Fiets.nl

dickygiovanni schreef:Waarom zou commentaar altijd constructief moeten zijn? Als je simpelweg iets cool vindt of juist niet mag je dit toch ook best kenbaar maken? Jij bepaalt niet wie er wel of niet welkom zijn in het Canyon-topic. Fans hebben altijd zulke lange tenen!

Het is mij om het even wat je over Canyon zegt, ik vind het alleen weinig toevoegen dat je een opmerking plaatst dat niets toevoegt aan dit topic.

bikes 2015
http://www.canyon.com/eurobike2014/down ... yer_DE.pdf

amclassic-fan schreef:Ik snap niet waarom die accu onderaan de linker achtervork zo'n afknapper is. Het is wat mij betreft een prima plek waar de accu echt niet opvalt. Mensen die niet bekend zijn met DI2 vragen echt niet wat daar onder je linker achtervork hebt zitten.

Het zal misschien een eigenaardigheid van mij zijn, maar ik heb die externe batterijen altijd hartstikke lelijk gevonden. Ik hou niet van elektra die in de regen hangt, en achter dat bracket lijkt me zo'n beetje de allernatste plek op een racefiets. Dat het ding andere mensen niet opvalt kan me niet zoveel schelen; ík vind het lelijk en erger me aan die vormeloze klomp plastic aan m'n fiets. Het is ook niet alleen die batterij, maar ook het feit dat Canyon dit model aanprijst met 'interne bekabeling', maar dan zonder dat te melden evengoed de batterij tóch nog extern hangt - en dus extra gaten in z'n frame moest boren om die interne bekabeling op een externe batterij aan te sluiten. Snap jij 't snap ik 't.

sharkman113 schreef:Bovendien wil je het gewicht op de laagst mogelijke plek op je frame hebben (onder het bracket is nog beter). Optisch is een zadelpen accu wellicht fraai maar rijtechnisch is het de slechtste plek die je kunt bedenken (ik heb mij accu in de schuine onderbuis.
Zou eerst eens uitvissen of je de accukabel op een eenvoudige manier langs het bracket omhoog kunt krijgen anders zou ik het lekker zo laten.

Jij hebt 'm in de schuine buis? Lijkt me geen fijne plek als je er eens bij moet!
Ja, je hebt gelijk qua gewichtsverdeling, al is die paar ons van de batterij in het geheel van fiets + rijder natuurlijk peanuts. En kun je zo'n interne batterij niet in de zitbuis laten zakken tot minstens onder je zadelpen?
Enfin, voorlopig laat ik het gewoon zitten. Van de winter ga ik wel eens kijken wat er aan gedaan kan worden. Andere batterij; andere junction box, andere bedrading... *zucht en telt centen*.
Bovendien kan ik m'n fiets voorlopig toch nog niet gebruiken omdat ik er eerst andere wielen onder wil/moet hebben. De Mavics staan inmiddels op Marktplaats, want volgens wielenbouwer Wheel-Tec kunnen die mijn gewicht (93 k) niet aan.

@ Jaqman; surf op Ebay eens naar aanbieder eapathome.Ga je wel uitkomen voor een schappelijke prijs.
Misschien een rare vraag, maar heb je op internet geen enkele afbeelding buitenom de Canyon pagina bekeken? Het lijkt nu een beetje op een impulsieve aankoop.
Op mijn Aeroad hangt de accu ook op dezelfde plek.De accu kan best wel tegen een beetje regen (weet ik uit ervaring)

Road.cc heeft kort de nieuwe Aeroad getest. Wat een gave bak zeg!



Meer foto's en de tekst: http://road.cc/content/news/128126-firs ... oad-cf-slx

Als ik de productfolder bekijk zie ik alleen de Aeroad SLX, geen 'gewone' Aeroad dus? De instap Aeroad CF SLX 7.0 zal stukje duurder worden lijkt mij. Heeft ook de Cosmic Carbone wielen, i.t.t. Ksyrium wielen voor de 'oude' Aeroad CF 7.0.

ben wel geïnteresseerd in de nieuwe Ultimate CF SL 8.0 met athena.

Antrieb: Campagnolo Athena black, 11s
Laufräder: Mavic Ksyrium Elite S WTS
Lenker: Canyon H28 – Road AL
Sattel: Fizik Antares

wat denken jullie, zal deze de nieuwe athena groep bevatten? hij staat hier misschien niet voor niets onder 'coming soon' http://www.canyon.com/_en/roadbikes/ser ... cf-sl.html
aan de levering van het frame lijkt het niet te liggen (want met andere afmontage al veel sneller leverbaar)

Yikes. Zoals enigszins verwacht dus alleen maar Shimano op de nieuwe aeroad. Toch jammer.

Een wegfiets met vering, discbrakes en gps. Gaaf hoor.

http://www.canyon.com/_nl/eurobike2014/ ... ected.html

monsieurpinot schreef:ben wel geïnteresseerd in de nieuwe Ultimate CF SL 8.0 met athena.

Antrieb: Campagnolo Athena black, 11s
Laufräder: Mavic Ksyrium Elite S WTS
Lenker: Canyon H28 – Road AL
Sattel: Fizik Antares

wat denken jullie, zal deze de nieuwe athena groep bevatten? hij staat hier misschien niet voor niets onder 'coming soon' http://www.canyon.com/_en/roadbikes/ser ... cf-sl.html
aan de levering van het frame lijkt het niet te liggen (want met andere afmontage al veel sneller leverbaar)

Bedoel je met nieuw die 4 arm crank? Want volgens mij is die voor 2015 alleen voor Chorus en hoger, maar kan me vergissen.

th0m schreef:

monsieurpinot schreef:ben wel geïnteresseerd in de nieuwe Ultimate CF SL 8.0 met athena.

Antrieb: Campagnolo Athena black, 11s
Laufräder: Mavic Ksyrium Elite S WTS
Lenker: Canyon H28 – Road AL
Sattel: Fizik Antares

wat denken jullie, zal deze de nieuwe athena groep bevatten? hij staat hier misschien niet voor niets onder 'coming soon' http://www.canyon.com/_en/roadbikes/ser ... cf-sl.html
aan de levering van het frame lijkt het niet te liggen (want met andere afmontage al veel sneller leverbaar)

Bedoel je met nieuw die 4 arm crank? Want volgens mij is die voor 2015 alleen voor Chorus en hoger, maar kan me vergissen.

nee, die heeft inderdaad niet zo'n crank, maar wel vernieuwde ergopowers:
http://www.i-c-c.nl/campagnolo/nieuws/3 ... -2015.html

Yaspo schreef:Road.cc heeft kort de nieuwe Aeroad getest. Wat een gave bak zeg!



Meer foto's en de tekst: http://road.cc/content/news/128126-firs ... oad-cf-slx

Als ik de productfolder bekijk zie ik alleen de Aeroad SLX, geen 'gewone' Aeroad dus? De instap Aeroad CF SLX 7.0 zal stukje duurder worden lijkt mij. Heeft ook de Cosmic Carbone wielen, i.t.t. Ksyrium wielen voor de 'oude' Aeroad CF 7.0.

ziet er mooi uit, valt me wel op dat deze testversie nog niet de nieuwe AEROCOCKPIT CF heeft