Canyon

gaisdergerman · gaisdergerman 31 aug 2014 19:57

Wat zijn de gewichten van de stuurpennen, sturen en stuurpen en stuur ineen?
Kan me niet voorstellen dat deze veel zwaarder /minder zijn dan die van Ritchey.

wasbeer2006 31 aug 2014 20:33

ik vind de nieuwe aeroad ook minder mooi dan de oude, teveel een tt fiets.
stuur uit 1 stuk is leuk, maar er valt niets meer af te stellen aan je stuur bv.

lichtere ritchey spullen weet ik niet op fietsen onder de 4k, werd altijd nog een goedkoop alu stuurtje gemonteerd.
eigen spullen levert vooral veel geld op, lijkt een trend te worden, cannondale, cube, scott, giant.

rob86 · rob86 31 aug 2014 20:39

Zijn er, buiten de kleuren, structurele verschillen tussen de ultimate CF SL(X) 2014 en 2015?

Is er verder merkbaar verschil in rijgedrag(stijfheid, comfort, ...) tussen een CF SL en SLX? Op vlak van prijs althans wel.

neilr4 · neilr4 31 aug 2014 21:32

rene-koga schreef:Het klopt dat er bij de nieuwe Aeroad in 2015 inderdaad geen Sram of Campagnolo leverbaar wordt (direct mount?)
De Ultimate SLX komt er in 2015 met 3 modellen met Campagnolo (1x EPS, 1x Super Record & 1x record) & de Ultimate SL komt er met 2 modellen (1x Chorus, 1x Athena).
Dit lijkt me qua opbouw van het frame toch wel het meest logische?
Ik mis alleen een Chorus EPS variant

De 2015 modellen Ultimate CF SLX zijn op de website van Canyon al een paar dagen bekent gemaakt en geen enkel model wordt met Campagnolo geleverd!!!

Van de vijf modellen zijn er vier met Shimano en een met Sram aangeboden!!!

http://www.canyon.com/_en/roadbikes/ser ... f-slx.html

20veetee · 20veetee 31 aug 2014 21:54

Leuke modellen voor 2015... Wat ik zonde vind; ik zou qua stack/reach een 58 willen. Maar heb weinig behoefte aan de 175mm crank, vorig modeljaar was dat nog 172.5mm

Livio Livius 31 aug 2014 22:05

20veetee schreef:Leuke modellen voor 2015... Wat ik zonde vind; ik zou qua stack/reach een 58 willen. Maar heb weinig behoefte aan de 175mm crank, vorig modeljaar was dat nog 172.5mm

Net of je 2,5mm gaat zien

. Daarnaast is er aangetoond dat 170, 172,5 of 175 geen enkel verschil uitmaakt. Dus het zit vooral tussen de oren en marketing.

20veetee · 20veetee 31 aug 2014 22:10

Je ziet het niet idd... Maar ik had het idee dat wel een verschil maakt; niet dus?

Livio Livius 31 aug 2014 22:16

Nee, verschillende onderzoeken hebben dit aangetoond. Lengte heeft geen enkel effect op vermogen, etc.

Hanz Bé · Hanz Bé 31 aug 2014 22:57

Niet op vermogen e.d. Maar als je blessure gevoelige knieeen hebt, kan het echt wel uitmaken. Eigen ervaring. En dan mag iedereen zeggen dat het tussen de oren zit, als mijn crank maar 170mm is.....

Livio Livius 31 aug 2014 23:04

Hanz Bé schreef:Niet op vermogen e.d. Maar als je blessure gevoelige knieeen hebt, kan het echt wel uitmaken. Eigen ervaring. En dan mag iedereen zeggen dat het tussen de oren zit, als mijn crank maar 170mm is.....

Leg mij eens uit hoe en waarom het uitmaakt bij blessure gevoelige knieën.

brekson · brekson 01 sep 2014 00:07

@ rene-koga , thx voor de mooie foto's . Ik kan al thuis blijven van bikemotion

De discussie van de cranklengte volg ik graag op

brekson · brekson 01 sep 2014 00:11

Fwillems schreef:Ja, inderdaad.

Als ik echt m'n zin moest doen kocht ik meteen die team Katusha bike...
Mooiste fiets die ik tot nu toe gezien heb.
Maar moet de wielen niet hebben en die krijg je volgens mij nooit tegen een degelijke prijs verkocht.
Ookal zit de garantie etc er nog op !

Als de wielen je tegenhouden ?
Ik wil ze wel, ben heel tevreden van mavic , met de mijne altijd probleemloos gereden
Is wel een andere versie, SLR , maar de deze zullen nog beter zijn

Wil maar zeggen, ik zou liever de mavics dan de reynolds van de aeroad hebben
Die zipps daarentegen.....maar die fiets is me te duur