Fiets.nl

@groenewold; dat is toevallig, zo'n verstekbakje heb ik ook gebruikt om de vork in te korten. Je hebt er een mooie fiets Groenewold, hoewel ik meer van het strakke ben zou ik daar ook best mee kunnen leven. Met de mijne heb ik inmiddels zo'n 500km gereden, en ik ben er inmiddels helemaal aan gewend, ook aan het directe stuurgedrag. En sinds afgelopen weekend zit er ook een Edge 800 op, in bijpassende kleurstelling. Voorlopig geen wensen meer, hoewel, zo'n wielsetje?

Uploaded with ImageShack.us

groenewold schreef:Drie spaken voor en vier achter bleken flink los te zitten, maar toch geen echte slag in de wielen. Nagetrokken en nu o.k.

Ja, nu heb je vast een geweldig gespaakt setje staan...... "zucht"

groenewold schreef: Remmen met de Yellow Kings gaat i.i.g. prima.

Dat geloof ik best, vind je dat niet zonde van de blokken? Die kosten nogal wat!
Zolang je ze maar niet meer voor een carbon velg gebruikt, dan rem je die binnen de kortste keren kapot....

jaapieo schreef:Dat geloof ik best, vind je dat niet zonde van de blokken? Die kosten nogal wat!
Zolang je ze maar niet meer voor een carbon velg gebruikt, dan rem je die binnen de kortste keren kapot....

Ehm, dit is de fiets van groenewold. Dus gewoon full carbon.

@old&slow: insgelijks, die van jou ziet er overigens mooi strak uit, "eenvoud" en "subtiel". Mijn red bull carbon pro heeft een vergelijkbare uitstraling (elders op forum). De pina replica is wat frivoler, maar het kan er nog net mee door, vind ik.

@jaapio: ja, die wielen zijn full carbon. Ik kreeg die Yellow Kings remblokken kado, maar zal in de toekomst wel willen proberen goedkopere remblokken te kopen. Als je een suggestie hebt (goed in vochtige situaties, veilig en relatief goedkoop) dan hoor ik dat graag. De wielen zijn niet zo mooi als die van jou (ik zag die foto's elders op het forum). Met licht op de velgen zie je dat op een paar plekjes de toplaag wat dof is.

Tijd om op de fiets te stappen, de zon schijnt weer volop.

groenewold schreef:Gisteren klaar en een testrit van ruim 2 uur gemaakt in dat schitterende weer. Dat verliep goed. Het geheel rijdt prima, maar om nou te zeggen dat-ie heel veel beter rijdt dan de Red Bull Carbon Pro (met Mavic Cosmics) dat is niet zo. De nieuwe aanwinst rijdt hoogstens wat confortabeler, lijkt iets minder stijf en absorbeert de trillingen beter. Dat zal wel door de andere combinatie van de wielen, frame, en stuur+lint komen. Drie spaken voor en vier achter bleken flink los te zitten, maar toch geen echte slag in de wielen. Nagetrokken en nu o.k. Frame, vork, wielen en bidonhouder uit China, rest NL. Frame vind ik mooi gespoten en de belettering is haarscherp. De wielen hebben een paar kleine oneffenheden, maar zien er toch goed uit. Remmen met de Yellow Kings gaat i.i.g. prima.

Belangrijkste 'uitdagingen' waren: carbon voorvork op maat zagen+ lagercups in het frame zetten. Zagen van de vork (2mm wand-dikte) bleek eenvoudig te zijn (zie foto). In elkaar zetten van de fiets is geen rocket science, zeker niet als je de beschrijvingen van de Shimano website download voor het installeren van de Ultegra onderdelen en een paar Youtube instructie videos bekijkt.

Het carbon is enorm compact en met een ijzerzaag (32) goed te zagen. Het is alsof je een dikke PVC afvoerbuis doorzaagt. De cups inzetten heb ik al beschreven. Zo, met die twee fietsen moet ik het de komende tijd maar doen.

https://lh5.googleusercontent.com/_sbSe ... 011239.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/_sbSe ... 011242.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/_sbSe ... 011225.jpg

zitten er nu ook glinster in het rood of is het gewoon rood gelakt ?

groenewold schreef:Ik kreeg die Yellow Kings remblokken kado, maar zal in de toekomst wel willen proberen goedkopere remblokken te kopen. Als je een suggestie hebt (goed in vochtige situaties, veilig en relatief goedkoop) dan hoor ik dat graag.

Die SwissStop Yellow Kings zijn momenteel de beste remblokken voor op carbon!

Als je goede remprestaties wilt behouden, zou ik dus bij deze blokken blijven en er geen goedkopere op gaan zetten. En in regen remt carbon altijd slecht, daar is weinig aan te doen. Met goedkope blokken valt er dan helemaal niet te remmen. De Yellow Kings doen het nog redelijk in de regen.

weet iemand een site waar heliums en noahs uit china zijn?

Denk je dat ieder frame nep te krijgen is??

Haha bij genoeg vraag vast wel, een gezamenlijke inkoopactie?

@morti: nee, het diamont finish spuitwerk zit er niet op. Wel is het grijs zilver-metallic en het logo is roodmetallic. Het rood is (gelukkig) gewoon hoogglans dieprood. Glitter past niet bij mij en heb gevraagd aan Yong of het eventueel zonder kan. Volgens mij doen/kunnen ze diamont finish wel leveren als je erom vraagt. Zoals-ie nu is ben ik wel tevreden. De vernis zorgt voor een mooie diepe glans op rood en zwarte delen. Minpuntje is de detailafwerking van de kabelnokjes onder de voorbuis en de rechter achterbuis (achterderailleurkabel). De randjes waren niet zwart. Het onderliggende metaal/aluminium zag je naast het zwart. Met een autolakstift heb ik dat even netjes bijgewerkt. Ik denk trouwens dat als je het frame naast een 'echte' zou houden je toch wel meer verschillen zal vinden. Voor mijn gemoedsrust ga ik niet controleren of er spellingsfouten staan in de vele teksten op het frame. Ik heb dat wel eens meegemaakt met een totaal ander product en dat voelt niet goed.

Krokie schreef:Haha bij genoeg vraag vast wel, een gezamenlijke inkoopactie?

zucht

groenewold schreef:Voor mijn gemoedsrust ga ik niet controleren of er spellingsfouten staan in de vele teksten op het frame. Ik heb dat wel eens meegemaakt met een totaal ander product en dat voelt niet goed.

Waarom niet? Omdat dan opvalt dat ie nep is?

Fiets.nl

Het Grote China Topic (frames + onderdelen)