Specialized

[TL@]

Ik zou het niet weten, nog nooit op een echt lichte fiets gereden. Is voor mij ook niet echt nuttig aangezien ik zelf al 84kg ben (in Corona tijden, voorheen zat ik dichter tegen of zelfs over de 90kg)

[nijkie]

En mag ik hem ook gewoon niet mooi vinden?
Dat veel liever een SL7 hoor.

Amen

Het lijkt op een Tarmac van enkele jaren terug - en als je niet elke dag de Galibier over moet heb je meer aan aero elementen dan lichtgewicht. In the end spreken we over 1,1kg verschil, als je 's morgens een lichter ontbijtje neemt, is dat ook weer opgelost .
En afdalen doe ik toch liever op een iets zwaarder model, dat verschil voel je namelijk snel. Zo een lichte fiets lijkt soms vanonder je weg geblazen te worden.

De voordelen van de aero fiets heb je alleen een klein beetje van op snelheid,doe mij maar een lichtgewicht fiets dan

[Kornuit]

Amen

Het lijkt op een Tarmac van enkele jaren terug - en als je niet elke dag de Galibier over moet heb je meer aan aero elementen dan lichtgewicht. In the end spreken we over 1,1kg verschil, als je 's morgens een lichter ontbijtje neemt, is dat ook weer opgelost .
En afdalen doe ik toch liever op een iets zwaarder model, dat verschil voel je namelijk snel. Zo een lichte fiets lijkt soms vanonder je weg geblazen te worden.

De voordelen van de aero fiets heb je alleen een klein beetje van op snelheid,doe mij maar een lichtgewicht fiets dan

Dat is achterhaalt. Je hebt al veel eerder profijt van aero.

[daniel1975]

Jij hebt nog even tijd nodig om de nieuwe boodschap van de marketingafdeling op te pikken......

[Ernie C.]

Licht, geen dropped Seat stays, geen suf aero design, een normale klemming van de zadelpen, draad in het bracket, een normale stuur en stuurpen, doe mij de groene frameset maar.
Het enige dat er mist, is een velgrem versie maar technisch is het een droomfiets. Het uiterlijk mag er zeker ook wezen.

[nijkie]

Licht, geen dropped Seat stays, geen suf aero design, een normale klemming van de zadelpen, draad in het bracket, een normale stuur en stuurpen, doe mij de groene frameset maar.
Het enige dat er mist, is een velgrem versie maar op technisch is het een droomfiets. Het uiterlijk mag er zeker ook wezen.

Prima verwoord,en zelf makkelijker sleutelen.

[barverme]

Ik ben benieuwd of deze fiets gebruikt zal worden door profploegen in bv. heel zware bergetappes. Eventueel met wat hogere velgen om toch aan het gewicht van 6.8 kg te komen.

[HarryuitHilversum]

Best verwarrend. Die nieuwe Aethon is eigenlijk de doorontwikkeling van de Tarmac. De nieuwe tarmac SL 7 is eigenlijk een Venge met een iets relaxtere geometrie.

[csteenbe]

Het enige dat er mist, is een velgrem versie maar technisch is het een droomfiets. Het uiterlijk mag er zeker ook wezen.

Die velgremmen komen ook nog, dit is een eerste zet, wacht maar over een paar jaar dan begint de ellende met onderhoud van oudere schijfrem-systemen...

4,5k€ voor dit frame is eigenlijk gekkewerk.... wel een mooi frame dat is het zeker.

[daniel1975]

I costs me a lot of money to look this cheap

[refie]

Toch heeft Peter Denk voor diverse merken al echt mooie frames ontwikkeld.

[havana]

Het enige dat er mist, is een velgrem versie maar technisch is het een droomfiets. Het uiterlijk mag er zeker ook wezen.

wacht maar over een paar jaar dan begint de ellende met onderhoud van oudere schijfrem-systemen...

Zal wel meevallen, op de MTB bestaan schijven al 10 jaar en de onderhoudsproblemen vallen behoorlijk mee en in de tussentijd zijn ze alweer fors doorontwikkeld.

Afijn ik vind het dus WEL een mooi frame maar zal het niet snel kopen, want de prijs is idioot en het merk vind ik alles behalve sympathiek. Ook de hele fanboy-hysterie die er tegenwoordig omheen hangt moet ik van kotsen.