Fiets.nl

Keezx schreef: ↑30 nov 2019 10:48 Eigenlijk bedoelde ik het ironisch.....
Ik heb weinig met die heilige verontwaardiging, het gaat toch over kleine kruimelmisdaad IMO.

Hoe zou jij het vinden als jij van zo'n oplichter een fiets had gekocht voor een flinke prijs in goed vertrouwen en er later achter komt dat het een Chinese nepper is, en jij dik belazerd bent? Ben jij dan niet verontwaardigd, Keezx...

Al is er maar één iemand die toevallig die fiets wilde kopen en toevallig dit topic leest en dan behoed blijft voor die miskoop. Dan heeft het altijd nut. Zelfs als jij het was...

Ik vind oplichters ook geen fijne mensen, maar ik heb weinig emotie bij aanbieders van namaak merkfietsen.
Het zijn ietwat zielige figuren die een grijpstuiver proberen te verdienen aan anderen die geilen op merknamen.
Heel menselijk allemaal.....als je een kerel bent haal je een frame uit China en plakt er NONAME op.....

Keezx schreef: ↑30 nov 2019 11:04 Ik vind oplichters ook geen fijne mensen, maar ik heb weinig emotie bij aanbieders van namaak merkfietsen.
Het zijn ietwat zielige figuren die een grijpstuiver proberen te verdienen aan anderen die geilen op merknamen.
Heel menselijk allemaal.....als je een kerel bent haal je een frame uit China en plakt er NONAME op.....

Het gaat mij niet zozeer om die oplichters, maar om potentiële kopers van een Pinarello er voor te behoeden voor die ene miskoop, omdat ze in de veronderstelling zijn een echte te kopen van die oplichter. Heeft niets te maken met "als je een kerel bent..."
Maar we weten inmiddels Keezx, dat jij een echte kerel bent...

@Zwasja: is al meerdere keren in dit topic met voorbeelden aan de orde geweest en beschreven.

Wat zou nu echt het intrinsieke verschil zijn tussen een chinarello en een Pinarello? Qua frame dan he. Komen die “echte” frames niet ook gewoon uit China?
Alleen al aan milieuheffingen en arbeidsloon kun je een carbon, alu of titanium frame gewoon niet tegen zulke lage productiekosten in de EU laten produceren denk ik.

Die merkstickers die er uiteindelijk op komen zeggen mij ook maar weinig eerlijkgezegd.

Bla bla bla.
Tuurlijk is er serieus verschil. Of dat verschil zo groot is dat het de meerprijs mag rechtvaardigen? Zeker niet.
Maar een echte Pina/Spesh/BMC/etc is echt wel beter.

Enzzo schreef: ↑01 dec 2019 08:32 Wat zou nu echt het intrinsieke verschil zijn tussen een chinarello en een Pinarello? Qua frame dan he. Komen die “echte” frames niet ook gewoon uit China?
Alleen al aan milieuheffingen en arbeidsloon kun je een carbon, alu of titanium frame gewoon niet tegen zulke lage productiekosten in de EU laten produceren denk ik.

Die merkstickers die er uiteindelijk op komen zeggen mij ook maar weinig eerlijkgezegd.

Nee joh , geen enkel verschil , zo groot is dat China niet , er staat maar 1 fabriek voor alle merken fietsen , er zijn geen obscure bedrijfjes waar personeel zonder enige bescherming carbonmatten in afgekeurde mallen persen onder gevaarlijke omstandigheden. Alle producten komen uit die ene fabriek , en zijn allemaal getest op sterkte enzo, zelfs de profs rijden er op ! Vraag maar aan Co van marktplaats .

Kortom China is een paradijs , er worden alleen maar keimooie fietsen gemaakt , en goedkoop joh ! Er is geen smog , geen vervuiling , mensen leven er lang ( en rijk!) en gelukkig, een echte heilstaat eigenlijk . Als ik er goed over nadenk ...emigreren lijkt me een optie!

Ik heb zelfs gehoord dat voor elk naar europa verscheept frame, via de chinese regering een bonus wordt overgemaakt naar de koper , gewoon omdat het kan .


Eigenlijk zouden wij, als westerlingen ons heel DIEP moeten schamen om te profiteren van de ellende van de chinese arbeiders ,die onderbetaald werk verrichten , onder ongezonde omstandigheden ..en waarom ? Zodat wij onze hobby kunnen uitoefenen op fietsen die lijken op de dure merken waarop de profs rijden . Hobby in onze vrije tijd ,.

