Fiets.nl

Hoe zit het met de flatmount disc brake remhoeven die ze onlangs geupdate hebben voor SRAM eTap?

Bijna een jaar geleden zijn ze overgestapt van een remhoef uit één geheel naar een constructie die bestaat uit 2 helften. Van die laatste zeggen ze dat hij ontwikkelt is puur voor racefietsen, waar die eerste eigenlijk overgenomen is uit de MTB wereld. SRAM staat er wel vaker om bekend dat ze hun klanten gebruiken voor het daadwerkelijk testen van producten.

Lost dit alle problemen van brake rub op? Of kun je net zo goed de oude versie gebruiken?

https://cyclingtips.com/2020/02/sram-qu ... er-update/

Heb voor mezelf ook een Sram Etap HRD disc 11sp upgrade kit gekocht waar ook een ketting en cassette bijzit.
Had al op marktplaats een gloednieuwe SRAM red Etap crank gescoord voor relatief weinig geld.
Was die spaghetti aan kabels voor m'n balhoofd zat!
Ook niet voor Dura Ace Di2 gekozen omdat ik dan nog die kleine stroomkabeltjes door het frame moet trekken en de accu moet plaatsen.
En wilde natuurlijk weer wat anders....
Niet voor AXS 12sp gekozen omdat het uitwisselen met Shimano dan verleden tijd is, geen zin om de body's te vervangen naar XDR en puur omdat ik die 12sp helemaal niet nodig heb!
Komende week ga ik 'm monteren, ik ben benieuwd!

scottpch schreef: ↑08 nov 2020 07:44 ............ik ben benieuwd!

Ik heb deze ondertussen al enkele jaren en ga, mocht ik deze moeten vervangen, terug blindelings voor de Etap Hrd 11s als ik er tegen dan nog één kan vinden.
Hopelijk gaat die van mij dus nog jaren mee

Ik heb dus nog een 11s upgradeset (HRD) kunnen vinden voor een redelijke prijs. Nu heb ik er alleen nog geen frame en wielen voor. Voel er op dit moment weinig voor om nog een 4e fiets erbij te nemen (alhoewel, het gevoel is er wel, maar 4 is misschien wat teveel van het goede en heb andere prioriteiten op dit moment). Het helpt ook niet dat ik een vrij dure smaak heb en al snel weer richting de €5k ga voor een 'fiets voor erbij'.

Twijfel dus een beetje om de groep alvast te kopen en voorraad te leggen, of gewoon met de tijd te kijken wat er dan op de markt is (bijv. 3rd party kettingbladen voor 110BCD 12s).

De voorraad van 11s eTap vervangingsonderdelen lijkt zo langzamerhand ook wel een beetje op te drogen. Het is nog wel te koop, maar je betaald vaak meer dan voor AXS onderdelen. Ik zie die $#%@! van SRAM er wel voor aan dat ze de boel op een dag gewoon uit de schappen trekken.

Carbon TI heeft al bladen voor AXS 110.

Ik heb ook nog de Etap, nu drie seizoenen oud, zolang het heel blijft rijd ik ermee.

Ik heb ook Etap22 en ben er zo tevreden mee dat ik op een volgende fiets het ook graag weer wil. AXS ben ik iets minder gecharmeerd van door de andere body, cassette, ketting, bladen, etc.

Carbon-Ti is leuk, maar €350 voor een setje bladen die minder schakelen dan SRAM die €130 kosten is natuurlijk van de zotte. Simpelweg voor de looks zou ik het nog wel een keer willen proberen, maar ben dan een uitzondering lijkt me. Laten we hopen dat Praxis of Rotor volgend jaar iets uitbrengt voor 110 BCD, dat zou de stap naar AXS al een stuk kleiner maken.

Overigens ga ik er vanuit dat mijn Etap groep wel wat langer mee gaat dan 5 jaar. Een keer een kapotte derailleur of shifter kan gebeuren (en a €4-500 p/s is dat al niet leuk), maar dan moeten die onderdelen wel beschikbaar blijven.

ypuh schreef: ↑07 nov 2020 21:33 Hoe zit het met de flatmount disc brake remhoeven die ze onlangs geupdate hebben voor SRAM eTap?

Bijna een jaar geleden zijn ze overgestapt van een remhoef uit één geheel naar een constructie die bestaat uit 2 helften. Van die laatste zeggen ze dat hij ontwikkelt is puur voor racefietsen, waar die eerste eigenlijk overgenomen is uit de MTB wereld. SRAM staat er wel vaker om bekend dat ze hun klanten gebruiken voor het daadwerkelijk testen van producten.

Lost dit alle problemen van brake rub op? Of kun je net zo goed de oude versie gebruiken?

https://cyclingtips.com/2020/02/sram-qu ... er-update/

Ben ook benieuwd of er lezers zijn met ervaringen met deze nieuwe calipers.

ypuh schreef: ↑07 nov 2020 21:33 ..........Lost dit alle problemen van brake rub op? ................

Ik heb geen problemen met brake rub.
"and slightly better control due to increased caliper body stiffness" dat een 2-delige caliper stijver zou zijn dan een 1-delige lijkt mij dan weer wat vergezocht, of is het omdat een 2-delige goedkoper is om te fabriceren maar dat kan je dan natuurlijk weer veel moeilijker als verkoopargument gebruiken.

Het volledige artikel

Weet iemand een linkje naar mooie goede dopjes om loze gaten in je frame af te doppen?

daniel1975 schreef: ↑09 nov 2020 12:12 Weet iemand een linkje naar mooie goede dopjes om loze gaten in je frame af te doppen?

Ik heb me hier ook blauw naar gezocht. Wist dat Cervelo zelf rubbertjes aanbood voor Etap (zogenaamde grommets). Via internet bijna onvindbaar, maar de dealer had er nog een paar liggen.

Alternatief is kneedbaar rubber. Even googlen, maar dat schijnt voor velen ook een nette oplossing te zijn.

Heb overigens besloten geen Etap groep er bij te kopen. Kwam er niet uit met het frame wat ik hiervoor op het oog had en kan N+1 op dit moment eigenlijk niet verantwoorden. Oftewel; er komt deze week een net geprijsde Etap 22 HRD upgradekit op Marktplaats (€1.499 incl. postmount en flatmount remmen en schijven).

Gewoon siliconen kit al werkt dat niet overal.

Anders even bij de hornbach in de assotiment bakjes zoeken wat je nodig hebt

daniel1975 schreef: ↑09 nov 2020 12:12 Weet iemand een linkje naar mooie goede dopjes om loze gaten in je frame af te doppen?

Evt alternatief is Sugru, kneedbaar rubber dat na een tijdje uithard en toch z'n elasticiteit behoud.