Fiets.nl

Zekers mooi! Ben benieuwd naar de opbouw.

Erg mooi!

Geweldig! Wat een prachtige kleur is het ook!! Welk RAL nummer is dat?

Eventjes uit interesse: Wat kost een nieuw Prodigiosa frame zo ongeveer?

jupiler11 schreef:Geweldig! Wat een prachtige kleur is het ook!! Welk RAL nummer is dat?

Er is geen echt RAL nummer. Is een eigen mengsel van Gios.

Nighty schreef:Eventjes uit interesse: Wat kost een nieuw Prodigiosa frame zo ongeveer?

Ik heb in 2013 daar 1500 Euro voor betaald.

Gastheerg schreef:

jupiler11 schreef:Geweldig! Wat een prachtige kleur is het ook!! Welk RAL nummer is dat?

Er is geen echt RAL nummer. Is een eigen mengsel van Gios.

Ok, bedankt.Veel plezier met het afbouwen en fietsen natuurlijk.

Dit weekend de 1980 Gios maar eens serieus afbouwen maar kon het niet laten er alvast wat onderdelen aan te hangen.

Wordt al wat. Heb vorig jaar een volledige campa record groep met alle mogelijk Gios Logo's terug naar Italie verkocht. Vond het persoonlijk teveel van het goede maar ieder het zijne.

Er is geen echt RAL nummer. Is een eigen mengsel van Gios.

Dat kun je wel zeggen, heb talloze gloednieuwe frames van dit type opgebouwd en ben minimaal 5 verschillende kleuren Gios blauw (van heel licht tot extreem donker) tegengekomen.

Mooi Gerard, de enige echte Gios in mijn optiek...

sharkman113 schreef:Heb vorig jaar een volledige campa record groep met alle mogelijk Gios Logo's terug naar Italie verkocht. Vond het persoonlijk teveel van het goede maar ieder het zijne.

Ik heb juist altijd gevonden dat Gios hier genuanceerd mee omging. Gt in zadelpen en op het buitenblad en een signatuur in de stuurnok. Meer niet. Vind ik zelf nog wel subtiel. Merken als Colnago sloegen in die jaren helemaal door: commandeurs, remgrepen. Masi kon er ook wat van freesde zelfs de naven.

Overigens van Gios gaan er heel wat gegraveerde onderdelen rond die nooit door Gios zijn gemaakt. Voorbeeld zijn de commandeurs die voor een vermogen op Ebay staan.

sharkman113 schreef:

Er is geen echt RAL nummer. Is een eigen mengsel van Gios.

Dat kun je wel zeggen, heb talloze gloednieuwe frames van dit type opgebouwd en ben minimaal 5 verschillende kleuren Gios blauw (van heel licht tot extreem donker) tegengekomen.

Er zijn natuurlijk ook een hoop repaints in omloop. Neemt niet weg dat net als bij Bianchi er niet 1 celeste is is er ook niet 1 Gios blauw.
Wat wel overeind blijft is de zeer diepe, warme volle kleur en ze doen er nog steeds een beetje geheimzinnig over.

scottpch schreef:Mooi Gerard, de enige echte Gios in mijn optiek...

Voor mij ook, maar dat heeft natuurlijk alles te maken dat het m'n eerste fiets was zoals ik die echt wilde hebben. Toen ik begon met koersen (1970) kreeg ik een afdankertje en de fietsen daarop waren toch meer door beperkte budgetten ingegeven dan waar m'n hart sneller van ging kloppen. In 1980 flink wat geld verdient en dit type Gios gekocht met een super record groep van Campa. Dat was voor toen een vermogen!
Daarna zo'n zelfde model gekocht. 1 voor voor slecht weer en 1 voor te showen

Zijn eigenlijk de enige fietsen waar ik spijt van heb dat ik ze heb weggedaan. Met dit project ga ik dat een beetje rechtzetten

Geldt ook wel voor mij al begon ik op een overjarige teamfiets van Thijs Vermeer (van van Houwelingen) en stapte toen over op een Gios SR (met semi super record en en donkerblauwe SSC velgen)

Wat ik bedoelde was dat de nieuwe Blauwe frames nieuw uit de piepschuim omdozen kwamen en af fabriek als van verschillende kleurtinten blauw (en wat vliegroest ) waren voorzien (het eigen lakproces van kennelijk ook niet volledig onder controle wat wel weer bij het "made in Italy" denkpatroon paste)

Idd Vermeer Thijs.

Ik heb wel van Aldo Gios begrepen dat in die jaren het succes ze nogal eens in de weg zat. Door het succes van de Brooklynploeg (oa de Vlaemicnk) gevolgd door IJsboerke (Thurau) en Vermeer Thijs (Fons de Wolf) konden ze de frames niet aanslepen.
Ploegen kregen vaak frames waar nauwelijks grondverf was gebruikt. Dat zorgde weer voor een mooi verhaal dat het voor het gewicht was gedaan maar na een paar goeie kasseistroken lag de verf naast je fiets.

Ik spreek die mannen regelmatig en grappig is dat ze nu hun processen perfect op orde hebben, maar door de enorme hoeveelheid merken niet meer aan het succes van toen kunnen komen. Toen kwamen ze met slechte lak er gewoon mee weg. Sterker het heeft het succes in die jaren nauwelijks in de weg gestaan.

Overigens wel spijt dat ik die piepschuim dozen ook heb weggedaan. Zo'n deksel met dat logo is gewoon leuk op de hobbykamer

Ik heb nog wel alle folders uit die jaren. Altijd lastig wat je wel en niet bewaard. Als je jong bent vind je iets al snel ouwe meuk en gaan de jaren tellen zijn die dingen ineens sentiment. Vemeer Thijs shirt gewoon weggegooid en nu zou ik er graag een hebben om met deze fiets een retro rit te rijden