Quote: Origineel geplaatst door race1d op 10 Juli 2005
Quoten: Origineel geplaatst door Maatchen op 09 Juli 2005Lees trouwens geruchten dat Boonen misschien afstapt (die voelt de hete adem van mijn groene favoriet in zijn nek , zonder gekheid........), hij schijnt erg last van zijn rug te hebben. Weet iemand al wat meer
Het schijnt dat het vandaag al weer een stuk beter met hem ging (bron: www.tourdefrance.nl). Overmorgen is denk ik de dag van de waarheid
Zag er gisteren inderdaad goed uit, ik hoop dat vandaag de rust 'm goed doet, en dat ie gewoon mee blijft rijden om het groen.
Tour 2005
Quote: Origineel geplaatst door Trek OCLV op 10 Juli 2005
ze moeten allebei toch eens hun wiel laten nakijk. denk dat daar een aardige slag in zit
Nee, hoor, valt wel mee, die wielen zijn gespaakt volgens het 'korenbloempatroon', schijnt veel stijvere wielen te geven, en bespaart aardig wat gewicht. Aan één kant van het wiel maar één spaak, de zogenaamde steel, reduceert het aantal spaken met 30-40 .
ze moeten allebei toch eens hun wiel laten nakijk. denk dat daar een aardige slag in zit
Nee, hoor, valt wel mee, die wielen zijn gespaakt volgens het 'korenbloempatroon', schijnt veel stijvere wielen te geven, en bespaart aardig wat gewicht. Aan één kant van het wiel maar één spaak, de zogenaamde steel, reduceert het aantal spaken met 30-40 .
Quote: Origineel geplaatst door who cares op 10 Juli 2005
Zo close was het nu , gisteren.
Het kan niet meer stuk bij de Rabobank met 2 ritwinsten en de bolletjestrui.
Maar goed dat ze het voorwiel meten, en niet de achterzijde van de billekes...........
Heb trouwens een haar op het scherm gelegt, klopt precies , 'met een haarbreedte voorsprong'..........
Zo close was het nu , gisteren.
Het kan niet meer stuk bij de Rabobank met 2 ritwinsten en de bolletjestrui.
Maar goed dat ze het voorwiel meten, en niet de achterzijde van de billekes...........
Heb trouwens een haar op het scherm gelegt, klopt precies , 'met een haarbreedte voorsprong'..........
Tja, inderdaad.
De NOS-teletekst had het over winnen met een 'banddikte', maar als je dat letterlijk opvat dan was het rijkelijk overdreven
Ik kan het niet laten om even de nerd uit te hangen: Teletekst van de Belgische TV meldde dat het 0,0002 seconde ofwel 0,2 duizendste van een sec.
Maar uitgaande van een snelheid van 60 km/u (maakt voor de berekening niet heel veel uit) komt 0,0002 seconden overeen met (60/3,6) * 0,0002 = 0,0033333 meter verschil
Ofwel 3,3 milimeter.
Dat is ongeveer het verschil tussen een nieuw en een versleten bandje zou ik zeggen
De NOS-teletekst had het over winnen met een 'banddikte', maar als je dat letterlijk opvat dan was het rijkelijk overdreven
Ik kan het niet laten om even de nerd uit te hangen: Teletekst van de Belgische TV meldde dat het 0,0002 seconde ofwel 0,2 duizendste van een sec.
Maar uitgaande van een snelheid van 60 km/u (maakt voor de berekening niet heel veel uit) komt 0,0002 seconden overeen met (60/3,6) * 0,0002 = 0,0033333 meter verschil
Ofwel 3,3 milimeter.
Dat is ongeveer het verschil tussen een nieuw en een versleten bandje zou ik zeggen
Quote: Origineel geplaatst door Bart-Jan op 11 Juli 2005
Tja, inderdaad.
De NOS-teletekst had het over winnen met een 'banddikte', maar als je dat letterlijk opvat dan was het rijkelijk overdreven
Ik kan het niet laten om even de nerd uit te hangen: Teletekst van de Belgische TV meldde dat het 0,0002 seconde ofwel 0,2 duizendste van een sec.
Maar uitgaande van een snelheid van 60 km/u (maakt voor de berekening niet heel veel uit) komt 0,0002 seconden overeen met (60/3,6) * 0,0002 = 0,0033333 meter verschil
Ofwel 3,3 milimeter.
Dat is ongeveer het verschil tussen een nieuw en een versleten bandje zou ik zeggen
Je kan ook andersom rekenen.
Het verschil tussen hem en Klöden was slechts 9,6 millimeter of in tijd omgerekend 0,008 seconde. Mario Kummer, ploegbaas van T-Mobile:"Dat kan wel eens kloppen. In elk geval was het met het blote oog niet te zien.
