Fiets.nl

Ik heb bijna 9000 km op de Conti GP 4000 gereden, ik heb ik al die tijd maar keer een lekke band gehad, 'n scherf van een bierflesje. Ze zijn idd zeer moeilijk te monteren vooral in combinatie met Easton Vista SL velgen

Het lukt me echt met geen mogelijkheid om nieuwe GP4000S-en om mijn velgen (Easton EA50) te leggen. Ben anderhalf uur in gevecht geweest met mijn voorvelg maar zonder resultaat. Ja enige resultaat is frustratie en twee dikke blaren op mijn handen van het duwen, sjorren en trekken.

Heb het geprobeerd met een beetje siliconenspray op het laatste er nog om te leggen stukje band. Ik heb de band warm gemaakt met een föhn. Mijn hulk-krachten aangesproken. Maar ook dat bleek niet genoeg. Ben ook maar een eenvoudig kantoor-klerkje, denk dat dat het is.

Heb de bandjes via internet besteld (2x voor 60 euro) en zie me dus niet zo graag alsnog naar een FM gaan met het verzoek de bandjes erom te doen. Dat ging best wel makkelijk. Heb nu de oude maar weer op mijn voorvelg gedaan. Die was best nog wel goed, maar de achterband is echt bijna vierkant en dus echt aan vervanging toe.

Iemand de gouden tip????

Tis vooral de kracht in je handen vermoed ik. Heb zelf nooit problemen ondervonden. Probeer het anders heel voorzichtig met bandenlichters. Tis niet de goede manier dus even een noodoplossing als niets anders werkt. Als ze er eenmaal omliggen gaat het steeds makkelijker met verwisselen.

Bandenlichter (stiekem) al geprobeerd. Helaas zonder resultaat.

zo'n bandenhulpje kan nuttig zijn. Park Tool heeft er eentje, model PTS-1

Is er ook niet een truc met afwasmiddel of iets dergelijks om een band om te leggen? Ik weet dat mijn fietsmaat de moeilijkste band ter wereld, de Conti "Tacx" band, daarmee volgens mij het kreng op zijn plek heeft gekregen.

Met je voet erin gaan staan en dan gewoon oprekken. Ik doe het altijd als ik de gp4000s om fulcrums heen moet leggen.

En laat dat nu zo'n beetje 't slechtste zijn wat je met de band kunt doen, oprekken is echt geen goede oplossing van het probleem.

Ik heb het probleem van opleggen ook gehad maar dan met Michelin Prorace 3 en Dt R1.1 velgen. Mijn oplossing was de buitenband om de velg leggen zonder binnenband en een paar daagjes laten hangen (in feite is dit dus ook oprekken maar dan op een nette manier).

Succes ermee.

De buit is drie blaren inmiddels ha! Bedankt weer voor alle tips, wat is dit toch een fijn medium!

Van de nood een deugd gemaakt en gelijk vanmiddag toch maar even met een omweg langs de FM gefietst (gelijk een lekker ritje van 70 km) om te kijken voor zo'n bandenhulpje waar Niklas 2 over sprak. Is helemaal niet nodig volgens hem. Gewoon proberen door het laatste stuk band wat bijna niet over de velg gaat in te smeren met Dreft. Als dat niet lukt zet hij ze er alsnog met alle liefde voor me op!

De problematische combi (wat bandjes opleggen betreft) GP4000S Easton EA50 was hem bekend en was inderdaad erg moeilijk volgens hem. Pfffff......ging haast denken dat het toch aan mij lag

Snap echt niet dat sommige mensen zo'n moeite hebben met het omleggen van de 4000s om bepaalde wielen. Het is mij tot nu toe bij verschillende merken wielen (oa. Mavic, Fulcrum, Shimano, Easton) altijd goed gelukt.
Ik denk de mensen die er veel moeite mee hebben de techniek gewoon niet goed onder de knie hebben, want als je de juiste techniek gebruikt ligt de band er zo om.

Overigens, in een van mijn recent aangeschafte 4000s bandjes zit een kleine hoogteslag. Komt niet door de montage. Het is echt de band zelf. Vind ik wel jammer van zo'n dure band. Heb het overigens bij mijn vorige 5 setjes niet gehad.

TIP doe een paar rubber huishandschoenen aan als je de band erop legt. Je kunt veel meer kracht zeten en je handen doen minder pijn. Werkt echt.