FAQ: Dubbel, triple of toch compact?

[JoostG]

Shimano, mag ik aannemen? Ik zou kiezen voor 50-34 en 12-25, en dan de 34 vervangen voor een 39 of 42.
Ga je een keertje naar Ardennen of Limburg, dan zet je de 34 er weer op en ga je naar de echte bergen dan koop je voor 3 tientjes een 105 cassette t/m 28 of 32.

[Wolfhound32]

+1

[marcelb]

Ik heb een fiets met origineel 50-34 en 12-27 (Campagnolo), een fiets met origineel 52-36 en 11-28 (Shimano) en een fiets met een triple 52-39-30 en 12-25 (Shimano). De eerste twee fietsen zijn 11-speed en de laatste fiets is 10-speed. De beide compact-fietsen heb ik inmiddels 'omgepolderd' naar respectievelijk 50-36 en 12-25 en 52-36 en 12-25. De 12-25 cassettes zijn prettig oplopend en zijn ideaal voor op het vlakke. Wanneer ik in een vlaag van verstandsverbijstering onverhoopt de bergen in wil (en die kans is heel erg klein) monteer ik wel wat anders.

[geertjeb]

Shimano, mag ik aannemen? Ik zou kiezen voor 50-34 en 12-25, en dan de 34 vervangen voor een 39 of 42.
Ga je een keertje naar Ardennen of Limburg, dan zet je de 34 er weer op en ga je naar de echte bergen dan koop je voor 3 tientjes een 105 cassette t/m 28 of 32.

Hij geeft aan dat ie bijna altijd op de 52 rijdt....Koop dan de 53 met 39. Dat verschil merk je amper en de 39 is wat bruikbaarder in NL naar mijn mening.

Als je alleen polder rijdt en af en toe heuvelrug en posbank kun je prima een 53/39 rijden.

[JoostG]

Nu zit ik niet zo goed in de shimano ontwikkelingen, maar het gaat er om dat je op een moderne compact makkelijk een groter binnenblad zet. Met een compact ben je ook voorbereid op het steilere werk in Limburg en Ardennen en de Alpen. Op een dubbel van 53x39 kan je volgens mij nog steeds niet zomaar een 34 monteren (BCD en kan derailleur niet aan). Een dubbel is wat dat betreft beperkter.

[amclassic-fan]

Dubbel bestaat praktisch niet meer bij Shimano, de steekcirkel is hetzelfde geworden bij de 4 armige crankstellen, namelijk 110 mm. 2 bladen wisselen en de compact is een 'klassieke' dubbel, andersom gaat het natuurlijk ook. Het is alleen jammer dat de buitenbladen zo exorbitant duur zijn van Ultegra en Dura Ace.

[bejail]

@ joostG inderdaad Shimano.
@ geertjeb goed gezien.
Om bladen te wisselen heb ik niet zo`n zin.
En extra cassettes voor die 1 of 2 keer zie ik ook niet zo zitten.
Zelf dacht ik aan 53/39 met 11-28.
Hier kom ik toch wel goed mee uit in de polder?
De racefiets die ik op het oog heb is Sensa Giulia G2 Matt Custom 2016.

[JoostG]

Dan zou ik die 28 ook niet nemen: die heb je ook niet nodig voor de Posbank of Amerongseberg. Met 12-25 heb je dan een mooier verloop.

[bejail]

Ben in de winkel wezen kijken en info gevraagd.
Verkoper adviseerde mij om 50-34 te nemen om een betere ketting lijn en voor het polder fietsen is dit goed.
verder en mooie fiets.
Nu nog de maat bepalen.

[Einstein]

Als ik voor een SRAM Red 22 GXP compact Crankset ga, welke mogelijkheden aan tanden zijn er dan wat wisselen betreft, 50-34, 50-36, 50-39?
Moet ik dan ook mijn Campa voor derailleur vervangen voor een Sram derailleur?

[daniel1975]

Uit mijn hoofd kun je kiezen (bijv TA, Stronglight) uit:
34-36-39
50-52-53
Al zal 34-53 niet echt geweldig schakelen

En nee; voorderrie hangt af van je shifters, niet van de tandwielen.

[Einstein]

Uit mijn hoofd kun je kiezen (bijv TA, Stronglight) uit:
34-36-39
50-52-53
Al zal 34-53 niet echt geweldig schakelen

En nee; voorderrie hangt af van je shifters, niet van de tandwielen.

thx