Canyon

[Yaspo]

Ik zit beetje te twijfelen tussen 2 modellen Ultimate CF SL, of de 7.0 of 9.0 Aero.

De 7.0 met een setje Kuipers FCC50, dan heb ik een backup wielset voor slecht weer of bergen (full carbon in bergen heb ik twijfels over).

Of een 9.0 Aero waar Cosmic Carbone SLE wielen onder zitten waarmee ik naar mijn weten overal goed uit de voeten kan.

De verschillen samengevat:

Ultimate CF SL 7.0

• Shimano 105 (11-speed)
• Mavic Aksium One
• Fizik Ardea zadel
• € 1.599,00
• Met Kuipers FCC50 wordt totaal € 2.398,00

Ultimate CF SL 9.0 Aero

• Shimano Ultegra (11-speed)
• Mavic Cosmic Carbone SLE WTS Exalith 2
• Fizik Antares zadel
• € 2.599,00 (met licentie korting)

Komt neer op een prijsverschil van 200 euro.

Ik neig zelf naar de Aero. Schat de wielen hoger in, klopt dit? De Ultegra groep is los 200 euro meer waard. Duurder zadel, echter geen ervaring met beide.

Adviezen? Wat zouden jullie doen? Zie ik wat over het hoofd? Lastig hoor nieuwe fiets kopen

[gaisdergerman]

Ook nog een andere/duurdere zadelpen voor aero.

[Yaspo]

Ok bedankt.

Kan van de 2015 Aero nog niet alle specs zien. Dus weet niet zeker of die een andere zadelpen heeft, maar daar gaan we dan van uit

[materialist]

Het verschil met de groepen is 100 euro bij hopmans. Ik heb bij de voorjaarsklassiekers nog maar weinig aero wielen gezien, ik zou die achterwege laten. Wel ruilen maar voor eurus of F1

[haaldoor]

Prijsverschil met wielen en onderdelen is wel logisch. Ik zou voor Ultegra gaan. Je doet toch een aantal jaar met een fiets en groep vervang je niet zo snel. Dan is Ultegra wel gelikter. Een setje (tweedhands) reserver wielen is voor 100 euro te vinden(R7 bijv.) als je die ooit wil hebben.

[haaldoor]

Jij hebt 'm in de schuine buis? Lijkt me geen fijne plek als je er eens bij moet!
Ja, je hebt gelijk qua gewichtsverdeling, al is die paar ons van de batterij in het geheel van fiets + rijder natuurlijk peanuts. En kun je zo'n interne batterij niet in de zitbuis laten zakken tot minstens onder je zadelpen?
Enfin, voorlopig laat ik het gewoon zitten. Van de winter ga ik wel eens kijken wat er aan gedaan kan worden. Andere batterij; andere junction box, andere bedrading... *zucht en telt centen*.
Bovendien kan ik m'n fiets voorlopig toch nog niet gebruiken omdat ik er eerst andere wielen onder wil/moet hebben. De Mavics staan inmiddels op Marktplaats, want volgens wielenbouwer Wheel-Tec kunnen die mijn gewicht (93 k) niet aan.

Batterij extern die niet tegen de regen kan, wielen houden je gewicht niet en wie weet nog wat meer. Kan je de fiets niet beter terugsturen? Of is het plan de fiets enkel binnen te laten staan en hoogstens op de rollerbank te gebruiken?

[iCanjan]

Aero. Vanwege de groep.

[Stuntman Mike]

Ik zit beetje te twijfelen tussen 2 modellen Ultimate CF SL, of de 7.0 of 9.0 Aero.

De 7.0 met een setje Kuipers FCC50, dan heb ik een backup wielset voor slecht weer of bergen (full carbon in bergen heb ik twijfels over).

Of een 9.0 Aero waar Cosmic Carbone SLE wielen onder zitten waarmee ik naar mijn weten overal goed uit de voeten kan.

De verschillen samengevat:

Ultimate CF SL 7.0

• Shimano 105 (11-speed)
• Mavic Aksium One
• Fizik Ardea zadel
• € 1.599,00
• Met Kuipers FCC50 wordt totaal € 2.398,00

Ultimate CF SL 9.0 Aero

• Shimano Ultegra (11-speed)
• Mavic Cosmic Carbone SLE WTS Exalith 2
• Fizik Antares zadel
• € 2.599,00 (met licentie korting)

Komt neer op een prijsverschil van 200 euro.

Ik neig zelf naar de Aero. Schat de wielen hoger in, klopt dit? De Ultegra groep is los 200 euro meer waard. Duurder zadel, echter geen ervaring met beide.

Adviezen? Wat zouden jullie doen? Zie ik wat over het hoofd? Lastig hoor nieuwe fiets kopen

Aero! Het prijsverschil zou ik accepteren gezien de groep en zéker gezien de Cosmic sle. Hele fijne en lichte wielset voor aeromodellen en ze remmen goed.

[materialist]

Website ligt plat. Google analitics zegt due to high traffic. Zou er iets bijzonders aan de hand zijn?

[Yaspo]

De Aeroad 2015 staat er op, wel heel mooi! Vanaf 3200 euro, dit was 2500. Maar nu standaard wel Aero wielen.

En de Ultimate CF SLX stond er ook nog niet op? Wel vette kleur dat jet grey.

Nu de Ultimate CF SL 8.0 en 9.0 aero nog...

[haaldoor]

En de eerste 'racefiets' met schijf remmen in de verkoop. Roadlite AL is voortaan een fitness bike met schijfremmen Langzaam verbreed de scoop van Canyon zich.

[brekson]

Maar wat een prijzen bij de aeroad , en geen campagnolo meer
Wat nu met mijn reservewielen ?
Ik wil er 1 maar twijfel tussen de configuraties, misschien moet ik de levertijden mee in deze beslissing nemen
De volledige zwarte, hier zit bvb 20 weken wachttijd verschil in naargelang de uitvoering
Met zipp of de vertrouwde slr ( die heb ik nu en tevreden van )
Veel opzoekwerk vanavond