Fiets.nl

Waarom niet? Kijk eens bij stronglight, dat merk heeft veel opties voor verschillende crank systemen
Zelf fiets ik in de polder gewoon 50-42 (op mijn winterfiets 51-42) op mijn compact, en dat gaat gewoon prima!

jarnos schreef:Kan ik de 36 door een 39 of zelf een 42 vervangen?

Zonder probleem!

Hoe kan je een di2 ultegra 50-34 12-25 het beste ombouwen naar een tijdelijk bergcombi.
Ben van plan om voor het goede doel de Ventoux te beklimmen maar kan mn di2 de verandering van cassette wel aan.

Ieder zijn keuze aan versnelling natuurlijk maar ik zou een 11-28 of een 11-32 cassette steken (als je bij Shimano wilt blijven toch). Voor die laatste moet je wel een achterderailleur hebben met lange kooi. Met Miche tandwieltjes kan je maken wat je wilt.

lange_666 schreef:Ieder zijn keuze aan versnelling natuurlijk maar ik zou een 11-28 of een 11-32 cassette steken (als je bij Shimano wilt blijven toch). Voor die laatste moet je wel een achterderailleur hebben met lange kooi. Met Miche tandwieltjes kan je maken wat je wilt.

Hoe herken je een lange kooi?
Kan geen gs of sgs vinden alleen 6770.

Voor zover ik weet wordt er enkel met lange kooi geleverd als je kiest voor een groep met een 11-32 cassette (tenzij je fietsenmaker je een mix kan/wil aanbieden).
Korte kooi: SS (http://shimano-ultegra.com/IRD6800SS.html)
Lange kooi: GS (http://shimano-ultegra.com/IRD6800GS.html)

lange_666 schreef:Voor zover ik weet wordt er enkel met lange kooi geleverd als je kiest voor een groep met een 11-32 cassette (tenzij je fietsenmaker je een mix kan/wil aanbieden).
Korte kooi: SS (http://shimano-ultegra.com/IRD6800SS.html)
Lange kooi: GS (http://shimano-ultegra.com/IRD6800GS.html)

Volgens mij werd er bij mijn oude serie maar 1 kooi geleverd,geen keuze.
Maar ik zal voor de zekerheid wel een bezoekje plegen aan mn Shimano servicepunt.

Ik heb het hierboven wel over een 11 speed (6800)

Ik heb voor hier te rijden een 11-23 zitten en vooraan de 34T vervangen door een 39T.
Maar origineel moest ik een 11-32 cassette kiezen om een groep te hebben met een achterderailleur met lange (medium in feite) kooi.
Om wat te klimmen vervang ik dan de 39 weer door de 34 en achteraan gaat de 11-23 eraf en komt de 11-32 in de plaats.

Ik ben wel een beetje verrast hoe vaak kreten als 'looks' en 'ijdel' worden meegewogen in de keus wat beter is. Ik hoop dat de meeste mensen voor hun lol op de fiets stappen, dan lijkt het mij belangrijk dat je, in een voor jou prettig verzet, rond kunt peddelen. Of iemand anders een fiets dan mooier of minder mooi vind zou volgens mij ondergeschikt moeten zijn. Voor zover ik weet wordt er in geen 1 koers bonuspunten uitgereikt voor de beste looks.

Ik rijdt (nog) triple ultegra, en overweeg een nieuwe fiets met mischien campa, en dan compact. De 34 omwisselen voor een 39 kan dat vrij eenvoudig bij dit merk?

heinrich-gs schreef:Ik rijdt (nog) triple ultegra, en overweeg een nieuwe fiets met mischien campa, en dan compact. De 34 omwisselen voor een 39 kan dat vrij eenvoudig bij dit merk?

over de 2015 chorus/record/superrecord cranksets:
"More importantly, like Shimano, the new crank design features a single, standardized bolt pattern for all cranksets, meaning the crank can accept standard (53-39), subcompact (52-36), and compact (50-34) chainrings. Changing between compact and standard is now as simple as changing eight bolts, and the two chainrings."

Read more at http://velonews.competitor.com/2014/07/ ... Fe84dGF.99

meer info natuurlijk ook gewoon op http://www.campagnolo.com/NL/en/

Officieel hoort bij een Shimano Ultegra mid-compact (52/36) een binnenblad van 36 en kun je die niet vervangen voor een 34 of een 39. Heeft iemand er ervaring mee wanneer je dat toch doet?
Hier en daar lees je er wel wat over. Bijvoorbeeld dat bij het monteren van een 39 op een 50/34 crank de ketting tussen de bladen kan vallen. Speelt dit probleem ook bij het monteren van een 39 op een 52/36?