Fiets.nl

havana schreef: ↑28 sep 2017 08:54 Of desnoods koop je een Kalloy Uno voor een paar euro. Kost 3x niks en is héél licht. Logo's poets je er zo af.

Mooie fiets waar aandacht is aan besteedt qua materiaal keuze

havana schreef: ↑28 sep 2017 08:54 ... Of desnoods koop je een Kalloy Uno voor een paar euro. Kost 3x niks en is héél licht. Logo's poets je er zo af.

Verrek, haalt Rose daar de OSC stuurpen vandaan.

Gisteren kreeg ik eindelijk het verlossende bericht dat mijn nieuwe fiets klaar stond. Uit het werk direct doorgereden naar De Pedaleur om hem op te halen: een Isaac Graviton Disc, afgemonteerd met Sram Force en DT Swiss P1800 wielen. Het standaard zadel heb ik vervangen voor een Specialized Toupé en daarnaast ook de Schwalbe Lugano's vervangen voor Specialized Roubaix 30/32 banden. Nu de positie nog een beetje finetunen. Waarschijnlijk komt er nog een iets langere stuurpen op.

De eerste indruk is goed. De fiets stuurt lekker strak, maar voelt wel iets harder dan bijvoorbeeld mijn CaadX.

[

Prachtige fiets Jeroen.

Mooi ding!

Netjes! Veel plezier er mee.

Fraai! Veel veilige kilometers gewenst .

Erg mooie fiets!
Ik heb sinds december 2017 een ISAAC KAON, Ultegra afmontage met DT Swiss P1800 wielen. Fantastische fiets!
Via de website en mail heb ik ISAAC begin januari echter nog een vraag gesteld. Hier hebben zij nooit meer op gereageerd. Dit vind ik wel vreemd. Was voor informatie, dus niet schokkend. Ben echter benieuw als het echt nodig is of de bereikbaarheid (en reactiesnelheid) wel goed is....

Er staat geloof ik ook een telefoonnummer op hun site. Dat zou je eens kunnen bellen als je wilt weten of ze bereikbaar zijn.

Lijkt mij toch dat de dealer het eerste aanspreekpunt is.

Isaac is toch het huismerk van groothandel tehava?
Kun je ook eens proberen?

Ik heb zelf goede ervaring met het contact formulier op de website. Maar het makkelijkste is om je dealer even te laten bellen