Fiets.nl

Gave fiets Rob! En een hele mooie uitvoering in de teamkleuren.

Ik denk dat het plaatsen van de reply te maken heeft dat het forum soms je bericht herkend als spam. Het moet dan goedgekeurd worden door de mods, en wordt later 'tussengevoegd'. Heb ik ook wel eens gehad. Ik krijg daar dan wel een mededeling van.

Mooie fiets, Rob71. Welke maat heb je, en wat weegt ie?

hoi,

Bericht door jakkel » 08 maart 2017 12:30

Mooie fiets, Rob71. Welke maat heb je, en wat weegt ie?

Hoi Jakkel, Ik heb een 56cm framemaat en 110mm stuurpen.. Ik ben 183, maar rijd vrij hoog.
Ik heb hem niet na kunnen meten, maar volgens de Cannondale informatie weegt hij 6,5kg

Bericht door Joskovic » 08 maart 2017 12:09
Gave fiets Rob! En een hele mooie uitvoering in de teamkleuren.

Hoi Joskovic,
Het is inderdaad de 2016 team uitvoering..

groeten,
Rob

Rob71 schreef:hoi,
Hoi Jakkel, Ik heb een 56cm framemaat en 110mm stuurpen.. Ik ben 183, maar rijd vrij hoog.
Ik heb hem niet na kunnen meten, maar volgens de Cannondale informatie weegt hij 6,5kg

Zonder pedalen, vermoed ik?

Een klein probleempje, waarvan ik eigenlijk al weet wat jullie erover gaan zeggen
Mijn voorvork steekt nog 3cm boven mijn stuurpen uit. Ik weet dat het mooier is om hem af te zagen, maar heb er toch moeite mee om er een zaag in te zetten
Gebruik voor mezelf nu nog als excuus dat mijn houding nog niet vast staat op mijn fiets, maar dat excuus kan ik voor mezelf niet meer zo lang volhouden

Luxe probleem zullen we maar zeggen

gr
Rob

hoi Jakkel,

Zonder pedalen, vermoed ik?

Inderdaad zonder pedalen... Er komt dan nog zo'n 225gram voor pedalen bij

gr
Rob

Rob71 schreef:Een klein probleempje, waarvan ik eigenlijk al weet wat jullie erover gaan zeggen
Mijn voorvork steekt nog 3cm boven mijn stuurpen uit. Ik weet dat het mooier is om hem af te zagen, maar heb er toch moeite mee om er een zaag in te zetten
Gebruik voor mezelf nu nog als excuus dat mijn houding nog niet vast staat op mijn fiets, maar dat excuus kan ik voor mezelf niet meer zo lang volhouden

Luxe probleem zullen we maar zeggen

gr
Rob

Niet nadenken, zaag erin!

Rob71 schreef:...........
Mijn voorvork steekt nog 3cm boven mijn stuurpen uit. Ik weet dat het mooier is om hem af te zagen,...................

Luxe probleem zullen we maar zeggen

gr
Rob

Geen luxeprobleem maar een mogelijk veiligheidsprobleem.
3 Cm is echt veel te veel.
Carbon vorkbuis en een korte expander wordt je vorkbuis nu totaal niet ondersteund.

Lcsmet schreef: Geen luxeprobleem maar een mogelijk veiligheidsprobleem.
3 Cm is echt veel te veel.
Carbon vorkbuis en een korte expander wordt je vorkbuis nu totaal niet ondersteund.

Goede opmerking. De expander-armpjes moeten op hoogte van de onderste stuurpenbout zitten en de topcap moet de bovenste bout ondersteunen (expander vastzetten met 6.8 Nm). Geen spacers boven de stem raadt C'dale aan. Dus afzagen die hap. Ik zeg win-win!

Cannondale raadt aan de vorkbuis af te zagen zodat ze tot 2 à 3 mm onder de bovenkant van de stuurpen komt. Ik zaag ze altijd tot 2 à 3 mm boven de bovenkant van de stuurpen af met een spacer van 5 mm er bovenop.

Ik zaag gewoon met de stuurpen als grens. En dan een 5 mm spacer erop. Maar 2-3 mm hoger of lager kan ook best.

Wat Cannondale zegt boeit me niks. Die kun je niet serieus nemen. Eigenlijk geen enkel Amerikaans bedrijf. Indekken, indekken, indekken.

P.S. Geen katten in de magnetron doen (schoonmoeder is geen punt).

Zagen is het makkelijkst met zo'n tool

https://www.bike24.de/1.php?content=8;p ... 20%5D=4016

havana schreef:Ik zaag gewoon met de stuurpen als grens. En dan een 5 mm spacer erop. Maar 2-3 mm hoger of lager kan ook best.

Wat Cannondale zegt boeit me niks. Die kun je niet serieus nemen. Eigenlijk geen enkel Amerikaans bedrijf. Indekken, indekken, indekken.

Da's waar.
Ik heb nog een Amerikaanse moto gehad. De bijgevoegde gebruikshandleiding was voor 90% gevuld met 'warning' quotes.

havana schreef:Zagen is het makkelijkst met zo'n tool

https://www.bike24.de/1.php?content=8;p ... 20%5D=4016

Ik teken af met behulp van spacers, kleef vervolgens een stuk tape rondom en dan met de slijptol met carrosserieschijfje afsnijden. Is wel een secuur werkje. Een eventuele oneffenheid werk ik af met schuurpapier.