Fiets.nl

Fietsen?altijd schreef:Waar zijn de kronkels gebleven?

De zaten ook al niet op de F8 en Gan serie.

wrc1 schreef:Pinarello Dogma F10 launched - it’s lighter, stiffer and more aero

Waarschijnlijk zijn ze 'pricier' vergeten in dat rijtje.....

Elders las ik: 'An F10 and then Zipp 454's - you'll look like you're riding a wave.'

jandb schreef:

Fietsen?altijd schreef:Waar zijn de kronkels gebleven?

De zaten ook al niet op de F8 en Gan serie.

Er zat nog wat vorm in, nu is het bijna de zoveelste aero fiets.

de onderbuis heeft ook de vorm van hun bolide ttbike overgenomen, jammer

Drkjv schreef:de onderbuis heeft ook de vorm van hun bolide ttbike overgenomen, jammer

Ja, want iedereen wil aero!
Dus ook pina verlaagt zich tot zwarte eenheidsworst.

Goeie serie, van F8 naar F10.
3 modellen verder en je kan ermee vliegen.....

Vooral geld wat uit je zak vliegt
En dan krijg je ook nog een lelijk gat in je frame voor die Di2 hub.
Ik mis de kronkelfietsen

In Nederland gingen we ook van de F5 en F104 naar de F16 en nu de F35. Daar is (gelukkig maar voor de staatskas) ook het één en ander overgeslagen. Enige parallel met Pinarello is dat die eerste twee geweldig mooi zijn, de F16 niet de mooiste maar wel een icoon en de laatste is gewoon een gedrocht met nietszeggende moderne looks.

Maar on topic: Ik vind hem best fraai voor een Noah maar hoort die fiets niet in het Ridley topic thuis?

Maar ook de C130 en die gaat zo snel niet, al geraak je er wel overal...

Foei, Pinarello steelt iets van een Chinees, intellectueel eigendom.
http://www.cyclingnews.com/news/velocit ... s-patents/

Is het eindelijk eens andersom.

"Sorry, jullie lokale fabriekjes hebben al 1 miljoen van onze frames nagemaakt".......

daniel1975 schreef:Vooral geld wat uit je zak vliegt
En dan krijg je ook nog een lelijk gat in je frame voor die Di2 hub.
Ik mis de kronkelfietsen

Idd echt een miskleun dat di2 ding op je onderbuis,terwijl het gewoon in je stuur kan.