@ Optico; het is de matte lak

@ TiesT; het zijn Hed Jet 60 wielen, bidonhouders zijn idd BBB afkomstig van vorig frame. Ben nog op zoek naar een nieuw licht setje, Taxc Toa Carbon wellicht... suggesties zijn welkom

Verder nog Stronglight CT2 bladen op wensenlijstje om een beetje donker te houden..

Grtz, Spez

roeieber · roeieber 16 jan 2009 01:04

Al eens gedacht aan de bidonhouders van specialized zelf.
Ik heb de s-works, staan supermooi op de fiets. (ook rood/zwart)

spez · spez 16 jan 2009 01:17

Hoi,

Roeieber, dank voor de tip. Rib Cage had ik al bekeken, maar wil graag een wat "rustiger" geheel. Het frame is van zichzelf al vrij druk

. Het rood probeer ik dan ook in de nog komende accessoires te vermijden.. vandaar o.a. ook de ontstickerde wielen.

Grtz

cloggy3 · cloggy3 16 jan 2009 01:57

Woodman Comp bidonhouders! Heb ik al jaren veel plezier van. Ondanks een aardig aantal kasseienkoersen en klinkerrondjes nog nooit een bidon ook maar scheef in de houder gehad. En persoonlijk vind ik ze heel erg bruut om te zien. Maar dat is, zoals ik al zeg, geheel persoonlijk.

optico · optico 16 jan 2009 10:15

In de bijgevoegde fot zit een beetje waardeloze foto maar ik heb de SL2 wat meer kleur gegeven maar wel "rustige" en betaalbare bidon houders. Carbon houders van Reynolds. Helemaal zwart met een klein zolver logootje en de vorm is iets rond wat weer bij het frame past.

Erg mooi met die wielen. Zou je een rij impressie kunnen geven? Ik heb DA scandiums, gewoon een prima wiel en enigszins comfortable bij dit stijve frame. Ben benieuwd hoe strak het wordt met Carbo velgen.

Veel plezier en succes,

lonned · lonned 16 jan 2009 10:51

Ik wil mij nu (eindelijk) o0k graag melden op de Specialized-site. Na lang wikken en wegen tussen een Cervelo R3-SL en de Tarmac SL2 is het de Specialized geworden. Tot nu toe heb ik gekocht (maar nog niet samengesteld):
- Tarmac SL2 (Quick Step) 58;
- Toupe zadel (team edition wit-rood);
- Wit Specialized stuurlint;
- Zipp SL Stuur (44);
- Zipp SLSpeed stuurpen (100mm);
- 2 x Tune wassertrager;
- Look Keo Carbon Ti;
- Schwalbe Ultremo;
- Lightweight quick-releases (36 gram).

Nog te kopen. Super Record groep set. En uiteraard wielen. Ben alleen nog niet geheel uit de wielen. Ik twijfel tussen of Fulcrum Racing Zeros of een combinatie van een carbon clincher (Reynolds Assault?) en wat goedkopere aluminium clinchers voor het geval het regent. Zoals jullie uit de samenstelling van de onderdelen kunnen zien laat ik mij redelijk gek maken door het gewicht. Met de Fulcrum Racing Zeros (1420 gram) zou ik op zo,n 6,4 kilo moeten uitkomen. Ik weet dat het geen bal uitmaakt maar het is wel leuk.

Graag tips voor mooie wielen bij deze fiets. Foto´s volgen als de groep er op zit en ik wielen heb.

henrimarkelo · henrimarkelo 16 jan 2009 12:40

Dat zal een prachtige fiets gaan worden lonned!
En prijzig

en licht.. kan niet wachten op de foto's.
Voor de wielen zou ik trouwens zeker voor de Reynolds Assaults gaan, ik vind ze namelijk prachtig in combinatie met een Specialized..!

spez · spez 16 jan 2009 14:13

Hoi,

@ Cloggy3: dank, maar vind ze erg op de huige BBB gelijken..

@ Optico: idd fraai alternatief, zet ik op mijn lijstje erbij

Met betrekking tot rijervaring Hed Jet 60 icm. SL2 kan ik alleen refereren aan combinatie met vorige Tarmac SW; zeer hard dwz. beetje comfort was voor mij te behalen uit iets lagere bandenspanning. In afdalingen in Z.Limburg een stabiel en betrouwbaar gevoel. Tamelijk luidruchtige achternaaf. Als het eenmaal bolt een heerlijke ervaring (maar dat zal voor de meeste hoge wielen gelden). De km's die ik tot nu toe met de SL2 gemaakt heb, zijn met setje Open Pro Ceramic / Record naaf geweest. Vooralsnog mijn favourite set. Persoonlijk vind ik dat daar ook al het strakke weggedrag van de SL2 goed tot zijn recht komt. Rij echter alleen recreatief, dus de lezers die op wedstrijdniveau wat meer op het randje rijden kunnen wellicht een betere input geven

@ lonned : super mooie specs, beloofd wat, ben heel benieuwd naar resultaat! Corima Aero + heb ik zelf altijd een prachtig wiel gevonden, FFWD biedt denk ik ook mooie alternatieven, zeker qua kleurstelling QS...

Succes, Spez