Fiets.nl

Ik ben een beetje aan het rondneuzen naar een nieuwe fiets en Canyon spreekt mij erg aan. Ik rijd nu een Ridley Icarus, dit is mijn eerste racefiets. Heb het idee dat ik op mijn Ridley te kort zit.

Kan iemand mij iets vertellen over het verschil tussen mijn huidige fiets en de Ultimate gekeken naar o.a. de reach en stack?

Ik rijd nu een 60cm en denk dat een Ultimate 60cm (XL) ook goed voor mij zal zijn. Ben 194cm en bbl 92/93cm.

Huidige Ridley (60cm)
Stack: 570
Reach: 396
Bovenbuis: 565
Balhoofd: 179
Stuurpen: 12cm

Ultimate AL SLX (XL 60cm)
Stack: 598
Reach: 406
Bovenbuis: 583
Balhoofd: 190

De stack verschilt dus redelijk en ook het balhoofd. Ik zat dan te denken aan een langere bovenbuis, wat de Ultimate heeft.

Maar wat zegt de langere stack en reach mij nu precies? Is de zit langer en meer 'racy'?

Uit de stack blijkt dat de Ultimate bijna 3cm hoger is, je kunt dus minder diep zitten. Mocht je nu meer dan 3 cm spacers hebben, dan is dat geen probleem. De reach van de Ultimate is 1cm grotere, wat betekent dat je gestrekter zit, met een centimeter kortere stuurpen zit je weer even lang.

Als ik nu in de beugels zit krijg ik redelijk snel last van mijn nek. Ik moet mijn hoofd ver naar achteren kantelen. Zou de iets meer gestrekte zit i.c.m. de iets minder diepe zit dat verbeteren? Lijkt me van wel

Ik heb ongeveer 3cm aan spacers nu.

Jaap Telder schreef:Nieuwe fiets Valverde: Aeroad Campagnolo met Shimano direct-mount remmen.

Vindt het wel een strakke bak. Zitten er nu Shimano remmetjes op?

JasperGR schreef:Ik begin hem toch wel heel tof te vinden! Ben benieuwd wat de prijzen zijn.

In een kleurtje toch wel mooi. Ben ook benieuwd.

Dat frame is wel wat te kort ja. Ik ben 1.95 met BBL van 97cm en het een bovenbuis van 575 met een stuurpen van 13cm. Dus een korter bovenlijf en een langere zit. Je zou er goed aan doen om eerst een goede houding op die ridley te zoeken, zodat je die daarna kan overnemen op een andere fiets. Gewoon een simpele stuurpen van 14cm ofzo proberen te vinden en dat eens proberen.

Enige minpunt van het Canyon pakket vind ik de VCLS zadelpen, voornamelijk de constructie van de zadelklem. Wanneer ik beide schroeven om en om evenredig aanhaal tot 5 Nm zit er nog steeds beweging in het zadel. Al zij het met enige kracht kan ik nog het zadel achter- en voorover drukken/ trekken. Nu rijd ik niet vaak op de punt en weet ik niet of deze krachten gelijk aan elkaar zijn maar tijdens de montage ergerde ik me er wel een beetje aan. Wellicht moet ik de raakvlakken opruwen. De bijgeleverde montagepasta had niet het gewenste effect en harder aandraaien wil ik eigenlijk niet. Ik prefereer toch een zadelklem met 1 schroef. Iemand gelijke ervaringen mee waar het monteren van het zadel lastig in de gewenste positie te fixeren is?

Yaspo schreef:Als ik nu in de beugels zit krijg ik redelijk snel last van mijn nek. Ik moet mijn hoofd ver naar achteren kantelen. Zou de iets meer gestrekte zit i.c.m. de iets minder diepe zit dat verbeteren? Lijkt me van wel

Ik heb ongeveer 3cm aan spacers nu.

Het frame wat je nu hebt is zeker te klein. Een canyon xl gaat je veel beter passen en dan kan je nog zeker een racy zit aanmeten.

Ik vind die nieuwe Canyon op bovenstaand plaatje echt werkelijk spuuglelijk. Wel heb ik al vaker meegemaakt dat "it must grow on me" dus wellicht zie ik het later anders. Voor alsnog echter: spuug en spuuglelijk.

Dat is in ieder geval duidelijk...

Kunnen ze die teamkleuren ook niet op de betaalbare moddellen aanbieden, want al die stealth canyons begin ik nu wel zat te worden. Leuk allemaal weer een puntje extra in de tourtest voor het gewicht of beter puntje minder. Maar doe er voor mij maar een kleurtje op.

Het nieuwe aeroad frame ziet er ook superstrak uit. Erg mooi.
ben benieuwd waar ze mee gaan klimmen...........

Ligt er aan wat je betaalbaar vindt maar de sl is ook te krijgen in movistar kleuren, ben het overigens met je eens dat al dat matte zwart saai begint te worden, al heb ik zelf ook een mat zwarte fiets