Fiets.nl

Gisterenavond de knoop doorgehakt en vandaag mocht ik deze al afhalen
Vervangt mijn Canyon Endurace die total loss werd verklaard na een aanrijding, lang getwijfeld om opnieuw een Endurace te bestellen maar toen kwam ik deze tegen.
Waarschijnlijk gaan er nog 1 of 2 spacers weg en dan laat ik de vorkbuis afzagen bij het eerste onderhoud, maar eerst zo al maar even rijden.

Very, very nice!!!
Dirk

Knap fietsje. Welke is het precies?

Roadmachine 01 Three MY2019.

@svenvs geluk gehad dat je deze nog hebt kunnen vinden. In mijn maat waren de RM02 modellen al uitverkocht begin april 2019.

Erg mooi (2019 model is sowieso veel mooier als het 2020 model)

Die vorkbuis afzagen, dat is een enorm klusje. Kabels moeten volledig los, ben je minstens een uur mee bezig (als je weet wat je doet, al snel 2 uur als het de eerste keer is) mooi zijn, is altijd een beetje lijden

TL@ schreef: ↑21 mar 2020 14:02 Erg mooi (2019 model is sowieso veel mooier als het 2020 model)

Die vorkbuis afzagen, dat is een enorm klusje. Kabels moeten volledig los, ben je minstens een uur mee bezig (als je weet wat je doet, al snel 2 uur als het de eerste keer is) mooi zijn, is altijd een beetje lijden

Waarom moeten de kabels los? Je stuur is toch onder het stuk dat je af zaagt? Of bedoel je om de spacer weg te kunnen nemen?

svenvs schreef: ↑20 mar 2020 19:35 ..........
Vervangt mijn Canyon Endurace .................

Deze is zoveel mooier dan een Canyon.
Bij ons in de club rijden er ook 2 leden met deze BMC, ze zijn er allebei heel tevreden over.

De kabels zitten naast de stuurbuis. Je kan dus niet zagen met de vork in de fiets.

Om de vork uit de fiets te krijgen, moet de kabel van de voorrem volledig los anders kan de vork niet naar beneden (de kabel zit immers door de vork), die van de achterrem kan eventueel blijven zitten maar dat maakt het niet eenvoudiger om de vork terug te steken.

Ik heb hem bij mijn fiets ineens op de juiste maat afgezaagd. Alles gemonteerd en bleek er achteraf nog een kraakt uit de voorkant van de fiets te komen. Alles terug open, bleken de remkabels ergens gekruist waardoor bij sterk sturen (45° en meer, dus niet echt wanneer je aan het fietsen bent) de kabels versprongen over elkaar, wat een onaangenaam geluid voortbracht. Alles intern is erg mooi maar het is de eerste keer wel gedoe (en dan zwijg ik nog over de kabels in het stuur te krijgen bij de ICS aero cockpit)

Ik begrijp wel dat fietsenmakers Etap leuker vinden

Eens klaar heb je er echter geen omkijken meer naar. Ik ben het meeste geknoei alweer vergeten en wil niks anders meer Het is echt een heerlijke fiets

rvdh schreef: ↑21 mar 2020 08:08 @svenvs geluk gehad dat je deze nog hebt kunnen vinden. In mijn maat waren de RM02 modellen al uitverkocht begin april 2019.

Daar was ik zelf ook verbaasd over, nochtans een vrij courante maat (56) lijkt me. Ik dacht zelf even aan een RM02 One 2020, maar eerder deze week hoorde ik van een collega dat deze in de outlet stond bij zijn dealer voor nagenoeg dezelfde prijs, dus toen was het snel beslist.

TL@ schreef: ↑21 mar 2020 14:02 Die vorkbuis afzagen, dat is een enorm klusje.

De dealer doet dit als onderdeel van het eerste gratis onderhoud, dus dat laat ik aan hem over

Lcsmet schreef: ↑21 mar 2020 16:04 Deze is zoveel mooier dan een Canyon.

Vond ik dus ook, kost iets meer maar dat ben ik nu al vergeten


Vandaag trouwens eerste ritje gedaan en lek na 35km, de reviews ivm mindere lekbestendigheid van Vittoria Corsa Control lijken dus bevestigd te worden.
Ik kwam er toen ook achter dat er geen plug in lever op de steekas zit zoals bij Canyon, dan maar even mijn vrouw gebeld. Net wel deze besteld: https://www.rosebikes.com/dt-swiss-rws- ... er-2667684

TL@ schreef: ↑21 mar 2020 17:44 .........
Ik begrijp wel dat fietsenmakers Etap leuker vinden
....................

Niet enkel fietsenmakers
Etap heeft enkel de Di2 kabeltjes minder en die zijn volgens mij niet zo moeilijk bij interne kabelloop, het is er als ik het goed heb ook maar één.

svenvs schreef: ↑21 mar 2020 18:31 .............
Ik kwam er toen ook achter dat er geen plug in lever op de steekas zit ...........

Ik neem altijd een klein multitooltje mee. Dat is iets veelzijdiger dan enkel die lever.

Ik heb de Force Axs eens goed bekeken vorige week, gemonteerd op een showroomfiets. Viel mij niet mee, lomp groot. Het principe blijft mooi, maar de uitwerking is niet helemaal fraai IMHO.