)De vragen die ik op wierp (met daarachter mijn indruk) was, aan welke vindingen je wel, en aan welke dingen je iets zou kunnen hebben. Dat lijkt me een intressante vraag. Sterker nog die vraag is uitermate legitiem.
Iemand haalde de vergelijking aan met de formule 1. Een aantal zaken komt via de f1 in de 'gewone' oto terecht. Ik vind het intressant om te discussieren wat het wel en wat het niet gaat halen. Dat maakt wat mij betreft de f1 niet minder intressant, noch een bereidbare fiets maakt van minder dan 3 kg. Ik denk dat de bouwer juist blij is met al die discussie die hij teweeg brengt.
Want zoals gezegd: voor een klimtijdrit zou ik het best eens op deze fiets willen proberen. Volgens een eens door een forumlid (naam ff kwijt) verstrekte Excelsheet, zou ik l'Alpe d'Huez met die fiets in 45 minuten moeten kunnen beklimmen ipv in 48 minuten. (Uitgaande van een gewichtsbesparing van 6 kg). En met een UCI mimimum gewichtsfiets zou het verschil nog steeds zo'n 90 seconden zijn.
p.s. ik claim niet dat ik daadwerkelijk in 45 minuten bovenkom, dat is namelijk onder voorwaarde dat ik het vermogen gehaald in mijn sporttest rond omslagpunt daadwerkelijk de hele rit volhoud. En resultaten behaald in het verleden...
