Fiets.nl

Alweer een zoekende fietser die binnenkort zijn huwelijk op het spel gaat zetten.

Saasers volg ik al een tijdje op dit forum omdat we dezelfde wensen hebben tav de nieuwe fiets. Bij geldt specifiek dat ik :
- zwaar weeg (ca 97kg)
- van klimmen houd
- een enthousiaste tourder ben maar ook niet meer dan dat
- het liefst uit kostenoverwegingen mijn Ultegra onderdelen uit 2007 overzet

Beste Tiest, eerder melde je dat de Roubaix comfortabeler is dan de Tarmac. Dank voor deze tip. Ik heb alleen nog behoefte aan kader tav kwaliteit. Zou jij me kunnen melden hoe ik de Roubaix SL PRO moet plaatsen t.o.v. de Pinarelleo PF3 en de Colnago CLX.

Ik vind die Roubaix een onzettend stoere kar maar is ie niet iets minder of is ie juist beter? Ik ken Specialized namelijk onvoldoende. Ik heb er zeker een positef beeld van maar jij bent een man met merkervaring. Kun je me helpen met deze vragen?

Dank alvast!

maurice schreef:Ik vind 'm in elk geval qua bouw al een heel stuk mooier dan de "oude" Tarmac.
Zouden de mannen geklaagd hebben bij Specialized over dat de Cervelo's veel beter koersten??
Het lijkt er op.

Achtertrein lijkt idd wel verdomd veel op die van de R3. Maar ach, lijken al die nieuwe carbonframes niet veel op elkaar tegenwoordig?? Komen volgens mij allemaal uit dezelfde oven....

Ik ben wel benieuwd naar meer nieuws over dit kader. De specialized geometrie zou voor mij net wat beter uitvallen dan bij cervélo Als ie tenminste hetzelfde wordt als die van de sl2.....

TiesT schreef:Ja dat zal het zijn ja. Zeker ook de reden waarom Cancellar net heel de boel op een hoop reed in Suisse. Die tt-fiets lijkt namelijk zo veel op de P3. Laat me niet lachen...

Met verkeerde been uit bed gestapt?

Nee helemaal niet. Maar dit is weer zo'n kansloze "Cervelo beat you all" opmerking.

maurice schreef:

TiesT schreef:Ja dat zal het zijn ja. Zeker ook de reden waarom Cancellar net heel de boel op een hoop reed in Suisse. Die tt-fiets lijkt namelijk zo veel op de P3. Laat me niet lachen...

Met verkeerde been uit bed gestapt?

Eerder een geval van "wiens brood men eet diens woord men spreekt.."

ookal zit ik met een spec. vest hier achter de pc ze betalen me geen cent;)

Wanneer zou er meer informatie zijn over de 2010 modellen?
Geometrie mag van mij dezelfde blijven, alleen mag de head tube wat kleiner zijn dan bij de sl2.

Ik neem aan dat je de lengte ervan bedoeld?
Is idd lang. In framemaat 58 is de headtube van een sl2 20.5cm dat is 2,5cm langer dan die van mijn R3 in maat 58. Dat zou voor mij nog maar een halve cm spacer betekenen bij de specialized
We wachten in spanning af.......

Ik vind het ook wel wat veel die lengte, volgens mij hebben ze vanwege deze akelige geometrie ook voor een team als Saxobank naast hun collectie een speciale uitvoering moeten maken met als aanpassing een kortere headtube.....

http://www.pearsoncycles.co.uk/product/ ... MESET_2009

TiesT schreef:Nee helemaal niet. Maar dit is weer zo'n kansloze "Cervelo beat you all" opmerking.

Zo was het niet bedoeld hoor. Ik vind de R3 van Cervelo een mooi frame en daar houdt het wat mij betreft mee op.

Sjax schreef:Ik vind het ook wel wat veel die lengte, volgens mij hebben ze vanwege deze akelige geometrie ook voor een team als Saxobank naast hun collectie een speciale uitvoering moeten maken met als aanpassing een kortere headtube.....

http://www.pearsoncycles.co.uk/product/ ... MESET_2009

Hmmm lijkt me ook nog intressant om te bestellen!
Is tog een 3.5cm kortere head tube! Wat tog mooi is, de rest blijft hetzelfde als de normale geometry

Zou dat wel kloppen?