Fiets.nl

Dank voor het compliment! In zeg 11 uur is dat wel gelukt, tot 10 tellen.

Maar leg eens uit waarom mijn voorstel niet zou kunnen? Behoudens "mijn OCD zegt nee"?

Nog even een vraag die bij mij opkomt.
Als inremmen ook een positief effect oplevert vanwege het feit dat er stof van de remblokken op de schijf terechtkomt. Is het dan nadelig om de schijven schoon te maken met remreiniger? Moet je na een grondige schoonmaak sessie weer opnieuw inremmen?

baron062 schreef: ↑03 aug 2024 15:02 Dank voor het compliment! In zeg 11 uur is dat wel gelukt, tot 10 tellen.

Maar leg eens uit waarom mijn voorstel niet zou kunnen? Behoudens "mijn OCD zegt nee"?

Kijk eens goed naar die rollen. En bedenk dan eens hoeveel druk je nodig hebt om je wiel aan te drijven met dat inremmen. Maar hé. ik ben maar een "domme boomer" (sorry, maar ik zie dat als een scheldwoord en je tweede reactie maakt dat niet beter), dus wat weet ik ervan.

scottwilko schreef: ↑03 aug 2024 15:30 Nog even een vraag die bij mij opkomt.
Als inremmen ook een positief effect oplevert vanwege het feit dat er stof van de remblokken op de schijf terechtkomt. Is het dan nadelig om de schijven schoon te maken met remreiniger? Moet je na een grondige schoonmaak sessie weer opnieuw inremmen?

Na elke schoonmaakbeurt verplicht inremmen

Ik gok dat het koppel nodig om de schijf door half aangeknepen remmen te laten draaien niet heel veel afwijkt van het koppel nodig om via de wielen de krukas van de motor rond te krijgen eerlijk gezegd.
Hoeveel koppel levert een beetje boormachine eigenlijk?

Weet er iemand of er disc-reiniger is die het residu van je blokken laat zitten.

Wat ik nu heb maakt ze zo schoon als een spiegel, al het (in)remmen is dan voor niets geweest

Schone droge doek erlangs is goed genoeg.

53x11 schreef: ↑03 aug 2024 16:08 Ik gok dat het koppel nodig om de schijf door half aangeknepen remmen te laten draaien niet heel veel afwijkt van het koppel nodig om via de wielen de krukas van de motor rond te krijgen eerlijk gezegd.
Hoeveel koppel levert een beetje boormachine eigenlijk?

Om een motor op die manier te starten is een boormachine onvoldoende. Ik heb ooit iemand zien lanceren bij het kickstarten van een Bonneville (is overigens wel een geinig gezicht, als het verder goed gaat ).

Dit ging over het inremmen van een schijf. Het onderwerp van het topic, weet je nog?

Ik doe niets aan de schijven met schoonmaken. Gewoon met water en/of foam de fiets en afspoelen.
Maak ze niet eens droog, zoveel mogelijk vanaf blijven, tenzij het niet goed meer remt.

Maar in dat geval zowel je blokken als je schijf schoonmaken.

Je kan covers kopen voor je schijven zodat ze tijden het schoonmaken droog blijven.
Niet eens een hele slechte oplossing, best een goede eigenlijk.

Nogmaals in de herfst tm maart in Nederlandse polder gewoon rijden, na een natte rit met het geaai over een rem zijn ze feitelijk uitgeremt -:)
Iedereen herkent het wel na een ritje heuvels zijn je remmen altijd beter, hitte is de vriend van een schijfrem.

wasbeer2006 schreef: ↑03 aug 2024 18:09
Je kan covers kopen voor je schijven zodat ze tijden het schoonmaken droog blijven.
Niet eens een hele slechte oplossing, best een goede eigenlijk.

Bij het schoonmaken haal ik altijd m’n wielen eruit. Die covers gebruik ik als de fiets achterop de auto staat. Ik heb een station en de turbulentie achter de auto zuigt alle rommel van de weg omhoog.

Je kunt ook overdrijven. Werkelijk geen moment het gevoel gehad dat mijn remmen niet lekker werkten na 1200km achter de auto, incl regen.
Eerste afdaling Pra Loup, daar kun je goed snelheid maken.