Cannondale

[fredmtb-sport]

Zal volgens mij weinig tot niets veranderen qua fietsen. Of het nu Pon of Dorel als eigenaar is.

Pandje in Woudenberg ziet er niet verkeerd uit, jammer dat het hek dicht was toen ik zin had in koffie afgelopen zondag

[jakkel]

Inderdaad, mooi optrekje. Daar gaan die woekerwinsten dus naar toe.

[Oppbogga]

Ik vraag me af of het belang van de consument hiermee gediend is, nl van een gezonde concurrentie is geen sprake meer.
Ben benieuwd hoe de toezichthouders mededingen hierop gaat reageren.

[HarryuitHilversum]

Ik vraag me af of het belang van de consument hiermee gediend is, nl van een gezonde concurrentie is geen sprake meer.
Ben benieuwd hoe de toezichthouders mededingen hierop gaat reageren.

Denk je? Ik zie nog concurrentie genoeg: bijv: Canyon, Specialized, Trek, Giant.
Ik verwacht als straks de leveringen weer terug naar normaal zijn, dat een aantal merken gaat concurreren op prijs.

[havana]

Er gaat zeker wel veel veranderen weet ik uit betrouwbare bron. Cannondale liep pre-corona nogal achter de feiten aan en zonder corona hadden ze waarschijnlijk voor het 3e jaar op rij een zwaar verlies gemaakt. Ze bleven iedere seizoen met gigantische voorraden zitten die dan maar gedumpt werden bij (onder meer) Bike24.

De oude Supersix werd jaren nauwelijks geüpdate, met als gevolg dat niemand 'm meer wilde hebben. BB30 is voor Cannondale een hoofdpijndossier gebleken. De Synapse is als endurancefiets gewoon totaal geflopt. Het tijdritmateriaal was lachwekkend, de profs klaagden steen en been. En zo kan ik nog wel even doorgaan.

Technisch lopen de fietsen nog altijd duidelijk achter op de concurrentie en dat zal PON zo snel mogelijk willen veranderen.

[Ernie C.]

Maar vooralsnog hebben ze Cervelo nog niet echt vlot weten te trekken heb ik het idee en Focus beland steeds verder op de achtergrond.

Ik het idee dat het Pon aan een echte visie ontbreekt in de sportieve fietsenbranche.

[NicoNB]

@Havana

Tja, prachtig betoog maar kun je een en ander ook staven aan feiten?

[daniel1975]

Maar vooralsnog hebben ze Cervelo nog niet echt vlot weten te trekken heb ik het idee en Focus beland steeds verder op de achtergrond.

Ik het idee dat het Pon aan een echte visie ontbreekt in de sportieve fietsenbranche.

Dat was ook mijn eerste gedachte toen ik het verhaal van Havana las.
Focus had echt wel paar gave lichte framesets, de Paralane liep eigenlijk best een beetje voor de gravelhype uit, maar om een of andere reden krijgt het merk niet echt de aandacht.

Cervelo is nu vooral in beeld door dat achterlijk lelijke stuur

[Kiekeboe]

Er gaat zeker wel veel veranderen weet ik uit betrouwbare bron. Cannondale liep pre-corona nogal achter de feiten aan en zonder corona hadden ze waarschijnlijk voor het 3e jaar op rij een zwaar verlies gemaakt. Ze bleven iedere seizoen met gigantische voorraden zitten die dan maar gedumpt werden bij (onder meer) Bike24.

De oude Supersix werd jaren nauwelijks geüpdate, met als gevolg dat niemand 'm meer wilde hebben. BB30 is voor Cannondale een hoofdpijndossier gebleken. De Synapse is als endurancefiets gewoon totaal geflopt. Het tijdritmateriaal was lachwekkend, de profs klaagden steen en been. En zo kan ik nog wel even doorgaan.

Technisch lopen de fietsen nog altijd duidelijk achter op de concurrentie en dat zal PON zo snel mogelijk willen veranderen.

Ik vind de huidige Supersix toch wel een mooi frame. (€6599)
https://www.cannondale.com/nl-nl/bikes/ ... ra-di2-smu
Een Tarmac SL7 is gemakkelijk 1100 euro duurder. (€7700)
https://www.specialized.com/be/nl/tarma ... 800-187108

Ik zet hier nu de SuperSix EVOCarbon Disc Ultegra Di2 tegenover de Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2. Geen idee of dat wel kan, Misschien is de Tarmac wel zoveel hoogstaander als de Super6?

[havana]

De nieuwe Supersix is niet zo slecht maar waarom lopen bij de mechanische versies de kabels buitenom?

Ook hoe het gedaan is bij de stuurpen verdient echt niet de schoonheidsprijs (op de foto niet zo goed te zien, maar in real life ziet het er echt knullig uit).

Qua prijzen is Cannondale relatief wel concurrerend maar persoonlijk zet ik ze niet op gelijk niveau met Specialized. Dat is allemaal gewoon net even strakker.

[thestudent]

De nieuwe Supersix is niet zo slecht maar waarom lopen bij de mechanische versies de kabels buitenom?

Ook hoe het gedaan is bij de stuurpen verdient echt niet de schoonheidsprijs (op de foto niet zo goed te zien, maar in real life ziet het er echt knullig uit).

Qua prijzen is Cannondale relatief wel concurrerend maar persoonlijk zet ik ze niet op gelijk niveau met Specialized. Dat is allemaal gewoon net even strakker.

Is simpelweg de beste oplossing voor blijvende schakelkwaliteit van mechanische groepen. Het kan wel, maar het is het eigenlijk allemaal net niet binnendoor.

[JPAR]

De oude directie van Specialized zit tegenwoordig wel bij Cannondale. Zou dat niet ook zorgen datber dingen veranderen? Even los van de overname door PON.