Fiets.nl

Hahaha! Ik moest ook wel lachen om die quote. Maar hij rijdt al een tijdje mee in het peloton hè. Misschien hoort hij meer dan wij kunnen vermoeden.

Het is al eens gepost maar het blijft indrukwekkend.
https://www.facebook.com/reel/454796840434325

Echt jammer dat Jumbo er mee stopt, mag hopen dat de personele bezetting ( van hoog tot laag ) het zelfde blijft…

EmPeHa schreef: ↑30 sep 2023 12:21 Het is nu officieel dat Roglic vertrekt. Met of zonder fusie. Waar naar toe is nog niet bekend gemaakt.

Plugge: we hebben hem groen licht gegeven, zoals bij Groenewegen.
Ik versta daaruit dat Roglic geen afkoopsom moet betalen.

galileo2 schreef: ↑01 okt 2023 12:30

EmPeHa schreef: ↑30 sep 2023 12:21 Het is nu officieel dat Roglic vertrekt. Met of zonder fusie. Waar naar toe is nog niet bekend gemaakt.

Plugge: we hebben hem groen licht gegeven, zoals bij Groenewegen.
Ik versta daaruit dat Roglic geen afkoopsom moet betalen.

Tja anders had er wel zoiets gestaan dat ze hem een Tikkie hadden gestuurd.

Ik weet dat het niet gaat gebeuren, maar hoe leuk zou het zijn als zowel vAert als Evenepoel volgend jaar in de Tour mogen knechten voor Vingegaard? Ik kan me nauwelijks voorstellen hoeveel van onze zuiderburen gaan schuimbekken bij de gedachte alleen al...

mao schreef: ↑30 sep 2023 23:40 Echt jammer dat Jumbo er mee stopt, mag hopen dat de personele bezetting ( van hoog tot laag ) het zelfde blijft…

Als er daadwerkelijk een fusie komt dan zal dat niet zo zijn, dan zullen onvermijdelijk moeten vertrekken en posities gewijzigd worden.

el_loco schreef: ↑01 okt 2023 19:35 Ik weet dat het niet gaat gebeuren, maar hoe leuk zou het zijn als zowel vAert als Evenepoel volgend jaar in de Tour mogen knechten voor Vingegaard? Ik kan me nauwelijks voorstellen hoeveel van onze zuiderburen gaan schuimbekken bij de gedachte alleen al...

Misschien eens wat oude interviews van Remco lezen dan weet je meteen hoe Remco daarover denkt, hij was toen zelfs nog geen profrenner maar verklaarde toen al duidelijk dat hij nooit een type VanAert zou worden en nooit een knecht wil worden (dan liever een andere sport gaan doen ), en al zeker niet voor een renner van het type Vinge, gewoon een kwestie van rangorde bepaald door kwaliteit.
De kans dat VdP ooit voor VanAert gaat knechten lijkt me groter dan wat jij hier voorstelt.

el_loco schreef: ↑01 okt 2023 19:35 Ik weet dat het niet gaat gebeuren, maar hoe leuk zou het zijn als zowel vAert als Evenepoel volgend jaar in de Tour mogen knechten voor Vingegaard? Ik kan me nauwelijks voorstellen hoeveel van onze zuiderburen gaan schuimbekken bij de gedachte alleen al...

Misschien moet je eerst je post eens nalezen en even nadenken of deze iets bijbrengt aan het forum en dan pas op "verstuur" drukken.

lugosi schreef: ↑01 okt 2023 20:19

mao schreef: ↑30 sep 2023 23:40 Echt jammer dat Jumbo er mee stopt, mag hopen dat de personele bezetting ( van hoog tot laag ) het zelfde blijft…

Als er daadwerkelijk een fusie komt dan zal dat niet zo zijn, dan zullen onvermijdelijk moeten vertrekken en posities gewijzigd worden.

Ik geloof niet in een fusie,
Jumbo heeft het totaal niet nodig, zoals ik al tijdens de Vuelta aangaf Eén Amerikaanse sponsor zou logischer zijn..

Lcsmet schreef: ↑01 okt 2023 20:47

el_loco schreef: ↑01 okt 2023 19:35 Ik kan me nauwelijks voorstellen hoeveel van onze zuiderburen gaan schuimbekken bij de gedachte alleen al...

Misschien moet je eerst je post eens nalezen en even nadenken of deze iets bijbrengt aan het forum en dan pas op "verstuur" drukken.

+1

Intriest.

Lcsmet schreef: ↑01 okt 2023 20:47

el_loco schreef: ↑01 okt 2023 19:35 Ik weet dat het niet gaat gebeuren, maar hoe leuk zou het zijn als zowel vAert als Evenepoel volgend jaar in de Tour mogen knechten voor Vingegaard? Ik kan me nauwelijks voorstellen hoeveel van onze zuiderburen gaan schuimbekken bij de gedachte alleen al...

Misschien moet je eerst je post eens nalezen en even nadenken of deze iets bijbrengt aan het forum en dan pas op "verstuur" drukken.

Misschien moet je een internetforum niet zo serieus nemen.