Fiets.nl

Grappig om te zien welke discussie TS (een ontslagen werknemer oid van Fons wellicht) met zijn, tot nu toe enige, bijdrage op dit forum heeft weten te bereiken.

Wel vreemd dat ZGL nog een maatje kleiner in de aanbieding heeft. In Volkskrant ging het over een container uit Taiwan. Zou dat gezegd zijn om ons bewust op het verkeerde been te zetten of zou er in Taiwan nog een fabrikant met dezelfde mal zitten?

In ieder geval een frame van 500 euro gelakt. Ongelakt en per 250 zal het nog een heel stuk minder zijn.

En dan voor een fiets met Dura Ace een meerprijs vragen t.o.v. het Tiagra model die de adviesprijs van een DA groep ruimschoots overschrijd. De wielen gaan ook aardig tegen adviesprijs. Gezien de gemiddelde verkoopprijs van 4000 euro moet de winstmarge echt gigantisch zijn.

Nee ik heb totaal geen belang bij Fons of iets anders.
Het gaat mij er meer om dat ik het concept wel goed vind omdat ze (in tegenstelling tot Swett) een duidelijke doelgroep voor ogen hebben.
Ze slaan alleen door in hun marketing strategie. We zijn tenslotte niet gek. Dit is ook verwerpelijk en nogal dom van ze.
Maar is het nodig om meteen elk nieuw merk meteen te begraven?
Stel een Swett of Fons komt goed van de grond, misschien geeft dit de ruimte om ooit te investeren in eigen ontwerpen.
Naar mijn mening krijgen de gerenommeerde merken te veel krediet en krijgt (een poging tot) iets nieuws meteen de doodstraf.

Er is niks mis met fietsen maken op basis van open mould frames. Er is niks mis met het mooi verpakken van de boodschap over dat produkt. Er is niks mis (althans in mijn ogen) met grote marges maken op wat je verkoopt. Het is aan jou als ondernemer om voldoende afzetmarkt te vinden en daarvoor een produkt te bouwen met een prijs die die markt ervoor wil betalen.

Maar doe dat ajb niet op basis van leugens.

Atom6 in België is een goed voorbeeld van hoe het anders kan. Die verdienen zeker ook meer dan hun brood op de frames die ze verkopen, maar grijpen daarvoor niet terug naar onwaarheden over die frames.

Ik vind het frame wel fraai. Zou er zo een bestellen, laten spuiten en als winterfiets inzetten. En dan ipv Fons gewoon Fake op de onderbuis

Ik begrijp wel dat ze zeggen dat hun frames uit Taiwan komen de meeste hier denken dat alle super fietsmerken hun frames uit Taiwan komen.

Het lijkt inderdaad een frame dat door verschillende merken wordt aangeboden. En dat door Fons slim vermarkt en slim verpakt wordt als vrouwenfiets.

Daar is een aantal gebruikers van dit forum het niet mee eens. Maar ik betwijfel of dat enige invloed heeft op de verkoopaantallen van Fons.

Mij ook niet. Maar mij interesseert het ook geen reet dat een slimme Henk frames uit China haalt, die bestickert en verkoopt met een hoop prietpraat.

Wat ik maar wilde zeggen: als je het product goed verpakt en slim vermarkt, kun je het verkopen. Dat is een constatering, niet meer en niet minder (al ben ik benieuwd hoe Fons er over een jaar bijstaat).

fietsvriend schreef: ↑06 sep 2018 19:36 Wat ik maar wilde zeggen: als je het product goed verpakt en slim vermarkt, kun je het verkopen. Dat is een constatering, niet meer en niet minder (al ben ik benieuwd hoe Fons er over een jaar bijstaat).

Of die verkoopcijfers zo goed zijn? Er is al zoveel onzin verkocht, dat ook dat waarschijnlijk met een korreltje zout genomen moet worden. Ondanks dat er steeds meer vrouwen fietsen, denk ik toch niet dat er zoveel dames zijn die zo maar € 5000 neertellen voor een fiets. (Dat zou ik kwijt zijn als ik een fiets met Di2 bij Fons vandaan zou halen.)

Ernie C. schreef: ↑06 sep 2018 15:36 Wel vreemd dat ZGL nog een maatje kleiner in de aanbieding heeft. In Volkskrant ging het over een container uit Taiwan. Zou dat gezegd zijn om ons bewust op het verkeerde been te zetten of zou er in Taiwan nog een fabrikant met dezelfde mal zitten?

In ieder geval een frame van 500 euro gelakt. Ongelakt en per 250 zal het nog een heel stuk minder zijn.

Het lijkt me erg sterk dat een beginnend ondernemer die zeer content is met het verkopen van maar liefst tien fietsen per maand, bij de eerste bestelling 250 stuks op voorraad legt. Zonder substantieel schaalvoordeel in productie is daar geen enkele goede reden voor, Dat is dus of één van de diverse aperte leugens, of gewoon tamelijk dom. Ik zou bij die omzet een voorraad van 50 stuks al zeer fors vinden.

Maar ja, als je marketinggebazel toch al mythische proporties aanneemt, kan zo'n indirecte suggestie van 'gedurfd en kapitaalkrachtig ondernemerschap' er ook nog wel bij...

Wanneer Fons op een normale manier haar fiets had geÏntroduceerd waren de reacties wel anders geweest hier. Gelukkig zijn consumenten tegenwoordig niet gek en kan gegeven informatie op een erg eenvoudige manier geverifieerd worden via internet, en dat is maar goed ook. Het is ook niet het eerste stickermerk dat met veel bombarie (ook in het blad Fiets) wordt aangekondigd. Open-mold fietsen zijn meestal gewoon goed, waarom dan zo'n marketingblabla er omheen verzonnen moet worden is mij een raadsel, met nadruk op verzonnen. Een kind voelt op zijn klompen aan dat overdreven en gelogen eigenschappen, toegeschreven aan een product, mensen doet steigeren. De meesten hier weten wel dat een beginnend racefietsmerk met een open-mold werkt, dat is algemeen bekend. Het is dan ook vrij dom en amateuristisch om dat te gaan verdoezelen, maar nog dommer om te zeggen dat jij als Fons het frame hebt ontwikkeld van de grond af aan.
Je neemt je aanstaande klanten dan echt niet serieus en denkt dat ze in jouw sprookjes geloven.
Voorbeelden genoeg van hoe het wel kan.
Ik weet zeker dat er hierna wel weer iemand anders opstaat en hetzelfde riedeltje gaat bewandelen. Hoop alleen dat dan de marketingverzinsels aan (Fiets.nl)banden wordt gelegd...