Canyon

[amateurke]

Op basis van de berekening die ik uitvoer zou ik bij een sportieve zit een 54 en bij een recreatieve zit een 56 frame moeten hebben. Momenteel heb ik nog een "oude" fiets waarbij de bovenbuis niet sloping is. Hierbij heb ik een maat 56. Bevalt prima.
Wat kan ik nu het best kiezen en met welke framemaat heb je meer mogelijkheden voor een goede afstelling?

[blehh]

Meet de lengte bij je oude fiets van de bovenbuis en van de stuurbuis en vergelijk die met de Canyon. Tot in beperkte mate zou ik voor de kleinere gaan, door een langere stuurpen cq zadelpen kan je daar denk ik meer doen dan bij een groter frame. Maar te klein is ook te klein, je kan niet alles goed maken door langere componenten te nemen!

[jens007]

mijn cf pro frame is ook aangekomen !
de stuurpen is wel wat te kort, weet er iemand welke merken deze maat nog hebben buiten syntace ? de hoek van de syntace pennen is niet groot genoeg, om mijn stuur op de ideale hoogte te kunnen zetten.

groeten, Jens

[jens007]

Mijn excuses, het hoort 1 1/2, 1 1/4 te zijn.
Maar ik ben er zeker van dat FSA ze heeft.

groeten.

kan iemand dit bevestigen ?
op hun website vind ik alleen de 1 1/8"

alvast bedankt jasper

[spinningfreak]

Mijn oude fiets is gekannabaliseerd en mijn nieuwe fiets is bijna af. Ik heb wel even vlak voor de eerste testrit nog wat foto's gemaakt. Hierbij de eerste. Als alles erop en eraan zit volgt de volgende foto.

[img=http://www.rutte.eu/images/DSC_0071CANYON1.JPG]

Frame: Canyon CF 2007 64 cm
Groep: Ultegra triple (m.u.v. achterderailleur, die is Dura Ace)
Wielen: Campa Eurus
Banden: Vredestein Fortezza (tricomp)
Stuurpen, zadelpen en stuur: Ritchey WCS (bling-bling versie).
Pedalen: Ultegra 6610

Bidonhouders (Tacx Tao), fietscomputer (HAC4plus) en de onvermijdelijke zadeltas (Topeak wedge mini) moeten er nog op. Ik weet alleen nog niet of ik de cadans-sensor er weer op zet.

[campo]

Dit is hem dan. Alleen komen er nog groene Hudz, maar die komen op dit moment uit de States.

Voor de koers heb ik nog Ksyrium ES met CX banden in de kleuren van de italiaanse vlag en een stel handgespaakte wielen met Record 2008 naven, Open Pro, zwarte Revolution spaken en groene alu nippels. Hierom komen zwarte GP4000 banden met Continental Supersonic binnenbandjes. Deze komen vanavond. Als ze klaar zijn maak ik weer een foto.

Via deze link wat foto's van de opbouw: http://www.mijnalbum.nl/Album=SM4LQFIA

[img=http://www.wielerland.nl/images/comprof ... 6e1b36.jpg]

Mooie foto's, maar waarom die (gif)groene sticker, doet een beetje afbreuk aan je mooie fiets, aldus mijn mening.
Welke witte banden heb je daar gemonteerd?

[columbus]

Ik heb een tijd geleden een vraag geplaatst, wie vind een 52 tandwiel voor zo een slk-pro... crankstel van op een canyon ultimate Al 8.0 bv?
Het moet wel op een standaart crank passen.

Kun je die niet gewoon kopen dan? Ik mis het even geloof ik

Ik vind ze echt niet, ik heb er al uuuuuuuuren aan besteed om ze te vinden, dus kan iemand mij helpeeeeeeen?!?!

Groeten,
hopeloze Kristof

[christoffel]

Dit is hem dan. Alleen komen er nog groene Hudz, maar die komen op dit moment uit de States.

Voor de koers heb ik nog Ksyrium ES met CX banden in de kleuren van de italiaanse vlag en een stel handgespaakte wielen met Record 2008 naven, Open Pro, zwarte Revolution spaken en groene alu nippels. Hierom komen zwarte GP4000 banden met Continental Supersonic binnenbandjes. Deze komen vanavond. Als ze klaar zijn maak ik weer een foto.

Via deze link wat foto's van de opbouw: http://www.mijnalbum.nl/Album=SM4LQFIA

[img=http://www.wielerland.nl/images/comprof ... 6e1b36.jpg]

Mooie foto's, maar waarom die (gif)groene sticker, doet een beetje afbreuk aan je mooie fiets, aldus mijn mening.
Welke witte banden heb je daar gemonteerd?

Omdat, zoals ik eerder zei, dat goed bij de ploegkleding vind staan en het het geheel van overwegend zwart-wit mooi vind breken. Overigens, als je terug leest, zijn de meningen verdeeld...

Op deze wielen zitten Vittoria EVO CX banden met EVO binnenbanden.

[joff]

Tijdens het (on)geduldig wachten op mijn vertraagde (2008) Canyon de catalogus maar eens rustig doorgelezen. Het viel me nu plots op dat bij de cassettekeuze stond dat als je voor 12-27 kiest, dit alleen kan icm 50/34. Lees ik dit nu verkeerd of is 12-27 inderdaad niet te combineren met 53/39?

Dat was namelijk wel mijn bedoeling... Tijdens de bestelling niets gezien dat deze combinatie niet mogelijk zou zijn en dat kiezen voor 12-27 automatisch ook 50/34 betekend.

Het gaat overigens om de Force groep met een DuraAce cassette. 50/34 met 12-27 lijkt me niet geweldig voor op het vlakke waar ik toch 99% van mijn km's maak. Voor die ene procent leek me 53/39 icm een 27 wel prettig;-)

[niklas2]

Tijdens het (on)geduldig wachten op mijn vertraagde (2008) Canyon de catalogus maar eens rustig doorgelezen. Het viel me nu plots op dat bij de cassettekeuze stond dat als je voor 12-27 kiest, dit alleen kan icm 50/34. Lees ik dit nu verkeerd of is 12-27 inderdaad niet te combineren met 53/39?

Dat was namelijk wel mijn bedoeling... Tijdens de bestelling niets gezien dat deze combinatie niet mogelijk zou zijn en dat kiezen voor 12-27 automatisch ook 50/34 betekend.

Het gaat overigens om de Force groep met een DuraAce cassette. 50/34 met 12-27 lijkt me niet geweldig voor op het vlakke waar ik toch 99% van mijn km's maak. Voor die ene procent leek me 53/39 icm een 27 wel prettig;-)

als je 99% op het vlakke rijdt, is een 12-27 cassette so wie so niet zo geweldig (ook al is het icm een 53-39). Wellicht beter is dan om een dura ace 12-23 cassette te monteren en voor die ene procent dat je wel bergachtig terrein opzoekt een voordeliger ultegra 12-27 cassette. Kost een beetje meer, maar zal achter de komma wegvallen op het totaalbedrag.