Fiets.nl

Ik heb een P2M Type S op mijn winterfiets en ik twijfel of de links/rechts berekening wel klopt.
op mijn koersfiets heb ik een Quarq (die laat geen links/rechts zien) en de totale vermogens komen goed overeen. Bij een duurrit ofzo is het vermogen vergelijkbaar bij de hartslag als ik op de koersfiets zou hebben (momenteel rij ik beide fietsen in dezelfde periode afgewisseld).

Links/rechts geeft hij steevast 55/45 aan, terwijl ik bij krachttraining niet een extreem krachtverschil heb (niet meetbaar althans). Wel op het gebied van coördinatie, is mijn rechterkant echt zwakker. Het verschil in 55/45 is dan ook vooral bij licht trappen in Z2 en hoe dichter ik bij FTP kom hoe evenwichtiger het wordt, dus wat dat betreft zou het goed aan de coördinatie kunnen liggen.

Maar als ik mijn benen stil hou geeft hij constant 100%/0% aan (L/R) ook al doe ik mijn laatste trap met recht en heb ik mijn rechterpedaal naar beneden, dan nog is het 100/0.

Eigenlijk zou ik wel eens mijn L/R balans echt willen meten, zonder direct pedalen te moeten kopen. Waar zou ik zoiets kunnen doen?

Om het te meten kan je niet eens bij iemand langsgaan die pedalen heeft ?

Bij mij laat de quarq trouwens wel links/rechts info zien op de garmin ?
Alleen klopt die info naar mijn idee niet, bijna altijd 54/46 terwijl beide 4iiii's veel meer richting de 50/50 gaan/daarin wat afwisselen.

DDX schreef: ↑30 nov 2020 16:58 Om het te meten kan je niet eens bij iemand langsgaan die pedalen heeft ?

Bij mij laat de quarq trouwens wel links/rechts info zien op de garmin ?
Alleen klopt die info naar mijn idee niet, bijna altijd 54/46 terwijl beide 4iiii's veel meer richting de 50/50 gaan/daarin wat afwisselen.

Ik heb de Quarq Riken. Gekocht in 2015. Toen kon je nog kiezen uit de Elsa met wel L/R berekening (zoals P2M) en Riken. Ik heb destijds gekozen voor de Riken, aangezien ik het L/R niet zo belangrijk vind. Nu zat het toevallig wel op mijn P2M. Jouw afwijking bevestigd mijn gevoel ook wel..

NuitKor schreef: ↑30 nov 2020 16:55
Eigenlijk zou ik wel eens mijn L/R balans echt willen meten, zonder direct pedalen te moeten kopen. Waar zou ik zoiets kunnen doen?

Ik heb een paar jaar geleden op een Wattbike gereden. Op wattcycling vind je waar ze zitten.

Jans schreef: ↑30 nov 2020 19:31

NuitKor schreef: ↑30 nov 2020 16:55
Eigenlijk zou ik wel eens mijn L/R balans echt willen meten, zonder direct pedalen te moeten kopen. Waar zou ik zoiets kunnen doen?

Ik heb een paar jaar geleden op een Wattbike gereden. Op wattcycling vind je waar ze zitten.

Daar zat ik ook aan te denken idd. Zal eens kijken. Bedankt.

Kan volgende powermeters :
- STAGES SHIMANO ULTEGRA R8000 POWER METER LEF
-4IIII PRECISION ULTEGRA FC-R8000 POWER METER LEFT

gemonteerd worden op Trek Emonda SL7 jaar 2019 ? Na het meten van afstand tussen crank en raam heb ik maar 9 mm ipv de voorgeschreven 10 mm.

Kan volgende powermeters :
- STAGES SHIMANO ULTEGRA R8000 POWER METER LEF
-4IIII PRECISION ULTEGRA FC-R8000 POWER METER LEFT

gemonteerd worden op Trek Emonda SL7 jaar 2019 ? Na het meten van afstand tussen crank en raam heb ik maar 9 mm ipv de voorgeschreven 10 mm.

Lijkt me geen probleem. hier de ruimte van 4iiii bij een emonda slr frame (frame uit 2016 volgens mij, maar pas dit jaar hebben ze echt nieuw model)

De foto is dit van 4iii of Stages ?

Hoeveel mm hebt u nog tussen powermeter en frame ?

Staat er toch, 4iiii ?
Geen idee hoeveel mm precies, maar genoeg iig.
aaa batterij wat 4iiii aangeeft om te testen zat klem tussen crank en frame (maar paste er wel tussen)

DDX, bedankt voor de info, bij me past een AAA batterij juist niet. Een houten pin van 9,5 mm past er wel tussen.

Anders even mailen met 4iiii, maar lijkt me dat de sl niet minder ruimte heeft dan de slr.