Fiets.nl

Interessante link Jerome2710. Zelf heb ik de Kickr, ben er zeer tevreden over, maar moet wel zeggen dat de NEO Smart ook mijn interesse wekt. Het mooie van de Kickr is dat hij het altijd doet en geen uitval heeft, in tegenstelling tot de Tacx iGenius die ik hiervoor had.

Tacx Neo kent ook geen uitval.

je kunt op dc rainmaker een uitgebreide review lezen. Volgens mij hoef je de kickr niet in te wisselen tenzij het geluid aspect van groot belang is.

Ben voornemens om voor komende winter een Neo aan te schaffen. Het topic doorgelezen, nog wat vraagjes. Heeft Trainerroad inmiddels alles opgelost aan hun kant? Als ik TR ga gebruiken voor het volgen van wat trainingsplannen, klopt het dan dat de TR dan het vermogen bepaald voor het betreffende schema en auto vasthoudt danwel aanpast? Maw. gewoon trappen?

Ja , gewoon trappen ..en lijntje volgen ..

Zag dat er een goedkopere versie van de Neo genaamd Flux uitkomt, misschien ook wel interessant voor mensen die een direct drive trainer willen maar niet het bedrag van een Neo willen uitgeven.

csteenbe schreef:Zag dat er een goedkopere versie van de Neo genaamd Flux uitkomt, misschien ook wel interessant voor mensen die een direct drive trainer willen maar niet het bedrag van een Neo willen uitgeven.

Als deze ook zo nauwkeurig is qua vermogen als de Neo dan bestel ik deze wss. Even Eurobike afwachten, wellicht nog andere leuke onthullingen.

Welke nadelen zijn te bedenken als je een singlespeed (44-16t) aansluit op een neo smart? Ben van een flow gewend puur op wattage te fietsen en dat ging altijd prima. Flow is verkocht, dus nu op zoek naar de flux of bushido of toch maar all the way de neo.

BAMCAN schreef:Welke nadelen zijn te bedenken als je een singlespeed (44-16t) aansluit op een neo smart? Ben van een flow gewend puur op wattage te fietsen en dat ging altijd prima. Flow is verkocht, dus nu op zoek naar de flux of bushido of toch maar all the way de neo.

Als je op wattage fietst via Erg mode geen nadelen.

Livio Livius schreef:

BAMCAN schreef:Welke nadelen zijn te bedenken als je een singlespeed (44-16t) aansluit op een neo smart? Ben van een flow gewend puur op wattage te fietsen en dat ging altijd prima. Flow is verkocht, dus nu op zoek naar de flux of bushido of toch maar all the way de neo.

Als je op wattage fietst via Erg mode geen nadelen.

en als je gaat zwiften? heb je dan echt een derailleur nodig en een licht bergverzetje?

BAMCAN schreef:

Livio Livius schreef:

BAMCAN schreef:Welke nadelen zijn te bedenken als je een singlespeed (44-16t) aansluit op een neo smart? Ben van een flow gewend puur op wattage te fietsen en dat ging altijd prima. Flow is verkocht, dus nu op zoek naar de flux of bushido of toch maar all the way de neo.

Als je op wattage fietst via Erg mode geen nadelen.

en als je gaat zwiften? heb je dan echt een derailleur nodig en een licht bergverzetje?

https://support.zwift.com/hc/en-us/arti ... n-Workouts

Livio Livius schreef:
https://support.zwift.com/hc/en-us/arti ... n-Workouts

Dat zou mooi zijn. Heb nog een singlespeedje staan die mooi het zweet kan opvangen, mag wegroesten, en heeftt een dikke surly chainring met eveneens dikke ketting en dik achtertandwiel. Mag zo'n 100 euro wegwerp stalen singlespeedje lekker wegslijten op een hypermoderne peperdure tacx neo.

Maar klinkt bijna te mooi om waar te zijn: waarom dan niet alles in Erg mode? wat is het nut van schakelen dan nog op een smart trainer?

In Zwift kan je de hoegrootheid van de klimweerstand regelen, in percentage van real life effect uitgedrukt. Dus als je dat op bvb 30% zet, zal je zonder voorderailleur wel uit de voeten kunnen, dan doet een Zwift helling van 10% zich voor als 3% (weerstand aan de Neo)... (min of meer)