Fiets.nl

Dat vermogen lijkt mij wel erg overdreven. Als ik het uitreken met een totaal gewicht van 70 kg, dan kom ik op een vermogen onder de 400 watt uit, namelijk rond de 380. Dat is dus rond de 6 Watt per kg over 11 minuten. Nog steeds erg veel, maar niet zo absurd veel.

5.6 km in 11m24 = 29.47 kmh (8.18 m/s)
293 hm in 5600 m = 5.23%

gewicht renner 63 kg. gewicht fiets + kleding 8 kg
luchtweerstand * dichthied lucht * oppervlak = 0.25 (ongeveer)

Vermogen = 0.25 * 8.18^3 + 0.0523*9.8*71*8.18 = 435 W

Dat is toch echt 435/63 = 6.9 Watt per kg.

Zo zie je maar. De geest van Pantani leeft nog steeds. Ik denk dat deze discussie beter in het doping topic 2.0 past. Dit gata echt niet meer over wielrennen

Je overschat het frontaal oppervlak volgens mij nogal. Als ik het narekenen moet jij met 0.8 m2 gerekend hebben, 0.5 m2 voor een renner als Porte (die met opzetstuur reed) lijkt mij een stuk realistischer.

Gedurende korte tijd kun je een hoger vermogen leveren (de klim was 11' en de hele TT 20')
En inderdaad, door het opzetstuur is de aerodynamica beter voor elkaar (alhoewel dat met 29 km/u ook weer niet de wereld scheelt).

Niet de wereld. Wel belangrijk. Onprofessioneel om dan met een windhappende standaardhelm te rijden, zoals Westra deed. En dan wel hoezen over de schoenen...

Hilarisch, wat is wielrennen toch een ontzettende amateursport zeg. Zie je een heel peleton zwalken op de muurklimmetjes in de Tirreno. Niemand die blijkbaar iets voorbereid heeft qua parkoers. Als het roadbook er niets over zegt, dan is het maar een beetje gokken...

Vandaag konden de sceptici zien dat Froome en de rest van de Sky ploeg ook maar mensen zijn, en dat het uitrijden van een koers voor Andy Schleck een hele opgave is
Vreemd dat je nooit iets over Sagan hoort als ie weer eens wint.

amclassic-fan schreef:Dat vermogen lijkt mij wel erg overdreven. Als ik het uitreken met een totaal gewicht van 70 kg, dan kom ik op een vermogen onder de 400 watt uit, namelijk rond de 380. Dat is dus rond de 6 Watt per kg over 11 minuten. Nog steeds erg veel, maar niet zo absurd veel.

Ik had in mijn modelletje nog de standaard weerstand-oppervlak (Cd*A) waarde zitten van 0.4 en die is inderdaad veels te groot voor een aeropositie op de fiets. Daarnaast gebruik ik een dichtheid van 1.2 kg/m^3 (=standaardatmosfeer). Bovendien zit in mijn matlabmodel ook naast de lucht- en hellingsweerstand ook de rol en mechanische weerstand al is deze verwaarloosbaar op de grote hoop
Het gewicht vahad ik zo geschat: Richie Porte 63 kilo en nog 8 kilo fiets+ anders spul.

Even opnieuw laten rekenen met een Cw*A waarde van 0.31:

Rolweerstand 2.09 N > Vermogen 17.08 W ~ 4%
Hellingweerstand 36.44 N > Vermogen 298.36 W ~ 69%
Luchtweerstand 12.47 N > Vermogen 102.07 W ~ 24%
Mech.weerstand 2.04 N > Vermogen 16.70 W ~ 4%
Fietsweerstand 53.04 N > Totaal Vermogen 434.22 W ~100%

Nou Rob , komen toch beiden op ongeveer hetzelfde uit 430 Wat is toch mooi bijna 6.9 Watt/kr. Niet zo belachelijk veel als in eerste instantie maar toch nog steeds heel erg veel.

jiwitri schreef:Vandaag konden de sceptici zien dat Froome en de rest van de Sky ploeg ook maar mensen zijn, en dat het uitrijden van een koers voor Andy Schleck een hele opgave is
Vreemd dat je nooit iets over Sagan hoort als ie weer eens wint.

Cannondale en Sagan zijn altijd verdacht, maar die houden de schijn ook niet op zoals Sky.

Voor degenen die de video nog in moeten stellen: La primavera of la prima vera is op zondag...

ponsteen schreef:Hilarisch, wat is wielrennen toch een ontzettende amateursport zeg. Zie je een heel peleton zwalken op de muurklimmetjes in de Tirreno. Niemand die blijkbaar iets voorbereid heeft qua parkoers. Als het roadbook er niets over zegt, dan is het maar een beetje gokken...

http://www.sporza.be/cm/sporza/videozon ... o_Zwalpend" onclick="window.open(this.href);return false;

... geweldig!..

Nibali was blijkbaar wel voorbereid. De rest is inderdaad een beetje amateur. Veel mecaniciens hebben blijkbaar geen pizzaschijven meegenomen naar de Tirreno...
Natuurlijk is Sagan verdacht. Net als Cancellara, Froome, Nibali, Henao, Contador, ...
Dat het niet zo hard ging bij Froome is omdat dik bloed niet goed vloeit in de kou. Maar de wedstrijd was mooi, dat was het voornaamste.