Fiets.nl

Kiekeboe schreef: ↑19 sep 2022 08:51 Wat een WK voor de Noren!

Het kan nog beter worden, als Kristoff wereldkampioen wordt.

Is dit een menselijke fout (en Verbrugghe heeft dus blijkbaar ook bij training niet gemerkt dat een groter buitenblad gemonteerd werd ) of valt dit onder goed geprobeerd maar mislukt?
Dat dit bij eerste controle niet opgemerkt wordt is ook bizar.
In de eerste plaats jammer voor de renner, ongeacht wie verantwoordelijk is.

Die controles zijn geen steekproefcontroles maar worden bij iedereen uitgevoerd, je zou erg dom moeten zijn om iets te proberen. Da's hier echt een kwestie van nalatigheid.

Controles heb ik bij diverse tijdritten idd ook steeds nauwgezet zien uitvoeren.

patrickvb schreef: ↑20 sep 2022 20:50 Is dit een menselijke fout (en Verbrugghe heeft dus blijkbaar ook bij training niet gemerkt dat een groter buitenblad gemonteerd werd ) of valt dit onder goed geprobeerd maar mislukt?
Dat dit bij eerste controle niet opgemerkt wordt is ook bizar.
In de eerste plaats jammer voor de renner, ongeacht wie verantwoordelijk is.

Die eerste controle gebeurt gewoonlijk al voordat de wedstrijd begonnen is, dan wordt de fiets in het meettoestel gezet en dan wordt er eigenlijk enkel gecheckt of de afmetingen van de fiets voldoen aan de reglementen. Als er iets mis is kan de renner dit nog aanpassen voor de wedstrijd start.
Verzettencontrole gebeurt dan nog niet.

Voordat de renner het startpodium op gaat gebeuren de echte controles : fiets in het meettoestel en dus ook de verzettencontrole.
Bij de echte grote wedstrijden wordt de fiets in een metalen geul gezet en men duwt de fiets achteruit zodat het crankstel een volledige omwenteling maakt, op deze manier kan men dan vrij nauwkeurig de afgelegde afstand bepalen.
In België wordt gewoonlijk geen geleidegeul gebruikt, het is dan ook moeilijk om de fiets in één rechte lijn achteruit te duwen, op deze manier - als je wat zigzagt- leg je misschien wat meer afstand af en valt je versnelling binnen de marge.
Waarschijnlijk heeft men in het verleden de minder nauwkeurige methode gebruikt en nu op het WK de meting met de geleidegeul.

Dacht zeker nog met 26 inch wieltjes te rijden

Voorlopige stand: 1. Australië, 2. Frankrijk en 3. België. Nederland start nu.

Nederland al klaar...

Trek Sram 58T? enkelblad, combinatie die waarschijnlijk zo'n 15k kost en nog geen 3km volhoudt...

F#ckin' Sram!

En het wordt nog erger...

En nu ligt van vleuten op haar gezicht na 30mtr... pffffff

Wat is dit voor een drama