Fiets.nl

chrissiewizzie schreef:Als Italianen zijn begonnen, geeft dat nog geen enkele garantie dat het ook af komt

Frame is klaar. Gaat nu naar de verchromer. Achtertrein en balhoofdlugs zijn chrome.
Dan spuiten..........

Het is een mooi-weer-fiets dus met een beetje mazzel voor de zomer klaar

Geen foto's van de stand van zaken tot nu toe???

chrissiewizzie schreef:Een foto-teaser zou wel leuk zijn ja!

Helaas lukt dat (nog) niet

40 jaar geleden heb ik een professionele kettingtang gekocht met het idee dat deze m'n hele leven wel mee zou gaan. Mooi niet. Deze 11 speed ketting van Campa voor dit nieuwe project ga ik er echt niet dicht mee krijgen


Maar er is in die 40 jaar nog wel wat veranderd. De linker gaat op dit Prodigiosa project gemonteerd worden en 40 jaar geleden gebruikte ik het rechter model voor m'n eerste Gios project.


Even een leuke kwis: wat is het verschil in gewicht tussen de linker en de rechter. Niet flauw gaan zitten Googlen. Gewoon eens een schatting wat 40 jaar gebracht heeft

Even zwaar?

GastheerG, gewoon een quick link gebruiken van bijv. KMC dan kun je je tang prima blijven gebruiken om de boel op maat te ponsen.

Anders heeft Lezyne een prima 11v kettingpons die 1/4 kost van de originele Campa pons.

Yep ik heb al een moderne betaalbare pons gekocht Ik ben al sinds 1970 een groot Campa fan maar ik ben niet achterlijk. De liefde is onvoorwaardelijk maar daar waar ze zich misdragen gaan ik zelf voor een work-around

Met kettingen en bijbehorende tools misdragen ze zich. Een ketting is een verbruiksartikel en dat moet goedkoop en snel vervangen kunnen worden, Aan beide voldoet het niet.

Campa kettingen zijn wel de beste die er zijn (en helaas ook erg duur).

Erik schreef:Even zwaar?

Sterker het 40 jaar oude model is 1 gram lichter

De nieuwe super record komt er dan wel 15 gram onder maar echt spectaculair kan ik het niet noemen

havana schreef:Campa kettingen zijn wel de beste die er zijn (en helaas ook erg duur).

Niet alleen kettingen. Bizar wat ik aan kilometers in al die jaren met sommige onderdelen heb gereden. Met een Record C groep met uitzondering van de normale verbruiksonderdelen een ton gereden!!! Trapas en balhoofd een ton NIET uit elkaar geweest!!!!

Was wel in de 1 inch en vierkante assen tijd

Waarom denk je dat ik nog steeds Campa vierkant op de winterfiets heb (fiets is verder Shimano afgemonteerd)

Ik snap nog steeds niet dat Campa dit systeem niet heeft doorontwikkeld want volgens mij gaan we gewoon weer terug naar BSA en kan er echt wel een markt voor zijn. Beter kan niet. Mocht je de lagers ooit moeten vervangen ben je voor 3x 2,50 o.i.d. ook klaar via Lagerboer.nl ofzo.

Erik schreef:Even zwaar?

Yep

Frame vandaag beet gehad. Bŕrrrrrrrr wat mooi.