Fiets.nl

Feit dat je na je e-bikeritje niet hoeft te douchen, geeft al aan hoeveel minder lichaamsbeweging je krijgt.

En je verwart je persoonlijke situatie met een statistisch relevante steekproef.

Ik was ook altijd fanatiek tegenstander van de (high speed) e-bike. En voor veel gebruikersgroepen ben ik dat nog steeds. Maar voor de fietsforens begin ik de voordelen wel te zien. Ik kan kiezen; in de file op de A4 of met een speedpedelec naar het werk. Enkele rit: 32km. Ik heb gewoon lang niet altijd de tijd (moet ook een kind naar de opvang), de energie (soms lange drukke dagen), zin (32km zuid westenwind tegen naar huis 's middags), oid om met de racefiets te gaan. Thuis weg tot echt aan het werk kost je dan ruim anderhalf uur. 's zomers heerlijk met mooi weer en iets lagere werkdruk, maar heel vaak geen serieuze optie.
Ik heb momenteel nog geen last van de speedpedelecs; die sjezen voorbij of laten mij een stukje stayeren. De ouwetjes op 25km/u dingen zijn vaak vele malen irritanter of domweg gevaarlijker.

Dat schooljeugd een e-bike krijgt of gezonde 40-ers dit gebruiken voor hun zondagmiddag ritje is van de zotte. De ouwetjes die het gebruiken om vaker buiten de deur te komen of verder/langer te fietsen kan ik alleen maar toejuichen. Zou alleen begrenst moeten zijn op 20km/u.

Maar Alien, je snapt toch wel dat driekwart van Nederland ziek, zwak en misselijk is? Ze hebben last van hun knieën, enkels, astma of natuurlijk gewoon van obesitas (en ja dat is een ziekte en daar kunnen ze dus niks aan doen) Wees dus blij dat ze nog aan sport doen op hun elektrische brommer...

Voor alle duidelijkheid, dit waren de argumenten die ik in een andere discussie kreeg.

alien schreef: ↑16 mei 2017 08:53 Ouder worden? Jónger, juist. De gemiddelde leeftijd van e-bikekopers ligt intussen rond de veertig(!), en ze worden (zeer) actief gepusht onder de schoolgaande jeugd. Nederland scoort ten opzichte van de omliggende landen íetsje beter op het gebied van (jeugd)obesitas, en het veelvuldig gebruik van de fiets als algemeen vervoermiddel heeft daar zéér waarschijnlijk mee te maken. Jij denkt niet dat als de schooljeugd massaal aan de e-bike gebracht wordt, dat zijn weerslag gaat hebben in die cijfers?

CUT

Dus ja, dat aan hele elektrisch "ondersteunde" "fietsen" kleven in mijn ogen behoorlijke maatschappelijke nadelen, waarvan de kosten nu en in de toekomst vrolijk op de gemeenschap worden afgewenteld, terwijl de baten vrijwel geheel in private zakken gestopt worden.

Aha , is dat het betoog...
Grotendeels mee eens voor wat betreft de niet oude, gezonde? E-bikers.
Voor forenzen> 10 km zie ik voornamelijk voordelen, vooral als het alternatief de auto is...
Het probleem is dat velen niet gediend zijn van enige fysieke inspanning en zich ook niet de aanzienlijke effecten op de algemene gezondheid realiseren.
Als ik leeftijdgenoten (zestigers) zie dan is het vaak vreselijk hoe die mensen eraan toe zijn door hun zittende, inspanning mijdende bestaan.

Het is wachten op de eerste statistieken rond opkomst van e-bike en het 'in globo' verhogen of verlagen van de bewegingsgraad van de bevolking. Ik heb in die richting nog niets gezien.

Daar is het nog veel te vroeg voor zolang de meerderheid van de schooljeugd nog zelf trapt...pas na vele jaren kan zoiets in de data op gaan vallen.

Yep , enige argument is forenzen
Natuurlijk word ik hier fitter van. Anders was het de auto geweest
Ik gebruik de speedbike ipv de auto omdat het weer het niet toelaat om met een gewone fiets te rijden, of omdat het tijdstip me niet bevalt om op de racer te kruipen
Ik rijd het hele jaar door naar het werk op de fiets vanaf ik de fiets heb
Ik zie niet veel gewone fietsen rijden om 06u als ze net gedaan met werken hebben na een nachtshift
En ik denk niet dat de schoolgaande jeugd "en masse" zomaar een fietsje krijgt van die prijsklasse dat nogal gemakkelijk ontvreemd kan worden

Wat "casual googling" wijst anders uit. Bovendien creëert zulks hetzelfde gat in de markt waar diverse aanbieders in de snorfietsenbranche zo gretig ingesprongen zijn: troep verkopen die goedkoop is in aanschaf.

Geweldig voor mij een nieuwe ervaring in deze wereld: meisje (schatte haar 14 jaar) gekleed in hockeykleren, met hockeystick op de rug, op weg naar hockeytraining al fietsend op een electrische fiets.
Kwestie van tijd en dan gaan sportscholen over tot electrische wielaangedreven spinfietsen (wellicht eerst nog zonder dat je er weet van hebt...)

Dit is toch ongeveer hetzelfde als met de auto naar de sportschool te gaan om daar een cardiotraining te doen?

Keezx schreef: ↑15 mei 2017 20:56 Ach , wat heb je eigenlijk voor last van die lui?
De meeste zijn forenzen die rijden waar ik niet rij en ze willen opschieten wat ik zelf ook wil.

Je hebt er in ieder geval zeker niet meer last van dan van de krommesturenfietsers die surrogaatwielrennertje spelen op de openbare weg. Eerder minder want ik zie ze nog niet in grote groepen het verkeer terroriseren.

Moet je voor de gein eens in Zeeland gaan kijken, van de zomer…