Ook ik overweeg om bij vervanging van m'n huidige compact 50-34 bladen naar een 38/39 - 50 over te gaan met een 12-25 ultegra achter voor de polder. Ik merk dat ik iets missen tussen het kleine en grote blad. Ben niet zo'n "stoemper", dus wil niet te snel naar groot opschakelen. (misschien zelfs naar kleine grootblad overwegen?)
Trapfrequentie is 95/100 en kruissnelheid ligt een beetje ergens tussen de 28 t/m 32 km/u.
Hoe zit het dan met de ketting lijn?
FAQ: Dubbel, triple of toch compact?
JM_H
05 sep 2014 14:10
Marlon, zelf recent een 39 binnenblad gemonteerd op mijn (105) compact. Volgens mij heb ik een 11-28 cassette, maar dat durf ik zo niet met zekerheid te zeggen. Trapfrequentie en kruissnelheid komen erg overheen met die van jou.
Hier een linkje naar zo'n configuratie via de Ritzelrechner van J. Berkemeier. Ook maar een link je naar een 39,50 met 12-25 cassette: 39,50 met 12-25 cassette:.
Bij mij bevalt het prima, rij nu veel meer op het binnenblad. Heb er zelfs spijt van dat ik dit niet eerder heb gedaan.
Succes met je keuze.
Hier een linkje naar zo'n configuratie via de Ritzelrechner van J. Berkemeier. Ook maar een link je naar een 39,50 met 12-25 cassette: 39,50 met 12-25 cassette:.
Bij mij bevalt het prima, rij nu veel meer op het binnenblad. Heb er zelfs spijt van dat ik dit niet eerder heb gedaan.
Succes met je keuze.
loos
05 sep 2014 14:17
Goed genoeg:Soap schreef: Trapfrequentie is 95/100 en kruissnelheid ligt een beetje ergens tussen de 28 t/m 32 km/u.
Hoe zit het dan met de ketting lijn?
http://www.gear-calculator.com/#KB=39,5 ... 099&SL=1.5
Bij een 12-27 cassette heb je wat meer overlap in het door jou gewenste snelheidsbereik, zonder dat je een gat hebt. Ik ben ervan uitgegaan dat je de buitenste twee kansjes niet gebruikt. Bovendien kun je dan ook de bergjes beter aan.
Je kunt nog spelen met de instellingen en kijken wat er dan gebeurt.
Laatst gewijzigd door loos op 05 sep 2014 14:19, 1 keer totaal gewijzigd.
53x11
05 sep 2014 14:28
Hip tooltje
Een 11-23 cassette is ideaal voor het polderwerk (zeker als je ook nog wedstrijdjes wilt rijden), maar cassettes met een 11 zijn vaak duur (iig bij campa). Liever wissel ik tussen 34 en 42 met het binnenblad (berg vs polder), dan kan ik ketting + 12-25 (11 spd) cassette gewoon laten zitten.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." T.Krabbé
baanfiets kopen?
baanfiets kopen?
havana
13 sep 2014 20:36
Shifters kun je houden. Voorderailleur wel vervangen.
-
Locomotief
- Forum-lid
- Berichten: 51
- Lid geworden op: 23 okt 2011 20:54
Ik ben overgeschakeld van triple naar compact. Ik ben er tevreden over maar moet toegeven dat mijn gemiddelde cadans hierdoor van 90 naar 80 is teruggelopen wat eigenlijk nadelig is.
Beter alleen op de fiets dan eenzaam in de groep.
-
Wolfhound32
- Forum-lid
- Berichten: 1861
- Lid geworden op: 13 nov 2013 07:06
- Locatie: Dronten
Wolfhound32
28 sep 2014 07:36
Dan fiets je niet in het juiste verzet. Dat is dus een kwestie van het juiste verzet zoeken en niet je kettingstand van de triple kopiëren naar de compact.
__________________
Jarig zijn is gezond! Onderzoek heeft aangetoond dat mensen die vaker jarig zijn, langer leven.
Jarig zijn is gezond! Onderzoek heeft aangetoond dat mensen die vaker jarig zijn, langer leven.
Stefaan
19 okt 2014 19:06
Inmiddels ben ik op de Moozes ook over op compact. Ik heb er lang aan moeten wennen maar zou nu niet meer anders willen. Als ik op mijn oude Gios-Torino met een klassieke dubbel rijd kan ik me niet voorstellen dat het vroeger de standaard was. Mijn trapfrequentie is nu hoger dan voorheen.