Fiets.nl

Lennart95 schreef: ↑04 jul 2018 10:10 Ik vind de nieuwe TimeMachine echt heel gaaf, maar verwacht dat hij een prijskaartje krijgt wat wat minder gaaf is

De Road 01 one link is down. Gelukkig zijn andere nog wel up, helaas zonder prijs erbij.

https://www.bmc-switzerland.com/us-en/b ... _01-three/
https://www.bmc-switzerland.com/us-en/b ... ad_01-two/
https://www.bmc-switzerland.com/us-en/b ... ad_01-mod/

Infinito GB schreef: ↑04 jul 2018 10:17 Is dit een elektrische variant met die rare accubox bij het bottom bracket?

Japierossi schreef: ↑04 jul 2018 11:13 liever zo`n box dan een flapperend tasje onder mijn zadel moet ik zeggen....

ypuh schreef: ↑04 jul 2018 13:46

Japierossi schreef: ↑04 jul 2018 11:13 liever zo`n box dan een flapperend tasje onder mijn zadel moet ik zeggen....

Smaken verschillen. Er zijn wel subtiele zadeltasjes, maar geen mooie Di2 boxes die aan een frame geplakt zijn

gede schreef: ↑11 jul 2018 09:42 Ik rijd al 20 jaar met diverse Colnago's. Voor mij was dat zo'n beetje zoals iemand die een Porsche koopt en nooit meer iets anders wil. Aangezien meer en meer dealers hier vanaf schijnen te stappen en ook Campa mij op een aantal vlakken begon tegen te steken, ben ik toch is gaan rondkijken naar een ander merk. Ik zocht daarbij naar een topmerk, maar niet zo eentje waar je op elke straathoek 2 modellen van tegen komt. Dat had ik namelijk heel erg met Specialized.

Zo ben ik bij een BMC dealer terecht gekomen en voor de SLR01/SLR02 gevallen. Ik heb een SLR01 gekocht voor mijn wedstrijden en een SLR02 om te trainen en wedstrijden in slecht weer. De SLR02 is afgemonteerd met Ultegra di2, de SLR01 met Dura-ace di2. Beide hebben dezelfde Quark vermogenmeter met Dura-ace tandwielen.

De foto's zijn wel erg amateuristisch, maar er komen er nog betere. De SLR02 vind ik uiteindelijk toch vrij zwaar en redelijk log rijden. De SLR01 is een gigantisch verschil vind ik. Die rijdt geweldig soepel en is een echt competitiebeest..

Er zijn nog een paar dingetjes te doen, zoals het afzagen van de spacertoren en het verplaatsen van de Di2-unit bij de SLR01 van onder de stuurpen op de schuine buis.

Wat er ook nog komt deze week: Edco Aerosport wielen

NuitKor schreef: ↑11 jul 2018 10:52 Mooi hoor! Geld genoeg zo te zien

Ik zou trouwens voor die Edco Aerosport andere wielen uitzoeken. Voor dat geld koop je veel betere en lichtere aero wielen dan die relatief zware van Edco. Succes!

gede schreef: ↑11 jul 2018 11:10

NuitKor schreef: ↑11 jul 2018 10:52 Mooi hoor! Geld genoeg zo te zien

Ik zou trouwens voor die Edco Aerosport andere wielen uitzoeken. Voor dat geld koop je veel betere en lichtere aero wielen dan die relatief zware van Edco. Succes!

Dat van dat 'geld genoeg' is niet helemaal waar. Het gaat om prioriteiten in het leven en voldoende onderhandelen met de vrouw . Deze twee gaan hopelijk vele jaartjes met mij op pad... De keuze voor een 2de was lastig, maar ik vind het zo'n zonde om met topmateriaal door de regen en het slijk te rijden. Dan verslijt ik liever Ultegra dan Dura-ace...

Wat Edco betreft: Zij proberen na de heropstart terug voet aan grond te krijgen en ik wil hen daarbij helpen door de wielen te testen. Ik heb trouwens een typfout gemaakt. Het gaat om de Edco Chronosport Umbrial 45 mm wielen in tube versie. Met ongeveer 1.400 gr per set niet zwaar, integendeel zelfs.