Fiets.nl

vincent75 schreef:

hugoscherff schreef:Ik heb een hekel aan klimmen met een trapfrequentie van minder dan 70 per minuut. Met mijn verzet van 34-30 betekent dat dat ik op z'n langzaamst tien kilometer per uur kan rijden. Voor de beklimmingen uit de Franse en Zwiterse Alpen die ik tot nu toe heb gedaan is dat prima: daar komen de steilste kilometers maar zelden boven de tien procent. Maar in Italië heb je er ook van die krengen tussen zitten die kilometerslang 13, 14 procent gemiddeld zijn. Ik ben niet goed genoeg om daar met tien kilometer per uur naar boven te rijden, en dat zal ik ook nooit worden. Daarom zou ik graag nóg lichter gaan, liefst naar 30-32 (ook al weet ik dat dat er niet uitziet en dat ik als wielrenner nooit serieus zal worden genomen).
Twee vragen:
- Kun je probleemloos een 32 monteren als je een 'gewone' Ultegra-achterderailleur hebt?

Bekent verhaal, ik ben ook geen beste klimmer maar vindt het wel machtig mooi om te doen en verbeter mijzelf hier wel in.
Ik klim dan ook met een 11-32 cassette (bij gebrek van een 11-30) i.c.m. Ultegra 6800 compact (34-50). Bij mij is het mogelijk met de std. derailleur en het indraaien van de b-schroef.
Deze zomer tijdens het klimmen, ook op de steilere secties, een lekkere trapfrequentie kunnen rijden (>70). De meeste klim km's heb ik hem op de 28 liggen. Soms haal je dan fietsers in welke aan het stoempen zijn met een 39 blad, pffff maak het jezelf niet zo moeilijk.

Wolfhound32 schreef:
Op de 6800 kun je niet eens een 39 monteren. 36 is max.

edwin01 schreef:

Wolfhound32 schreef:
Op de 6800 kun je niet eens een 39 monteren. 36 is max.

Huh? Volgens mij heb ik wel degelijk een 39 op mijn 6800 crankstel..... Op mijn twee 6800 crankstellen zelfs...

Wolfhound32 schreef:

edwin01 schreef:

Wolfhound32 schreef:
Op de 6800 kun je niet eens een 39 monteren. 36 is max.

Huh? Volgens mij heb ik wel degelijk een 39 op mijn 6800 crankstel..... Op mijn twee 6800 crankstellen zelfs...

Apart. Hoorde dit mijn FM vandaag nog met grote stelligheid zeggen. Of heb je soms een andere derrie?

53x11 schreef:Ben wel nieuwsgierig waarom Shimano dat afraadt. De combi 39-50 lijkt me toch redelijk logisch in de polder.

Derailleur problemen krijg je eventueel als je het verschil in tandjes groter maakt. Kleiner maken lijkt me geen probleem. Zelf rij ik in Nederland met 42-50, schakelt ook prima (al is dat -uiteraard- geen Shimano:D)

vincent75 schreef:

hugoscherff schreef:Ik heb een hekel aan klimmen met een trapfrequentie van minder dan 70 per minuut. Met mijn verzet van 34-30 betekent dat dat ik op z'n langzaamst tien kilometer per uur kan rijden. Voor de beklimmingen uit de Franse en Zwiterse Alpen die ik tot nu toe heb gedaan is dat prima: daar komen de steilste kilometers maar zelden boven de tien procent. Maar in Italië heb je er ook van die krengen tussen zitten die kilometerslang 13, 14 procent gemiddeld zijn. Ik ben niet goed genoeg om daar met tien kilometer per uur naar boven te rijden, en dat zal ik ook nooit worden. Daarom zou ik graag nóg lichter gaan, liefst naar 30-32 (ook al weet ik dat dat er niet uitziet en dat ik als wielrenner nooit serieus zal worden genomen).
Twee vragen:
- Kun je probleemloos een 32 monteren als je een 'gewone' Ultegra-achterderailleur hebt?

Bekent verhaal, ik ben ook geen beste klimmer maar vindt het wel machtig mooi om te doen en verbeter mijzelf hier wel in.
Ik klim dan ook met een 11-32 cassette (bij gebrek van een 11-30) i.c.m. Ultegra 6800 compact (34-50). Bij mij is het mogelijk met de std. derailleur en het indraaien van de b-schroef.
Deze zomer tijdens het klimmen, ook op de steilere secties, een lekkere trapfrequentie kunnen rijden (>70). De meeste klim km's heb ik hem op de 28 liggen. Soms haal je dan fietsers in welke aan het stoempen zijn met een 39 blad, pffff maak het jezelf niet zo moeilijk.

Wolfhound32 schreef:De vraag blijft dan natuurlijk wel staan, waarom mijn FM zegt dat het niet kan