Fiets.nl

galileo2 schreef: ↑04 mar 2023 21:09 Zou er dit jaar een nieuwe Roubaix komen?

Zou er voor 2024 een nieuwe Tarmac komen? Of is de SL7 nog niet zo oud?

De nieuwe tarmac zou nog uitkomen in 2023,de profploegen gingen er in maart al over beschikken maar dat is uitgesteld naar juni.
Ik denk dat ze er in de tour al gaan mee rijden,dat is de wedstrijd waar er nogal veel nieuw materiaal geshowd .

galileo2 schreef: ↑07 mar 2023 20:50 De Aethos is best een mooie fiets, maar endurance , nee
Daarvoor is de stack veel te laag in verhouding tot de reach.
STR 1,43. Dat is puur race geometrie.
Die FM zou ik niet meer vertrouwen.

Waarschijnlijk doelt de FM op het comfort. Ik heb zelf een Aethos, en bij lang rechtdoor rijden en op slecht wegdek is de fiets een genot, ook met 25 mm GP5000. Ik vind hem wel wat nerveus in de bochten en snelle afddalingen. Maar dat komt wellicht door het extreem lichte gewicht, en het "criterium stuurgedrag" zullen de meesten wellicht als zeer prettig ervaren. Misschien is het ook een kwestie van wennen en fiets ik teveel met m'n gravelfiets en zou ik wat meer op de weg moeten gaan rijden. Eerst maar een beetje beter weer afwachten;-)

“Criterium stuurgedrag” vind ik geen probleem.
Maar ik moet ofwel maat 56 met 4 - 5 cm spacers of een maat 58 met 80 mm stuurden.

Aethos wat een prachtige fiets zeg. Die zou ik toch graag erbij willen

Weet trouwens iemand of de prijzen van de Tarmac dit jaar ook omlaag zijn gegaan (ik heb geen idee wat ze vorig jaar kosten)? Bij de Epic mountainbikes is daar best een dramatische verlaging van geweest (b.v. van 2022 €5500 > €5700 > €5200 en nu in 2023 naar €4500... Mocht ik een Tarmac overwegen dat zijn dit soort prijsschommelingen wel een reden om rekening mee te houden.

Dan zou ik wachten op de lancering van de nieuwe Tarmac. Prijzen van de Tarmac zijn niet gezakt. Althans niet de advies prijzen maar je ziet volgens mij over de gehele linie weer dat er weer kortingen en acties zijn. Dat was de afgelopen 2 jaar ondenkbaar.

Wat Aethos een knappe fiets maakt is het gewicht. Je kan een fiets opbouwen in maat 58 die ver onder de 7 kilo komt en met schijfremmen en "normale" onderdelen en dat is best knap. Ik vind de Aethos er alleen erg 2018 uit zien met de kabels buitenlangs en zadelpenklem. Ook het gebrek aan decals of heel weinig decals vind ik niet zo mooi. Het frame wordt er zo kaal en een beetje saai van alsof je iets mist. Just My 2 cents.

boswielrenner schreef: ↑19 mar 2023 08:18 Wat Aethos een knappe fiets maakt is het gewicht. Je kan een fiets opbouwen in maat 58 die ver onder de 7 kilo komt en met schijfremmen en "normale" onderdelen en dat is best knap. Ik vind de Aethos er alleen erg 2018 uit zien met de kabels buitenlangs en zadelpenklem. Ook het gebrek aan decals of heel weinig decals vind ik niet zo mooi. Het frame wordt er zo kaal en een beetje saai van alsof je iets mist. Just My 2 cents.

Vandaag reed er 1 mee tijdens de clubrit,moest 3x kijken welk merk het was.

Geloof het of niet, ik bezit tegenwoordig ook een Specialized.
Bijna 9 kilo, wat ik een enorme prestatie vind gezien er werkelijk niks op zit

Oke, ik mag toch wel weer even lachen om mijn favoriete marketingafdeling
https://www.fiets.nl/reviews/reviews-mt ... d-epic-wc/

Een fiets die het slechtste van een fully (bewegende delen) en een hardtail (gebrek aan vering) combineert en alles net niet doet. Is niet lichter dan de lichtere top-fully's en dat wordt dan ook nog behaald door een wielsetje van 1240gr te monteren.
En voor het schamele bedrag van 12.5K moet je zelf nog een dropperpost naar keuze kopen
Voor dat geld kun je beter een lekkere topfully kopen of een fijne middenmoot fully + hardtail. Incl dropper

Of een racefiets, een gravelracer, een hardtail, een fully en een tweedehands autootje voor als het regent.

Verder inderdaad een vrij nutteloze fiets, ook voor Nederland, met teveel propietary meuk.