9,6mm in .008 sec.
1: 0.008=125
125*9.6mm=1200mm
1200:1000=1,2 m/s
1,2m*3.6 => 4,32 km/u
Ga daar maar aanstaan, 4,32 km/u..............ja, die sprinters kunnen er wat van............
Tja, inderdaad.
De NOS-teletekst had het over winnen met een 'banddikte', maar als je dat letterlijk opvat dan was het rijkelijk overdreven
Ik kan het niet laten om even de nerd uit te hangen: Teletekst van de Belgische TV meldde dat het 0,0002 seconde ofwel 0,2 duizendste van een sec.
Maar uitgaande van een snelheid van 60 km/u (maakt voor de berekening niet heel veel uit) komt 0,0002 seconden overeen met (60/3,6) * 0,0002 = 0,0033333 meter verschil
Ofwel 3,3 milimeter.
Dat is ongeveer het verschil tussen een nieuw en een versleten bandje zou ik zeggen
Je kan ook andersom rekenen.
Het verschil tussen hem en Klöden was slechts 9,6 millimeter of in tijd omgerekend 0,008 seconde. Mario Kummer, ploegbaas van T-Mobile:"Dat kan wel eens kloppen. In elk geval was het met het blote oog niet te zien.
9,6mm in .008 sec.
1: 0.008=125
125*9.6mm=1200mm
1200:1000=1,2 m/s
1,2m*3.6 => 4,32 km/u
Ga daar maar aanstaan, 4,32 km/u..............ja, die sprinters kunnen er wat van............
Quoten: Origineel geplaatst door big rosa op 09 Juli 2005
KING Pieter!!!!!!!oke ,en nu Armstrong het snot voor z,n ogen rijden in de andere bergetappes. Pieter wordt eindoverwinnaar van de tour , ik voel het aan m,n water..................................een beetje posifieteit kan geen kwaad.
Er is toch maar king .... King Boonen
KING Pieter!!!!!!!oke ,en nu Armstrong het snot voor z,n ogen rijden in de andere bergetappes. Pieter wordt eindoverwinnaar van de tour , ik voel het aan m,n water..................................een beetje posifieteit kan geen kwaad.
Er is toch maar king .... King Boonen
-
scottwilko
- Forum-lid HC
- Berichten: 4697
- Lid geworden op: 23 feb 2005 20:44
lijkt mij 23 want de profs rijden toch allemaal op 21 of nog kleiner. kwestie van geen aandacht schenken aan comfort.
-
bike_add1ct
- Forum-lid
- Berichten: 3324
- Lid geworden op: 06 apr 2004 15:33
Quote: Origineel geplaatst door scottwilko op 11 Juli 2005
lijkt mij 23 want de profs rijden toch allemaal op 21 of nog kleiner. kwestie van geen aandacht schenken aan comfort.
Hoe breder, hoe lager de rolweerstand. Wel hogere luchtweerstand. Optimaal compromis is volgens mij wel 22 of 23mm, denk eigenlijk dat de meeste profs daar ook wel mee rijden.
Trouwens, heeft Pieter daardoor gewonnen op de finishfoto?
lijkt mij 23 want de profs rijden toch allemaal op 21 of nog kleiner. kwestie van geen aandacht schenken aan comfort.
Hoe breder, hoe lager de rolweerstand. Wel hogere luchtweerstand. Optimaal compromis is volgens mij wel 22 of 23mm, denk eigenlijk dat de meeste profs daar ook wel mee rijden.
Trouwens, heeft Pieter daardoor gewonnen op de finishfoto?
Quote: Origineel geplaatst door dskv op 11 Juli 2005
Quoten: Origineel geplaatst door big rosa op 09 Juli 2005KING Pieter!!!!!!!oke ,en nu Armstrong het snot voor z,n ogen rijden in de andere bergetappes. Pieter wordt eindoverwinnaar van de tour , ik voel het aan m,n water..................................een beetje posifieteit kan geen kwaad.
Er is toch maar king .... King Boonen
eh, ja, alleen Weening en Kloden gingen als eersten over de streep en Boonen zat in de bus.
Quoten: Origineel geplaatst door big rosa op 09 Juli 2005KING Pieter!!!!!!!oke ,en nu Armstrong het snot voor z,n ogen rijden in de andere bergetappes. Pieter wordt eindoverwinnaar van de tour , ik voel het aan m,n water..................................een beetje posifieteit kan geen kwaad.
Er is toch maar king .... King Boonen
eh, ja, alleen Weening en Kloden gingen als eersten over de streep en Boonen zat in de bus.
lekker de wieltjes laten rollen