Fiets.nl

Nieuwe fietsen zien er prima uit. Met name de Romagna sport met interne bekabeling. Ik zie echter geen verschillen tussen de trentino 2014 en 2015..

Over geen verschillen zien gesproken: de Aquila SL en de Calabria, ik zie qua maten weinig, letterlijk soms maar 1 mm, verschil. En toch word de Aquila SL als grand fondo fiets neergezet en de Calabria als snelheidsmonster?

Magic666 schreef:Over geen verschillen zien gesproken: de Aquila SL en de Calabria, ik zie qua maten weinig, letterlijk soms maar 1 mm, verschil. En toch word de Aquila SL als grand fondo fiets neergezet en de Calabria als snelheidsmonster?

'Marketing'

DeeJeeEric schreef:Nieuwe fietsen zien er prima uit. Met name de Romagna sport met interne bekabeling. Ik zie echter geen verschillen tussen de trentino 2014 en 2015..

Voor 2015 is er een tweede Trentino bijgekomen, de UL versie dacht ik. Zo te zien met een dunnere achtervork.

http://www.12gobiking.nl/racefietsen/se ... no-ul-2015

http://www.12gobiking.nl/racefietsen/se ... sport-2015

sprint100 schreef:

DeeJeeEric schreef:Nieuwe fietsen zien er prima uit. Met name de Romagna sport met interne bekabeling. Ik zie echter geen verschillen tussen de trentino 2014 en 2015..

Voor 2015 is er een tweede Trentino bijgekomen, de UL versie dacht ik. Zo te zien met een dunnere achtervork.

http://www.12gobiking.nl/racefietsen/se ... no-ul-2015

http://www.12gobiking.nl/racefietsen/se ... sport-2015

Vind persoonlijk de "oude" sl mooier

Dan zul je ze toch eens in het echt moeten zien, de UL is veel mooier afgewerkt dan de SL.

Ik ga naar de bikemotion om eens kennis te maken met de nieuwe Aquila en Calabria.
Een proefritje op beiden schijnt te kunnen daar, ben toch erg benieuwd naar het verschil aangezien de maten nagenoeg niks schelen.

Magic666 schreef:Over geen verschillen zien gesproken: de Aquila SL en de Calabria, ik zie qua maten weinig, letterlijk soms maar 1 mm, verschil. En toch word de Aquila SL als grand fondo fiets neergezet en de Calabria als snelheidsmonster?

Qua frame toch zeer zeker grote verschillen, kijk bijvoorbeeld maar eens naar de zitbuis

Dat is dan ook nagenoeg het enige, qua maten scheelt het niks, daarom vind ik het zo raar dat de 1 grand frodo is en de ander een snelheidsmonster.

Magic666 schreef:Ik ga naar de bikemotion om eens kennis te maken met de nieuwe Aquila en Calabria.
Een proefritje op beiden schijnt te kunnen daar, ben toch erg benieuwd naar het verschil aangezien de maten nagenoeg niks schelen.

lijkt me sterk dat ze je door de hallen laten rijden en voor zo ver ik weet is er buiten alleen ruimte voor speciale demo's.....

Ik ga a.s. vrijdag ook zeker langs de stand van SENSA

(En verder staan in ieder geval ook Giant, Kuota en Bulls op mijn 'to-do-list')

Supergrover schreef:

Magic666 schreef:Ik ga naar de bikemotion om eens kennis te maken met de nieuwe Aquila en Calabria.
Een proefritje op beiden schijnt te kunnen daar, ben toch erg benieuwd naar het verschil aangezien de maten nagenoeg niks schelen.

lijkt me sterk dat ze je door de hallen laten rijden en voor zo ver ik weet is er buiten alleen ruimte voor speciale demo's.....

hmmm.... mijn lokale FM (sensa-dealer) had gebeld naar Sensa en vertelde me dat het mogelijk zou zijn....
Ik ga het wel zien, als ik iig alvast op de fietsen kan zitten zou ik al een stuk verder zijn