Fiets.nl

kobro schreef:Ik maak eigenlijk direct na het fietsen mijn fiets schoon
Ik haal de ketting eraf leg hem in de diesel in de tussentijd clean ik het frame met water
De wielen ook
De cassette ook die doe ik met een sopje af en spoel dan met water het sop eraf en maak alles droog
Zet het achterwiel erop -ketting erop, dan in de teflon tussen de schakels
Nu zegt mijn FM dat ik mijn achterwiel met name de cassette niet met water af moet doen
Dit omdat hij water (verzeping van het vet) in mijn lager vond van het achterwiel
Het iemand een suggestie hoe ik dit dan moet doen?
Ben eigenlijk een beetje het plezier kwijt met wat betreft het schoon maken van mijn fiets

Alvast bedankt

Na een droge, stofferige rit dan zou ik mijn kader ontstoffen met een droge doek en de cassette, de derailleur vaar en achter inspuiten met WD 40. De ketting eerst grondig ontvetten met wasbenzine. Na het inwerken van de WD40 de onderdelen mooie opkuisen en
het overbodige product wegnemen. De ketting dan grondig inspuiten met WD40.
Na een natte rit dan spuit ik mijn ketting en cassette in met een reiniger. Even laten inwerken en de fiets dan met lichte straal afspuiten. Vervolgens met een sopje met autoschampoo reinigen en afspuiten.
De fiets afdrogen en de fiets laten drogen in de zon of voor de verwarming. Daarna alle draaiende onderdelen incl. ketting smeren met WD40.
Zo blijft je fiets als nieuw en gaan je onderdelen lang mee!
Desnoods het kader af en toe waxen.

Kees is zo ongeveer kampioen lomp posten van het forum, maar ik geloof niet dat hij A zegt omdat iemand anders B zegt.

Ik zou in ieder geval niet telkens de wielen en de ketting eraf halen! Doe ik bijna nooit

off topic, maar wat is bey bey

wielertje schreef:off topic, maar wat is bey bey

Betekent zoveel als:
Salu...salu

wielertje schreef:off topic, maar wat is bey bey

+1

chrissiewizzie schreef:De kracht van herhaling als de inhoud niet meer overtuigt. Ook een klassieker.

Ik bedenk me ineens dat ik op het Belgische Wielertoerist ook al eens zo'n aanvaring had met een WD40 propagandist met even weinig inhoudelijke argumentatie....
Het meest gebruikte woord in de "bewijsvoering"was ook al blinken.
Denk dat ik wel kan vinden hoe hij daar heet.

ik kan me wel voorstellen dat bij draaiende delen in een clinische toestand, onder lage mechanische belasting wd40 een wondermiddel kan zijn. Misschien is dat wel het referentiekader van schum.

Ja , dat is het ook, dat geeft hij zelf aan in het begin van de draad.

Schum schreef:

wielertje schreef:off topic, maar wat is bey bey

Betekent zoveel als:
Salu...salu

ik heb bye bye geleerd, dat zijn heule andere bijen

Welke producten heb je nog meer in een hoog vaandel staan Schum? Wellicht kunnen we het dan hier bespreken en al die onzin bespreken in 1 topic.