Arno357 schreef: ↑01 dec 2019 10:59 Eigenlijk zouden wij, als westerlingen ons heel DIEP moeten schamen om te profiteren van de ellende van de chinese arbeiders ,die onderbetaald werk verrichten , onder ongezonde omstandigheden ..en waarom ? Zodat wij onze hobby kunnen uitoefenen op fietsen die lijken op de dure merken waarop de profs rijden . Hobby in onze vrije tijd ,.

Dat gaat op voor heel veel consumentenproducten en voedingsmiddelen.
Vind ik eigenlijk een veel groter probleem dan wat krabbelaars die wat aan chinarello's proberen te verdienen....

We gaan het land verplichten om slaapverwekkend 100 te rijden, leggen alles stil ivm een niet-werkbare norm PFAS, energiebelasting voor de tuinbouw, maken boeren het leven zuur en proberen een vliegschaamte te creeeren.
Maar vervolgens kopen we allemaal zooi uit china, prullaria bij de Action, nep fietsen, cheapchinawebshopzooi zonder verzendkosten (overheidsubsidie china) en zijn we te gierig om iets meer te betalen voor duurzaam geproduceerd voedsel.
Wie is er nu gek.........?

Helemaal mee eens. En daar doe ik dus ook niet aan mee! Ik rijd dan wel een dikke diesel (met roetfilter) maar vlieg vrijwel nooit. Stook op biobrandstof en voedselverspilling vind ik crimineel gedrag. Net als al die individueel verpakte gelletjes en repen die fietstoeristen graag tot zich nemen zonder enige noodzaak. doe ik ook niet aan. Verder repareer ik alles wat te repareren is voor het echt weggegooid wordt. Ieder jaar een nieuwe smartphone, computer, tablet, tv omdat er een nieuwe functie of kleur is; not me!
Verder eigen boomgaard, eigen houtvoorraad voor bij-stook, eigen moestuin zonder gif en kunstmest en ten slotte: geen kinderen. Wie is er nu gek?

Arno357 schreef:....Eigenlijk zouden wij, als westerlingen ons heel DIEP moeten schamen om te profiteren van de ellende van de chinese arbeiders ,die onderbetaald werk verrichten , onder ongezonde omstandigheden ..en waarom ? Zodat wij onze hobby kunnen uitoefenen op fietsen die lijken op de dure merken waarop de profs rijden . Hobby in onze vrije tijd ,.

Je bent niet helemaal op de hoogte van de laatste ontwikkelingen in China. Het beeld wat jij schetst was enige jaren geleden nog waar maar inmiddels is dat gelukkig op veel plaatsen (deels) ten goede gekeerd. Verder kan ik me wel redelijk vinden in je pleidooi hoor, alleen mis ik de onderbouwing. Het geeft echter geen antwoord op de vraag of het kwaliteitsverschil nu echt zo groot is en of de Pinarello's van deze wereld daadwerkelijk hun productie in of buiten China e.d. onder gecontroleerde omstandigheden weggezet hebben.

Neem bijvoorbeeld Nike (nog zoiets waar ik overigens niet aan mee doe, merken kijwelerij) Die produceren o.m. in Jakarta waar, mede door hun productie, de rivier zo vervuild is dat natuur, volksgezondheid en milieu enorm lijden onder die vervuiling.
Hetzelfde geldt voor sportkleding uit China trouwens

+1 Daniel helemaal mee eens! We gooien een hoop boemerangen de lucht in en krijgen die weer in ons eigen nek.

Er zijn voldoende mensen die elk jaar een nieuwe, dure fiets kopen en hun oude na een jaar op MP zetten voor de helft van de aanschafwaarde. Dan is ie een jaar oud. Nieuw 5.000 euro en dan op MP voor de helft daarvan. Goeie deal, maar je moet wel weten wat doet/laat inderdaad. Je komt ook voldoende 3x10 waslijnfietsen tegen die nog 1.000 euro moeten kosten.

Nu weer eens een nep Cipollini gespot.

https://link.marktplaats.nl/m1486428522



Afdekplaatje bovenbuis naar balhoofd ontbreekt. Hier hoort een afneembaar plaatje te zitten met twee schroefjes om te kunnen verwisselen met ander hoger plaatje.
Bij deze Chinese nepper ontbreekt dit en is dan zwart gespoten. Bekend detail van de Cipollini neppers. Zichtbare carbonstructuur is op de hele fiets ook niet te zien, maar matzwart gespoten.